📄Работа №209643
Тема: Модернизация технологии изготовления судовой топливной цистерны
Характеристики работы
Тип работы
Дипломные работы, ВКР
Предмет
Сварочное производство
Объем:
80 листов
Год:
2016
Просмотров:
25
3750
руб.
🛒 Купить работу
Не подходит эта работа?
Закажите новую по вашим требованиям
Узнать цену на написание
Закажите новую по вашим требованиям
Представленный материал является образцом учебного исследования, примером структуры и содержания учебного исследования по заявленной теме. Размещён исключительно в информационных и ознакомительных целях.
Workspay.ru оказывает информационные услуги по сбору, обработке и структурированию материалов в соответствии с требованиями заказчика.
Размещение материала не означает публикацию произведения впервые и не предполагает передачу исключительных авторских прав третьим лицам.
Материал не предназначен для дословной сдачи в образовательные организации и требует самостоятельной переработки с соблюдением законодательства Российской Федерации об авторском праве и принципов академической добросовестности.
Авторские права на исходные материалы принадлежат их законным правообладателям. В случае возникновения вопросов, связанных с размещённым материалом, просим направить обращение через форму обратной связи.
Настоящий учебно-методический информационный материал размещён в ознакомительных и исследовательских целях и представляет собой пример учебного исследования. Не является готовым научным трудом и требует самостоятельной переработки.
📋 Содержание
ВВЕДЕНИЕ 7
1 ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ РАЗДЕЛ 8
1.1 Описание изделия 8
1.2 Описание базового процесса производства 9
1.3 Предложения по модернизации технологии сварки 11
1.4 Выбор способа роботизированной сварки 12
1.5 Выбор сварочных материалов 16
1.6 Расчет режимов сварки 20
1.7 Выбор оборудования для сварки 29
1.8 Контроль качества сварочных работ 31
1.9 Выводы по разделу 37
2 КОНСТРУКТОРСКИЙ РАЗДЕЛ 39
2.1 Описание роликовой опоры для вращения заготовки 39
2.2 Струбцина для выставления зазора стыкового шва 41
2.3 Выводы по разделу 43
3 ТЕХНИЧЕСКОЕ НОРМИРОВАНИЕ 44
3.1 Расчет норм штучного времени 46
3.2 Организация производства 50
3.3 Выводы по разделу 54
4 ПРАВИЛА ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ 55
4.1 Электробезопасность 56
4.2 Техника безопасности при сварочных работах 61
4.3 Вентиляция 64
4.4 Работа в особо опасных условиях 64
4.5 Техника безопасности при гидравлическом испытании 65
4.6 Пожарная безопасность 66
4.7 Выводы по разделу 68
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 69
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК 70
ПРИЛОЖЕНИЕ А 72
1 ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ РАЗДЕЛ 8
1.1 Описание изделия 8
1.2 Описание базового процесса производства 9
1.3 Предложения по модернизации технологии сварки 11
1.4 Выбор способа роботизированной сварки 12
1.5 Выбор сварочных материалов 16
1.6 Расчет режимов сварки 20
1.7 Выбор оборудования для сварки 29
1.8 Контроль качества сварочных работ 31
1.9 Выводы по разделу 37
2 КОНСТРУКТОРСКИЙ РАЗДЕЛ 39
2.1 Описание роликовой опоры для вращения заготовки 39
2.2 Струбцина для выставления зазора стыкового шва 41
2.3 Выводы по разделу 43
3 ТЕХНИЧЕСКОЕ НОРМИРОВАНИЕ 44
3.1 Расчет норм штучного времени 46
3.2 Организация производства 50
3.3 Выводы по разделу 54
4 ПРАВИЛА ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ 55
4.1 Электробезопасность 56
4.2 Техника безопасности при сварочных работах 61
4.3 Вентиляция 64
4.4 Работа в особо опасных условиях 64
4.5 Техника безопасности при гидравлическом испытании 65
4.6 Пожарная безопасность 66
4.7 Выводы по разделу 68
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 69
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК 70
ПРИЛОЖЕНИЕ А 72
📖 Аннотация
В данной работе представлен дипломный проект, посвященный модернизации технологии изготовления судовой топливной цистерны на Челябинском заводе металлоконструкций. Актуальность исследования обусловлена необходимостью повышения экономической эффективности судостроительного производства в условиях импортозамещения и требований к снижению материало- и энергоемкости, что достигается за счет совершенствования существующих технологических процессов. Основным результатом работы является разработка технического решения по замене механизированной сварки в среде защитных газов на роботизированную автоматическую сварку с использованием сварочного робота, а также замена статичного ложемента на вращающуюся роликовую опору, что в комплексе позволило существенно повысить производительность, улучшить качество сварных соединений и сократить временные затраты на сборку и перемещение изделия. Научная значимость заключается в системном подходе к модернизации, включающем расчет режимов сварки и проектирование оснастки, а практическая – в реальной возможности внедрения предложений на предприятии для расширения номенклатуры и снижения себестоимости выпускаемой продукции. Теоретической основой исследования послужили труды таких авторов, как А.И. Акулов (технология сварки плавлением), Н.Л. Зайцев (теоретические основы процесса), М.В. Шахматов (производство сварных конструкций) и Г.А. Николаев (расчет и проектирование сварных соединений).
