📄Работа №94940
Тема: Проектирование цилиндрическо-червячного редуктора и технологии изготовления детали «колесо червячное» (Новоуральский Технологический Институт)
Характеристики работы
Тип работы
Дипломные работы, ВКР
Предмет
Машиностроение
Объем:
63 листов
Год:
2022
Просмотров:
301
1600
руб.
🛒 Купить работу
Не подходит эта работа?
Закажите новую по вашим требованиям
Узнать цену на написание
Закажите новую по вашим требованиям
Представленный материал является образцом учебного исследования, примером структуры и содержания учебного исследования по заявленной теме. Размещён исключительно в информационных и ознакомительных целях.
Workspay.ru оказывает информационные услуги по сбору, обработке и структурированию материалов в соответствии с требованиями заказчика.
Размещение материала не означает публикацию произведения впервые и не предполагает передачу исключительных авторских прав третьим лицам.
Материал не предназначен для дословной сдачи в образовательные организации и требует самостоятельной переработки с соблюдением законодательства Российской Федерации об авторском праве и принципов академической добросовестности.
Авторские права на исходные материалы принадлежат их законным правообладателям. В случае возникновения вопросов, связанных с размещённым материалом, просим направить обращение через форму обратной связи.
Настоящий учебно-методический информационный материал размещён в ознакомительных и исследовательских целях и представляет собой пример учебного исследования. Не является готовым научным трудом и требует самостоятельной переработки.
📋 Содержание
Техническая характеристика редуктора :
Передаточное число редуктора – 25 ;
Частота вращения быстроходного вала -1455 об/мин ;
Крутящий момент на тихоходном валу - 625 Н*м.
ВВЕДЕНИЕ 4
1. Исходные данные по работе 6
2 Выбор двигателя. Кинематический расчет привода 7
3 Определение вращающих моментов и угловых скоростей 9
4 Выбор материала червяка и червячного колеса. Определение допускаемых напряжений 10
5 Расчет червячной передачи редуктора 11
5.1 Проектный расчет 11
5.2 Проверочный расчет передачи 13
6 Тепловой расчет редуктора 15
7 Выбор материала зубчатых колес и определение допускаемых напряжений цилиндрической ступени редуктора 16
8 Расчет цилиндрической ступени редуктора 18
8.1 Проектный расчет 18
8.2 Проверочный расчет передачи 20
9 Разработка технологического маршрута 22
10 Определение геометрических параметров валов 26
11 Выбор типа муфты 27
12 Определение нагрузок на валах 28
13 Проверочный расчет подшипников 34
14 Проверочный расчет шпонок 36
15 Проверочный расчет валов 37
16 Выбор смазки 41
17 Расчет элементов корпуса редуктора 42
18 Технология сборки редуктора 43
19 Расчет себестоимости редуктора 44
19 Расчет себестоимости редуктора 44
20 Безопасность жизнедеятельности 48
20.1 Экологические требования 48
20.2 Охрана труда и техника безопасности 50
20.3 принципы промышленной безопасности 51
21 Правовые основы промышленной безопасности и нормативные акты 57
22 Мероприятия по обеспечению промышленной безопасности 58
23 Необходимые разрешения по обеспечению промышленной безопасности 60
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 63
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ 64
Передаточное число редуктора – 25 ;
Частота вращения быстроходного вала -1455 об/мин ;
Крутящий момент на тихоходном валу - 625 Н*м.
