Введение 3
1. Теоретические основы учёта, контроля и анализа затрат в транспортных
организациях 7
1.1. Особенности организации бухгалтерского учета и документооборота
в транспортных организациях 7
1.2. Состав и структура затрат на оказание транспортных услуг: их экономическая сущность, порядок формирования, нормативно-законодательная база 13
1.3. Роль и значение контроля затрат при оказании автотранспортных услуг 25
1.4. Основная цель и задачи экономического анализа затрат 30
2. Бухгалтерский учет затрат и осуществление их контроля в транспортной
организации ООО «АТП «Спецтехника» 36
2.1. Особенности организации бухгалтерского и налогового учета затрат в ООО
«АТП «Спецтехника» 36
2.2. Оценка действующей системы внутреннего контроля затрат при оказании
транспортных услуг в ООО «АТП «Спецтехника» 52
2.3. Проблемы системы учета затрат и калькулирования себестоимости в ООО «АТП «Спецтехника» и пути их решения с целью оптимизации учетного процесса 60
3. Организация и проведение экономического анализа затрат деятельности ООО «АТП «Спецтехника» и оценка их эффективности 68
3.1. Анализ затрат по их элементам и статьям затрат при оказании транспортных услуг 68
3.2 Анализ влияния себестоимости оказываемых транспортных услуг на величину финансового результата 80
3.3 Мероприятия по оптимизации затрат на оказание транспортных услуг и
выявление резервов увеличения рентабельности деятельности транспортной организации 89
Заключение 96
Список использованных источников 99
Приложения
На сегодняшний день конкуренция на рынке оказания услуг, выполнения работ очень высока. И поэтому, транспортные организации активно работают над снижением себестоимости выполненных работ, оказанных услуг. Ведь именно себестоимость оказывает оказывает прямое влияние на финансовые показатели предприятия. На сегодняшний день в транспортных организациях нет единой сформированной системы методов учета и калькулирования себестоимости выполненных работ, оказанных услуг. Это в большей степени связано с тем, что при формировании себестоимости работ, услуг, используются различные отраслевые Методические рекомендации, а так же различен состав затрат. Так же на эффективность принятых управленческих решений влияет то, что данные о затратах, содержащихся в учетно-аналитических регистрах транспортных предприятий, не могут быть сопоставимы между собой, что приводит к затруднению проведения экономического анализа предприятия.
Следовательно, автотранспортным организациям необходима система по обеспечению единой учетной методики в части управления затратами, а так же разработка определенной системы методов управленческого учета. Данные подходы позволят решить ряд проблем как в части учета затрат, так и в части конкурентоспособности предприятия. Данная проблема имеет особую актуальность, так как результаты работы и конкурентоспособность предприятия находятся во все большей зависимости от уровня затрат. Правильная организация учета затрат дает возможность выявить резервы их снижения. Учет позволяет своевременно отражать затраты и контролировать ход выполнения плана по издержкам обращения, расходования материальных, трудовых и финансовых ресурсов. Он способствует строжайшему соблюдению сметно-финансовой дисциплины и режима экономии, внедрению и управлению хозяйственным расчетом. Целью данной выпускной квалификационной работы является разработка мероприятий по совершенствованию учета, анализа и контроля производственных затрат в автотранспортном предприятии.
Для достижения поставленной цели необходимо решить следующие задачи:
- изучить особенности работы транспортных организаций;
- определить статьи учета и калькулирования себестоимости транспортных услуг;
- рассмотреть методы ведения учета затрат как в бухгалтерском, так и в налоговом учете;
- изучить организацию контроля затрат в транспортных организациях, про-вести комплексный инициативный аудит;
- провести комплексный экономический анализ в части затрат, выявить резервы снижения себестоимости выполненных работ, оказанных услуг;
- дать рекомендации, выявленные в ходе проведения исследования, обосновать их значимость и целесообразность.
Теоретические и практические проблемы учета, контроля и анализа затрат в транспортных организациях являются предметом исследования. Объектом исследования является ООО «АТП «Спецтехника», которое занимается оказанием автотранспортных услуг.
Научная новизна исследования заключается в теоретическом обосновании и разработке методических рекомендаций по организации системы бухгалтерского учета, контроля и анализа производственных затрат в целях повышения эффективности управления на автотранспортных предприятиях, а также в определении путей оптимизации этих затрат.
Практическая значимость исследования заключается в том, что все выводы и рекомендации, полученные по результатам выполнения работы, направлены на снижение себестоимости и улучшения ведения функций учета затрат при оказании автотранспортных услуг. Применение предложенных рекомендаций поможет улучшить учет затрат как в бухгалтерском, так и в налоговом учете, приведет к улучшению контроля по элементам затрат, а так же определит резервы по снижению себестоимости транспортных услуг. Что в последующем приведет достижению положительных финансовых результатов.
Данная выпускная квалификационная работа состоит из трех глав. В первой главе изучаются теоретические основы и особенности учета, контроля и анализа затрат в транспортных организациях. Во второй главе изучаются особенности ведения бухгалтерского и налогового учета на примере конкретной организации- ООО «АТП «Спецтехника». Так же изучается состояние внутреннего контроля, выявляются проблемы в части учета затрат, и пути их решения с целью оптимизации учетного процесса. Третья глава работы посвящена проведения экономического анализа в ООО «АТП «Спецтехника», в которой проведен анализ затрат по их элементам и статьям затрат, а так же анализ влияния себестоимости оказываемых транспортных услуг на величину финансового результата. В следствии чего разработаны мероприятия по оптимизации затрат на оказание транспортных услуг и выявлены резервы увеличения рентабельности ООО «АТП «Спецтехника».
