ВВЕДЕНИЕ
1. Краткое представление ОАО «УЗЖМ»
1.1. Краткое описание предприятия и местоположение
1.2. Высшее руководство ОАО «УЗЖМ»
1.3. Корпоративное управление
1.4. Структура корпоративного управления
1.5. Общее собрание акционеров
1.6. Совет директоров
1.7. Единоличный исполнительный орган Общества
1.8. Деловые обязанности и стратегические связи ОАО «УЗЖМ»
1.9. Основные направления деятельности ОАО «УЗЖМ»
1.10. Ключевые клиенты ОАО «УЗЖМ» в 2005 году
1.11. Показатели деятельности ОАО «УЗЖМ»
1.12. Производственные мощности и инфраструктура ОАО «УЗЖМ»
1.13. Стратегические шаги, принятые УЗЖМ для реализации проекта производства грузовых магистральных электровозов
2. Классификация рынков сбыта ОАО «УЗЖМ»

2.1. Железнодорожное машиностроение

2.1.1. Характеристика возможных рынков
2.1.2. Основные конкуренты отрасли
2.1.3. Характеристика структуры сбыта.
2.1.4. Основные потребители отрасли.
2.2Производство металлоконструкций для промышленных отраслей.
2.2.1Характеристика возможных рынков
2.2.2Развитие рыночной конъюнктуры
2.2.3Конкурентная среда отрасли.
3.Организационная структура управления отделом планирования и продаж
4. Библиографический список

Купить

1. Краткое представление ОАО «УЗЖМ»
Для представления ОАО «УЗЖМ» в главу включены следующие темы:
 Историческая справка, местоположение предприятия;
 Товарная номенклатура выпускаемой продукции, производственно- технологический потенциал предприятия, инфраструктура; действующие потребители предприятия
 Производственные и финансово-экономические показатели деятельности
1.14. Краткое описание предприятия и местоположение
Полное фирменное название – Открытое акционерное общество «Уральский завод железнодорожного машиностроения»
Сокращенное фирменное название предприятия – ОАО «УЗЖМ».
Местонахождение предприятия (юридический адрес) – Российская Федерация, 624090, Свердловская область, г. Верхняя Пышма, ул. Парковая, д.36.
Год основания предприятия – 1981г.
Предприятие проектировалось для выпуска сварных машиностроительных конструкций бурового, экскаваторного и агломерационного оборудования. Первоначально завод входил в состав производственного объединения «Уралмаш» как самостоятельное предприятие.
С февраля 1993 года предприятие преобразовано в открытое акционерное общество.
В апреле 2004 года, в связи с вхождением в гр. «Синара», начался новый этап в развитии предприятия, связанный с реализацией на базе завода проекта по строительству грузового электровоза постоянного тока нового поколения.
В октябре 2004г. подписано соглашение между ОАО «Российские железные дороги» и заводом о долгосрочном партнерстве. Генеральным разработчиком конструкторско-технологической документации на новый электровоз по рекомендации ОАО «РЖД» стало ФГУП ВНИКТИ (г. Коломна). Для ускорения процесса было принято решение осуществлять создание нового электровоза поэтапно, отрабатывая новые технические решения и узлы в ходе глубокой модернизации существующего локомотивного парка электровозов ВЛ-11.
Для реализации нового направления завод наладил широкую межрегиональную кооперацию уральских предприятий и ведущих научных центров России.

Купить