ВВЕДЕНИЕ 4
1. Исходные данные по работе 6
2 Выбор двигателя. Кинематический расчет привода 7
3 Определение вращающих моментов и угловых скоростей 9
4 Выбор материала червяка и червячного колеса. Определение допускаемых напряжений 10
5 Расчет червячной передачи редуктора 11
5.1 Проектный расчет 11
5.2 Проверочный расчет передачи 13
6 Тепловой расчет редуктора 15
7 Выбор материала зубчатых колес и определение допускаемых напряжений цилиндрической ступени редуктора 16
8 Расчет цилиндрической ступени редуктора 18
8.1 Проектный расчет 18
8.2 Проверочный расчет передачи 20
9 Разработка технологического маршрута 22
10 Определение геометрических параметров валов 26
11 Выбор типа муфты 27
12 Определение нагрузок на валах 28
13 Проверочный расчет подшипников 34
14 Проверочный расчет шпонок 36
15 Проверочный расчет валов 37
16 Выбор смазки 41
17 Расчет элементов корпуса редуктора 42
18 Технология сборки редуктора 43
19 Расчет себестоимости редуктора 44
19 Расчет себестоимости редуктора 44
20 Безопасность жизнедеятельности 48
20.1 Экологические требования 48
20.2 Охрана труда и техника безопасности 50
20.3 принципы промышленной безопасности 51
21 Правовые основы промышленной безопасности и нормативные акты 57
22 Мероприятия по обеспечению промышленной безопасности 58
23 Необходимые разрешения по обеспечению промышленной безопасности 60
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 63
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ 64
📖 Введение
Зубчатая передача - это механизм, который с помощью зубчатого за-цепления передает или преобразует движение с изменением угловых скоро-стей и моментов.
Зубчатые передачи применяют для преобразования и передачи враща-тельного движения между валами с параллельными, пересекающимися и пе-рекрещивающимися осями, а также для преобразования вращательного движения в поступательное и наоборот.
Зубчатые передачи между параллельными валами осуществляются ци-линдрическими колесами с прямыми, косыми и шевронными зубьями. Пере-дачи между валами с пересекающимися осями осуществляются обычно кони-ческими колесами с прямыми и круговыми зубьями реже тангенциальными зубьями.
Зубчатые передачи для преобразования вращательного движения в по-ступательное и наоборот осуществляются цилиндрическим колесом и рейкой. Червячные передачи применяются для передачи вращательного движения между перпендикулярными валами, у которых угол скрещивания осей обычно составляет θ = 90°.
В большинстве случаев ведущим является червяк, т.е. короткий винт с трапецеидальной резьбой. Для облегания тела червяка венец червячного ко-леса имеет зубья дугообразной формы, что увеличивает длину контактных линий в зоне зацепления.
Червячные передачи применяют при небольших и средних мощностях, обычно не превышающих 50 кВт. Применение передач при больших мощно-стях неэкономично из-за сравнительно низкого КПД и прочности, а также требует специальных мер для охлаждения передачи во избежание сильного нагрева и поломок.
Червячные передачи широко применяют в станках, подъемно-транспортных машинах, лодочных двигателях, приводах электротехники и электроники, троллейбусах и т.д.
Следует отметить, что объектом производства узла является не отдель-ный механизм, оборудование, а целое предприятие, а определенная произ-водственная площадка с оборотом такого узла или эксплуатация такого тех-нического устройства.
Объект – особенности проектирования и производства червячных пере-дач.
Предмет – вопросы проектирования цилиндрическо-червячного редуктора и технологии изготовления детали «колесо червячное».
Зубчатые передачи применяют для преобразования и передачи враща-тельного движения между валами с параллельными, пересекающимися и пе-рекрещивающимися осями, а также для преобразования вращательного движения в поступательное и наоборот.
Зубчатые передачи между параллельными валами осуществляются ци-линдрическими колесами с прямыми, косыми и шевронными зубьями. Пере-дачи между валами с пересекающимися осями осуществляются обычно кони-ческими колесами с прямыми и круговыми зубьями реже тангенциальными зубьями.
Зубчатые передачи для преобразования вращательного движения в по-ступательное и наоборот осуществляются цилиндрическим колесом и рейкой. Червячные передачи применяются для передачи вращательного движения между перпендикулярными валами, у которых угол скрещивания осей обычно составляет θ = 90°.