Основой для написания данной выпускной квалификационной работы являлись учебники, посвященные ведению бухгалтерского учета в транспортных организациях, работы зарубежных и отечественных ученых, международные стандарты аудита и международные стандарты финансовой отчетности, а так же ин-формация, полученная непосредственно в бухгалтерии исследуемого объекта, т.е. в ООО «АТП «Спецтехника».
В последнее время появились труды, рассматривающие специфику деятельности автотранспортных предприятий в сфере бухгалтерского учета и анализа, в частности, авторами таких трудов являются А.А.Бачурин, И.В. Березкин, О.А. Курбангалеева, но вопросы систематического подхода к организации учетно-аналитического обеспечения управления затратами, в них практически не рассматривались.
В ходе изучения теоретических и практических аспектов деятельности автотранспортных предприятий удалось выявить, что несмотря на процесс интеграции международных систем учета с российскими, многим вопросам учета и контроля затрат в транспортных организациях уделено недостаточное внимание. Это находит свое отражение в том, что большой процент предприятий не используют новые приемы и способы учета того или иного вида затрат, что прямым образом влияет на релевантность показателей рентабельности. Данное обстоятельство позволяет сделать вывод о необходимости совершенствования бухгалтерского учета, внутреннего контроля и анализа на автотранспортных предприятиях в современных условиях.
Изучение учета, контроля и анализа затрат в сфере предоставления автотранспортных услуг имеет большое практическое значение. Данная проблема имеет особую актуальность, так как результаты работы и конкурентоспособность предприятия находятся во все большей зависимости от уровня затрат. Правильная организация учета затрат дает возможность выявить резервы их снижения. Учет позволяет своевременно отражать затраты и контролировать ход выполнения плана по издержкам обращения, расходования материальных, трудовых и финансовых ресурсов. Он способствует строжайшему соблюдению сметно-финансовой дисциплины и режима экономии, внедрению и управлению хозяйственным расчетом.
В данной выпускной квалификационной работе было проведено исследование организации бухгалтерского учета, системы внутреннего контроля и анализа затрат на предприятии по оказанию автотранспортных услуг ООО «АТП «Спецтехника». В процессе выполнения работы все поставленные задачи были выполнены и решены, а цель исследования - достигнута. Так же раскрыты основные понятия, вид деятельности, организационная структура, описана краткая характеристика производственной базы ООО «АТП «Спецтехника», а также обоснованы практические рекомендации по организации и ведению элементов управленческого учета связанного с оказанием транспортных услуг. В части совершенствования организации учета и управления затратами предприятия были сделаны следующие выводы и разработаны рекомендации:
На сегодняшний день существующая система учета, контроля и анализа затрат на выполнение работ, оказание транспортных услуг, имеет ряд недостатков и нарушений. Самым значимым нарушением является неправильно установленные нормы расхода топлива на 100 километров - 30 литров. В парке ООО «АТП «Спецтехника» 34 единицы техники, в состав которой входят самосвалы, автогидроподъемники и погрузчик. Установление 30 литров расхода топлива на 100 километров пути является грубым нарушением. Согласно распоряжению Минтранса России, нормы расхода ГСМ должны быть рассчитаны для каждой модели, марки или модификации и соответствовать условиям работы транспортного средства. В качестве рекомендации нами рассчитаны нормы расхода ГСМ и предложены к применению на предприятии. Так же было предложено приобретать ГСМ по топливным картам, которые имеют ряд преимуществ.
В части установления срока полезного использования основных средств рекомендовано устанавливать сроки эксплуатации транспортного средства отдельно как для бухгалтерского, так и для налогового учета. В налоговой политике предприятия не предусмотрено создание резерва предстоящих расходов на ремонт. Нами было предложено создать данный резерв, для того чтобы предприятие могло списывать затраты на ремонт транспортных средств равномерно.
При проведении контроля затрат выяснилось, что внутренний контроль организован не системно. Для более четкой организации системы внутреннего контроля в части учета ГСМ разработана подробная и наглядная схема внутреннего контроля. Так же был проведен последующий контроль всей организации, и предложены пути совершенствования контроля затрат.
Во время исследования предприятия ООО «АТП «Спецтехника» в части оптимизации затрат был проведен экономический анализ в управлении затратами и себестоимостью транспортных услуг. В ходе которого было установлено, что предприятие работает стабильно и эффективно, прибыль в 2016 году выросла на 532,4 тысяч рублей. Во всех рассматриваемых статьях затрат наблюдалась экономия. Для получения наиболее выгодного в финансовом отношении результата деятельности предприятия поиск и реализацию резервов, т.е. резервов по снижению затрат на оказание услуг необходимо проводить по крупным бюджетообразующим статьям себестоимости, таким как «Топливо и ГСМ», «Прочие расходы», «Заработная плата», «Запасные части», «Автошины». Так как даже небольшое снижение по данным статьям расходов, даст в общем по себестоимости значительную экономию денежных средств бюджета предприятия, что скажется на чистом финансовом результате деятельности в сторону его увеличения абсолютного значения.
Затраты по статье «Топливо и ГСМ» возможно сократить за счет введения в использование предложенных в качестве рекомендации норм расхода ГСМ, а так же при ослаблении факторов действующих на нее - это прежде всего большие холостые пробеги, прогрев и работа двигателей в холостом режиме при низкой температуре окружающего воздуха.
Таким образом, главная цель выпускной квалификационной работы
достигнута и применение предлагаемых рекомендаций в предприятии ООО «АТП «Спецтехника» приведёт к увеличению эффективности работы предприятия и себестоимость оказанных услуг будет снижена, а прибыль увеличена.
Помощь студентам и аспирантам в выполнении работ от наших партнеров
