Введение 3
1. В чем сущность жесткой работы дизельного двигателя и какова ее связь с периодом задержки-самовоспламенения 4
2. Анализ показателей качества моторного масла 6
3. Пигменты, пластификаторы и сиккативы, входящие в состав лакокрасочных материалов 10
4. Какие основные марки топлив, моторных и трансмиссионных масел, пластичных смазок и специальных жидкостей должны применяться для автобуса ПАЗ-672 14
Заключение 16
Список использованных источников 17
Повышение культуры использования эксплуатационных материалов может быть достигнуто путем изучения их свойств, правил транспортирования, хранения и применения этих материалов. Эти знания необходимы не только для того, чтобы обеспечить безотказную работу транспортных средств, но и для того, чтобы, во-первых, повысить их долговечность, достичь экономного расходования эксплуатационных материалов, во-вторых, исключить вредное воздействие их на здоровье людей, окружающую среду, в-третьих, сократить затраты на техническое обслуживание и ремонт автомобилей.
В связи с этим для специалиста по эксплуатации автомобильной техники все большее значение приобретает умение правильно выбрать марку топлива и смазочных материалов для конкретного типа машин, технически обосновать подбор полноценного заменителя, а также обеспечить организацию контроля соответствия показателя качества продукта ГОСТ или ТУ.
Целью контрольной работы является изучение качеств топливо-смазочных и эксплуатационных материалов.
Для достижения поставленной цели определены задачи работы:
1. изучить сущность жесткой работы дизельного двигателя;
2. проанализировать показатели качества масла моторного марки
М-8-Г1;
3. изучить назначение пигментов, пластификаторов и сиккативов, входящих в состав лакокрасочных материалов и их краткая характеристика;
4. определить марки топливо-смазочных материалов и специальных жидкостей, применяемых в узлах и агрегатах автобуса ПАЗ-672;
Объект работы: автомобильные эксплуатационные материалы.
Предмет работы: изучение качеств автомобильных эксплуатационных материалов.
В процессе выполнения контрольной работы получены результаты:
рассмотрена сущность жесткой работы дизельного двигателя и ее связь с периодом задержки-самовоспламенения;
проанализированы показателя качества масла моторного марки
М-8-Г1;
изучено назначение пигментов, пластификаторов и сиккативов, входящие в состав лакокрасочных материалов и их краткая характеристика;
уточнено, какие топливо-смазочные материалы и специальные жидкости применяются в узлах и агрегатах автобуса ПАЗ-672.
Результатом работы является качественное повышение уровня теоретических знаний по дисциплине "Автомобильные эксплуатационные материалы". Считаю, что цель работы достигнута.
