Тема: Динамический и экономический расчет автомобиля ЗиЛ-4331
Закажите новую по вашим требованиям
Представленный материал является образцом учебного исследования, примером структуры и содержания учебного исследования по заявленной теме. Размещён исключительно в информационных и ознакомительных целях.
Workspay.ru оказывает информационные услуги по сбору, обработке и структурированию материалов в соответствии с требованиями заказчика.
Размещение материала не означает публикацию произведения впервые и не предполагает передачу исключительных авторских прав третьим лицам.
Материал не предназначен для дословной сдачи в образовательные организации и требует самостоятельной переработки с соблюдением законодательства Российской Федерации об авторском праве и принципов академической добросовестности.
Авторские права на исходные материалы принадлежат их законным правообладателям. В случае возникновения вопросов, связанных с размещённым материалом, просим направить обращение через форму обратной связи.
📋 Содержание
Колёсная формула 6 х 6
Коэффициент дорожного сопротивления 0,022
Грузоподъёмность: по дорогам с асфальтобетонным покрытием — 5800 кг;по грунту — 3500 кг
Длина — 7040 мм
База — 4600 мм
Ширина — 2500 мм
Колея — 1820 мм
Высота (по кабине) — 2480 мм
Дорожный просвет: под передней осью — 330 мм;под задней осью — 355 мм
Двигатель: — ЗиЛ-4331 (карбюраторный; бензиновый, 8 цилиндров)
Мощность двигателя — 110 кВт (150 л.с.)
Рабочий объём двигателя — 5 996 см³
Коробка передач — механическая,пятиступенчатая
Подвеска: передняя — рессорная; задняя — балансирная рессорная
Максимальная скорость — 98 км/ч
Объём топливных баков — 2 х 170 л
Расход топлива на 100 км и скорости 40 км/ч — 40л
Запас хода — 850 км
Радиус поворота — 10,8 м
Тормозной путь со скорости 50 км/ч — 29м
📖 Введение
2.1. Расчет мощности и частоты вращения коленчатого вала двигателя автомобиля.
2.2. Расчет и построение внешней скоростной характеристики двигателя.
2.3. Определение передаточного числа главной передачи.
2.4. Подбор передаточных чисел коробки передач
2.5 Построение универсальной динамической характеристики автомобиля2.6. Расчет и построение экономической характеристики автомобиля