В большинстве случаев ведущим является червяк, т.е. короткий винт с трапецеидальной резьбой. Для облегания тела червяка венец червячного ко-леса имеет зубья дугообразной формы, что увеличивает длину контактных линий в зоне зацепления.
Червячные передачи применяют при небольших и средних мощностях, обычно не превышающих 50 кВт. Применение передач при больших мощно-стях неэкономично из-за сравнительно низкого КПД и прочности, а также требует специальных мер для охлаждения передачи во избежание сильного нагрева и поломок.
Червячные передачи широко применяют в станках, подъемно-транспортных машинах, лодочных двигателях, приводах электротехники и электроники, троллейбусах и т.д.
Следует отметить, что объектом производства узла является не отдель-ный механизм, оборудование, а целое предприятие, а определенная произ-водственная площадка с оборотом такого узла или эксплуатация такого тех-нического устройства.
Объект – особенности проектирования и производства червячных пере-дач.
Предмет – вопросы проектирования цилиндрическо-червячного редуктора и технологии изготовления детали «колесо червячное».
✅ Заключение
В ходе выполнения дипломного проекта были рассмотрены вопросы проектирования цилиндрическо-червячного редуктора и технологии изго-товления детали «колесо червячное». Были определены размеры и выбраны материалы, рассчитаны нагрузки, число зубьев, высота оси вращения, мощ-ность двигателя.
В экономической части был выполнен расчет стоимости, расчет затрат на электроэнергию и на монтаж, себестоимость. Государственный надзор при строительстве, реконструкции, капитальном ремонте производственных объектов осуществляется федеральным органом исполнительной власти, ор-ганами исполнительной власти, уполномоченными осуществлять государ-ственный строительный надзор в соответствии с законодательством субъек-тов Российской Федерации о градостроительной деятельности.
Ответственность за нарушение законодательства в области промышлен-ной безопасности, несут Лица, виновные в нарушении Федерального закона в соответствии с законодательством Российской Федерации. Правовой основой организации административно-производственного контроля за соблюдением требований промышленной безопасности являются законы «Об основах тру-да в РФ», «О промышленной безопасности опасных производственных объ-ектов», «правила организации и осуществления производственного контроля за соблюдением требований промышленной безопасности на опасном произ-водственном объекте» и другие законодательные акты в области промыш-ленной безопасности, действующие на данном предприятии.
Нормативно-техническая документация по безопасной эксплуатации различных технических устройств включает в себя все необходимое для обеспечения безопасности производства. Производственный контроль за со-блюдением требований промышленной безопасности – один из важнейших элементов системы управления промышленной безопасностью на опасных производственных объектах.
В экономической части был выполнен расчет стоимости, расчет затрат на электроэнергию и на монтаж, себестоимость. Государственный надзор при строительстве, реконструкции, капитальном ремонте производственных объектов осуществляется федеральным органом исполнительной власти, ор-ганами исполнительной власти, уполномоченными осуществлять государ-ственный строительный надзор в соответствии с законодательством субъек-тов Российской Федерации о градостроительной деятельности.
Ответственность за нарушение законодательства в области промышлен-ной безопасности, несут Лица, виновные в нарушении Федерального закона в соответствии с законодательством Российской Федерации. Правовой основой организации административно-производственного контроля за соблюдением требований промышленной безопасности являются законы «Об основах тру-да в РФ», «О промышленной безопасности опасных производственных объ-ектов», «правила организации и осуществления производственного контроля за соблюдением требований промышленной безопасности на опасном произ-водственном объекте» и другие законодательные акты в области промыш-ленной безопасности, действующие на данном предприятии.
Нормативно-техническая документация по безопасной эксплуатации различных технических устройств включает в себя все необходимое для обеспечения безопасности производства. Производственный контроль за со-блюдением требований промышленной безопасности – один из важнейших элементов системы управления промышленной безопасностью на опасных производственных объектах.
ИЛИ
Поиск аналога
📕 Список литературы
🛒 Оформить заказ
⚡ Работу высылаем в течении 5 минут после оплаты.