Тема: ИССЛЕДОВАНИЕ ДОРОЖНО-ТРАНСПОРТНОЙ АВАРИЙНОСТИ В ЕЛАБУЖСКОМ МУНИЦИПАЛЬНОМ РАЙОНЕ
Закажите новую по вашим требованиям
Представленный материал является образцом учебного исследования, примером структуры и содержания учебного исследования по заявленной теме. Размещён исключительно в информационных и ознакомительных целях.
Workspay.ru оказывает информационные услуги по сбору, обработке и структурированию материалов в соответствии с требованиями заказчика.
Размещение материала не означает публикацию произведения впервые и не предполагает передачу исключительных авторских прав третьим лицам.
Материал не предназначен для дословной сдачи в образовательные организации и требует самостоятельной переработки с соблюдением законодательства Российской Федерации об авторском праве и принципов академической добросовестности.
Авторские права на исходные материалы принадлежат их законным правообладателям. В случае возникновения вопросов, связанных с размещённым материалом, просим направить обращение через форму обратной связи.
📋 Содержание
ГЛАВА 1 ОБЩАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ПРОБЛЕМ ДОРОЖНО-ТРАНСПОРТНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ 8
1.1. Нормативно-правовое регулирование в области организации безопасности дорожного движения 8
1.2 Классификация дорожно-транспортных происшествий 11
1.3 Мероприятия, способствующие повышению дорожно-транспортной безопасности 16
Выводы по первой главе 20
ГЛАВА 2 АНАЛИЗ СОСТОЯНИЯ ДОРОЖНО-ТРАНСПОРТНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ В ГОРОДЕ ЕЛАБУГА РЕСПУБЛИКИ ТАТАРСТАН 22
2.1 Причины возникновения дорожно-транспортных происшествий в городе
Елабуга 22
2.2 Характеристика проблемы и обоснование необходимости ее решения 24
2.3 Инновационные методы и мероприятия, способствующие повышению дорожно-транспортной безопасности в городе Елабуга 29
Выводы по второй главе 35
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 36
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ 38
📖 Введение
В мире ежегодно в дорожно-транспортном происшествии (ДТП) погибают примерно 1,24 млн. человек и до 50 млн. получают ранения. Современные тенденции дают основания предполагать, что ДТП к 2030 г. займут пятое место среди основных причин смертности.
Аварийность на дороге наносит огромный материальный и моральный ущерб обществу в целом в том числе и отдельным гражданам. Из -за дорожно-транспортного травматизма исключаются из сферы производства трудоспособные люди. И все это связанно с тем, что автомобильный транспорт начал быстром темпом увеличиваться. А также из-за несоответствия дорожно-транспортной инфраструктуры потребностям общества и государства в безопасном дорожном движении, недостаточной эффективностью функционирования системы обеспечения безопасности дорожного движения (БДД) и крайне низкой дисциплиной участников дорожного движения. Задачей требующей скорейшего решения является уменьшение дорожно-транспортных происшествий.
Сложившаяся ситуация требует разработки теоретических методов анализа состояния дорожно-транспортной аварийности. И на их основе необходимо проводить мероприятия, направленные на снижение уровня дорожно-транспортной аварийности.
Решение этой крупной научной и важной проблемы приводит к необходимости иметь научные основы анализа данных о ДТП, а также разработка теоретических подходов к прогнозированию уровня аварийности и мероприятий, позволяющих повысить безопасность дорожного движения.
Вышеизложенное позволяет выявить противоречие между необходимостью повышения безопасности участников дорожного движения и недостаточным количеством технических средств, обеспечивающих безопасное движение, а также низкой дисциплинированностью участников дорожного движения.
На основании вышесказанного можно сделать заключение, что выбранная тема выпускной квалификационной работы «Исследование дорожно-транспортной аварийности в Елабужском муниципальном районе Республики Татарстан» является актуальной.
Степень разработанности темы исследования. Научные исследования, проводившиеся в двадцатом веке (1970-1980гг), по проблеме безопасности дорожного движения, затрагивали отдельные вопросы вероятностно-статистического анализа данных о дорожно-транспортных происшествиях. Для снижения аварийности на дорогах свой вклад внесли отдельные организации и отрасли: дорожная, автомобилестроительная, образование, здравоохранение, производство дорожного обустройства и отражающих материалов.
Достичь эти цели удалось с помощью целевых программ. Каждая последующая программа, оттолкнувшись от успехов, уроков, анализа ошибок и просчётов предыдущей программы, делала шаг к снижению числа погибших и раненых в ДТП. Вместе с тем, эта проблема изучена не полностью и не соответствует требованиям времени.
Сейчас эти вопросы приобретают особую значимость. В связи с эти возникает необходимость разработки соответствующих целевых программ, внесением изменений в нормативную правовую базу в сфере обеспечения безопасности дорожного движения (ОБДД).
Отсутствие теоретико-методологической основы для оценки
сложившейся ситуации в рассматриваемой сфере требует постановки и решения крупной научной проблемы - развития теоретических и методологических основ дальнейшего развития теории и методов анализа состояния дорожно-транспортной аварийности для обеспечения снижения ее уровня.
