Подводя итоги проведенному исследовании, можно сделать вывод, что основной задачей АО «ФПК» является организация и управление пассажирскими железнодорожными перевозками на маршрутах дальнего следования.
Организационная структура АО «ФПК» включает в себя аппарат управления, 13 региональных филиалов, 3 дочерних общества и 1 вагонный участок центрального направления. В состав филиалов входят 22 пассажирских вагонных депо, 33 вагонных участка, 13 железнодорожных агентств и Центр организации перевозок транспортных средств.
В АО «ФПК», как и в подобных фирмах, весь персонал подразделяется на следующие группы: руководители, специалисты, служащие и рабочие. В АО «ФПК» наблюдается увеличение персонала. Численность специалистов в 2018 году по сравнению с 2017 годом сократилось на 22,75%. При этом в 2018 году увеличилась численность руководителей на 6,45 %.
Предприятие имеет недостаток источников собственных оборотных средств. Предприятие имеет нормальную платежеспособность. Предприятие рационально использует заемные средства. Также отмечается высокая доходность текущей деятельности АО «ФПК».
Таким образом, проведенное исследование свидетельствует о том, что предприятие для покрытия своих затрат использует разные источники финансирования. Применяются и собственные, и привлеченные средства.
Анализ финансовой устойчивости, проведенный при помощи финансовых коэффициентов и их обобщающей оценки, показал, что АО «ФПК» относится к числу финансово неустойчивых организаций.
Вагонный участок Барнаул имеет линейно-функциональную структуру управления. Основной деятельностью вагонного участка Барнаул является перевозка, обслуживание пассажиров в пассажирских поездах, техническое обслуживание пассажирских вагонов.


Купить