ВВЕДЕНИЕ 3
1. Техническое задание 4
1.1. Режим работы и фонды времени 4
1.2. Расчеты по программе выпуска 5
1.3. Тип, форма и условия организация производства 5
2. Расчет и конструирование привода ленточного транспортера 6
2.1. Подбор двигателя 6
2.2. Кинематический расчет 8
2.3. Расчет зубчатой передачи редуктора 8
2.4. Расчет диаметров валов 17
2.5. Расчет клиноременной передачи 18
2.6. Расчет подшипников 20
2.6.1. Расчет подшипников быстроходного вала 20
2.6.2. Расчет подшипников тихоходного вала 24
3. Разработка технологического процесса сборки узла 27
3.1. Служебное назначение 27
3.2. Выявление замыкающих звеньев и анализ технологических условий
и норм точности 27
3.3. Выбор методов достижения точности 27
3.3.1. Размерная цепь а 28
3.3.2. Размерная цепь А 30
3.4. Анализ технологичности конструкции изделия 32
3.5. Методы и схемы контроля сборочного изделия 33
3.6. Разработка технологического процесса сборки 33
3.7. Проектирование технологических операций 35
3.7.1. Выявление видов работ выполненных при сборке изделия 35
3.7.2. Составления перечня работ и их нормирование 35
3.8. Определение состава оборудования, рабочих мест и числа
работающих 40
3.9. Планировка участка сборки 41
4. Проектирование тех. процесса механической обработки 42
4.1. Служебное назначение 42
4.2. Технические условия 42
4.3. Анализ технологичности основания корпуса 45
4.4. Методы и схемы контроля 46
4.5. Выбор экономичного варианта получения исходной заготовки 47
4.6. Обоснование выбора технологических баз 50
4.7. Проектирование последовательности изготовления 53
4.8. Определение припусков и межпереходных размеров 57
4.8.1. Расчет припусков и межпереходных размеров на фрезерование
торцовой поверхности, корпуса редуктора 59
4.8.2. Расчет припусков и межпереходных размеров на расточку отверстия
в корпусе 63
4.9. Проектирование технологических операций 68
4.9.1. Структура и содержание операций 68
4.9.2. Расчет режимов резания 70
4.9.3. Техническое нормирование 75
4.10. Анализ и расчет точности обработки 79
5. Расчет и конструирование специального приспособления 82
5.1. Техническое задание на проектирование приспособления 82
5.2. Анализ обрабатываемой заготовки, выбор элементов
приспособления и схемы установки 83
5.3. Расчет приспособления на точность 85
5.4. Силовой расчет приспособления 86
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 88
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ 89
Приложение
 

Купить

Научно-технический прогресс в машиностроении в значительной степени определяет развитие и совершенствование всех отраслей промышленности, науки и сельского хозяйства. Важнейшими условиями ускорения научно-технического прогресса являются рост производительности труда, повышение эффективности производства и улучшение качества продукции.
Целью выпускной квалификационной работы (ВКР) является проверка приобретенных знаний по общетехническим и специальным дисциплинам. При этом решается большой комплекс инженерных и экономических задач.
ВКР включает в себя разработку технологического процесса механической обработки детали - корпуса редуктора, конструирование одноступенчатого цилиндрического зубчатого редуктора и привода ленточного конвейера и другие работы. Состоит ВКР из двух главных разделов: технологического и конструкторского раздела.
В первом, технологическом разделе, я разработала технологический процесс механической обработки детали - корпуса редуктора и его сборки с учетом производственных условий. Мной были проработаны такие вопросы, как: анализ технологичности конструкции детали; расчет режимов резания; техническое нормирование; разработка планировки участка сборки цеха. Кроме этого были проработаны экономические вопросы, связанные с выбором метода получения заготовки.
Конструкторский раздел предназначен для конструирования привода ленточного транспортера и одноступенчатого цилиндрического редуктора, а также для конструирования технологической оснастки.
При выборе типа редуктора для привода рабочего органа (устройства) необходимо учитывать множество факторов, важнейшими из которых являются: значение и характер изменения нагрузки, требуемая долговечность, надежность, КПД, масса и габаритные размеры, требования к уровню шума, стоимость изделия и др. Из всех видов передач зубчатые передачи имеют наименьшие габариты, массу, стоимость и потери на трение. Зубчатые передачи в сравнении с другими механическими передачами обладают большой надежностью в работе, постоянством передаточного отношения из-за отсутствия проскальзывания, возможностью применения в широком диапазоне скоростей и передаточных отношений. К недостаткам зубчатых передач могут быть отнесены требования высокой точности изготовления и шум при работе со значительными скоростями. При выборе типов передач, вида зацепления, механических характеристик материалов необходимо учитывать, что затраты на материалы составляют значительную часть стоимости изделия: в редукторах общего назначения - 85%, в дорожных машинах - 75%, в автомобилях - 10% и т. д.
От конструирования хорошего приспособления зависит производительность, улучшаются эксплуатационные свойства и качество деталей и соединений, создаются возможности многостаночного обслуживания, совмещенной обработки и др. Все эти факторы приводят к повышению качества изделий и снижению их себестоимости

Купить