Тема: РАЗРАБОТКА ГИДРОСИСТЕМЫ БУЛЬДОЗЕРНОЙ ТЕХНИКИ 25-ГО ТЯГОВОГО КЛАССА

В современном развивающемся мире перед человеком стоит множество задач по реорганизации и обустройству окружающего его ландшафта. Всевозможные строительные и сельскохозяйственные работы, добыча полезных ископаемых, освоение новых незаселённых территорий, находящихся в лесных и горных областях требуют применения всё более мощной и многофункциональной техники. В таких условиях трудно переоценить возможность использования для работ бульдозерной техники на базе тракторов.
Трактор (англ. tractor «тягач») - самодвижущаяся (гусеничная или колёсная) машина, выполняющая сельскохозяйственные, дорожностроительные, землеройные, транспортные и другие работы в агрегате с прицепными, навесными или стационарными машинами (орудиями).
Трактор, оборудованный навесным рабочим органом - преимущественно криволинейным в сечении отвалом, расположенным вне базы ходовой части машины и/или рыхлителем называется бульдозером. Служит для послойного копания, планировки и перемещения (на расстояние 10—200
метров) грунтов, полезных ископаемых, дорожно-строительных и других материалов при строительстве и ремонте дорог, гидротехнических (например, каналов) и тому подобных сооружений. Также бульдозер применяется при разработке россыпей, на отвалах, при рекультивации, в качестве вспомогательной машины на карьерах. Кроме того, бульдозер используют также как толкач (например, при заполнении самоходных и прицепных скреперов) и тому подобное.
Главным техническим критерием, характеризующим тяговые возможности тракторов и их применения в той или иной области является тяговый класс. Данный показатель измеряется в тонн-силах и рассчитывается как наибольшее тяговое усилие, которое развивает трактор на стерне колосовых нормальной
влажности и твёрдости при определённом буксовании. В случае с промышленными тракторами, тяговый класс определяется на сухом песке, в связи с чем тяговый класс по данной классификации всегда выше.
В современном тракторостроении принято выделять следующие тяговые классы: 0,1; 0,2; 0,4; 0,6; 0,9; 1,4; 2; 3; 4; 5; 7; 8; 9; 10; 15; 25; 40; 75. Возможен выпуск промежуточных классов согласно техническим условиям отдельного предприятия-изготовителя.
Целью данной магистерской работы является проектирование модернизированной гидросистемы бульдозерной техники 25-го тягового класса, позволяющей увеличить нагрузку на машину до 650 кН. Основанием для данной модернизации является запас мощности основного дизельного двигателя бульдозера, мощности которого можно использовать с большей эффективностью. Увеличение воспринимаемой бульдозером нагрузки позволит расширить область применения техники данного типа для более тяжёлых условий работы.

Купить

В результате выполненной работы получены исходные данные в виде расчётов и принципиальных гидравлических схем, предназначенных для конструирования новой модели машины с улучшенными тяговыми свойствами. Подобрано основное технологическое оборудование. Спроектированный гидропривод позволяет усовершенствовать
существующую бульдозерную технику и адаптирует её для более тяжёлых условий работы. Это способствует расширению круга решаемых при помощи машины задач.

Купить