Объект исследования: дорожно-транспортная безопасность.
Предмет исследования: мероприятия, способствующие повышению безопасности движения в городе Елабуга Республики Татарстан.
Цель исследования: выявить участки концентрации дорожно транспортных происшествий в городе Елабуга и разработать рекомендации, способствующие повышению безопасности движения на них.
Для выполнения поставленной цели, необходимо решить следующие задачи:
1. Рассмотреть виды и причины возникновения дорожно-транспортных происшествий.
2. Рассмотреть методы анализа дорожно-транспортных происшествий и мероприятия для предотвращения ДТП.
3. Изучить состояние дорожно-транспортной аварийности в городе Елабуга
4. Выявить (на примере г. Елабуга) наиболее аварийно-опасные участки, причины аварийности на них и разработать рекомендации по их устранению.
Теоретико-методическая основа исследования: Исходными теоретическими позициями для исследования дорожно-транспортной аварийности выступают труды Г.А Волошина, И.Н Пугачева, Ю.А Кременец. Влияние дорожных условий на безопасность дорожного движения анализировалось на основе работ В.Ф. Бабкова, Г.И. Клинковштейна, В.В. Сильянова.
Методы исследования:
- статистический;
- документальный;
Практическая значимость исследования: результаты проведённого исследования и разработанные рекомендации по улучшению безопасности движения на опасных участках в городе Елабуга могут быть востребованы службами ГИБДД района.
По результатам проведенных исследований нами была написана статья: «Анализ и разработка мероприятий для повышения безопасности движения на участках концентрации дорожно-транспортных происшествий» которая была размещена в сборнике работ VIII Международной студенческой электронной конференции «Студенческий научный форум 2016» (Кудряшова
О.А. «Анализ и разработка мероприятий для повышения безопасности движения на участках концентрации дорожно-транспортных происшествий» / О. А. Кудряшова, В.В. Епанешников, Л.К. Обухова // Международный студенческий научный вестник. - М.: Всероссийская Академия
Естествознания, - №1. - 2016.).
Структура и объем дипломной работы: работа состоит из двух глав, выводов по главам, заключения, списка использованных источников.
✅ Заключение
1. Дорожно-транспортные происшествия подразделяют на несколько видов: столкновение, опрокидывание, наезд на неподвижное препятствие, наезд на пешехода, наезд на велосипедиста, наезд на стоящее транспортное средство, наезд на гужевой транспорт, наезд на животных, другие происшествия, т. е. происшествия, не касающиеся к перечисленным выше разновидностям. Все эти виды ДТП происходят по вине водителей и пешеходов, то есть не соблюдение правил дорожного движения, состояние алкогольного опьянения.
Так же причиной ДТП является неисправность транспортных средств. Дорожные условия, то есть скользкое покрытие, неровное покрытие, ограниченная видимость, плохое состояние обочин и т.д.
2. Очевидно, что без анализа ДТП невозможно предложить мероприятия. Было выявлено, что для анализа ДТП необходимы абсолютные, относительные и удельные показатели. Выяснилось, что для анализа используют такие методы: количественные, качественные и
топографические.
3. Основываясь на статистические данные о ДТП были произведены
анализ, построены графики дорожно-транспортных происшествий,
определены места наиболее вероятного возникновения ДТП.
Для обследования проведен анализ ДТП с использованием базы данных ГИБДД. Нами были выявлены основные факторы, определяющие причины высокого уровня аварийности в г. Елабуга, к ним можно отнести:
- не соблюдение ПДД всеми участниками дорожного движения;
- недостаточное количество мероприятий;
- неудовлетворительная подготовка водителей, невнимательность и небрежность водителей при управлении транспортными средствами;
- недостаточное количество технического обеспечения.
Тенденция к дальнейшему ухудшению ситуации во многом объясняются следующими причинами:
- возрастает количество автомобилей;
- большинство приобретает личный транспорт;
- увеличивается количество автомобилей, но улично-дорожная сеть остается не низменным, которая не рассчитана на современные транспортные потоки.
4. Исследование показало, что наибольшее количество аварий в городе Елабуга происходят на: проспект Нефтяников; улица Московская; Окружное шоссе; улица Чапаева; улица Строителей; проспект Мира; улица Интернациональная; улица Максима Горького. Для разработки мероприятий использовались целевые программы для повышения безопасности, госты. нормативно-правовую базу, законы, статистические данные дорожнотранспортной аварийности г. Елабуга.
На основе этих документов предложено ряд мероприятий для водителей, пешеходов в целом, для детей, для велосипедистов. А также мероприятия, связанные с обновлением и совершенствованием технических средств организации дорожного движения.
Практическая значимость нашего исследования заключается, в разработке мероприятий для повышения безопасности участников дорожного движения. Предлагаемые мероприятия позволят уменьшить количество дорожно-транспортных происшествий в г. Елабуга.