📖 Введение
В настоящее время коренным вопросом экономической стратегии Российской
Федерации является ускорение проведения экономических реформ. Это требует
реконструкции системы народного хозяйства и на этой основе преобразования
материально-технической базы.
Широкое внедрение передовой техники и науки имеет первостепенное
значение для прогрессивной технологии и гибких производств, позволяющих
оперативно перестраиваться на выпуск новой продукции и дающих наибольший
экономический и социальный эффект.
Сварочное производство в состоянии решать задачи по ускорению
темпов снижения материалоемкости, металлоемкости, и энергоемкости
производства.
В сложившейся экономической ситуации, в частности в судостроении, стоит
вопрос повышения экономической эффективности производства. Это происходит
за счет снижения производственных затрат, разработки и внедрения новых,
прогрессивных технологий, а также усовершенствование старых технологий.
Усовершенствование уже существующих технологий и конструкторских
решений, является наименее трудоемким по сравнению с разработкой и
внедрением новых.
На Челябинском заводе металлоконструкций (ОАО ЧЗМК) изготавливают
судовые топливные цистерны. Цистерны подобной конструкции устанавливают на
небольшие суда водоизмещением до 100 тонн. В год выпускается 40 изделий. В
настоящее время встала необходимость уменьшить затраты путем
усовершенствования технологии.
Целью дипломного проекта является модернизация технологического процесса
сборки и сварки топливной цистерны.
Федерации является ускорение проведения экономических реформ. Это требует
реконструкции системы народного хозяйства и на этой основе преобразования
материально-технической базы.
Широкое внедрение передовой техники и науки имеет первостепенное
значение для прогрессивной технологии и гибких производств, позволяющих
оперативно перестраиваться на выпуск новой продукции и дающих наибольший
экономический и социальный эффект.
Сварочное производство в состоянии решать задачи по ускорению
темпов снижения материалоемкости, металлоемкости, и энергоемкости
производства.
В сложившейся экономической ситуации, в частности в судостроении, стоит
вопрос повышения экономической эффективности производства. Это происходит
за счет снижения производственных затрат, разработки и внедрения новых,
прогрессивных технологий, а также усовершенствование старых технологий.
Усовершенствование уже существующих технологий и конструкторских
решений, является наименее трудоемким по сравнению с разработкой и
внедрением новых.
На Челябинском заводе металлоконструкций (ОАО ЧЗМК) изготавливают
судовые топливные цистерны. Цистерны подобной конструкции устанавливают на
небольшие суда водоизмещением до 100 тонн. В год выпускается 40 изделий. В
настоящее время встала необходимость уменьшить затраты путем
усовершенствования технологии.
Целью дипломного проекта является модернизация технологического процесса
сборки и сварки топливной цистерны.
✅ Заключение
В квалификационной работе при анализе базового процесса технологии сборки и сварки топливной цистерны были выявлены недостатки, влияющие на производительность, качество проведения работ, низкая степень автоматизации.
Указанные недостатки предложено устранить путем замены механизированной сварки в среде защитных газов на автоматическую сварку в среде защитных газов при помощи сварочного робота. При изменении технологии было предложено заменить ложемент, на котором производится сборка и сварка цистерны, на роликовую опору. Это позволило уменьшить время на сборку, сварку и время на перемещение изделия.
Применение предлагаемой технологии позволяет повысить качество сварных соединений, производительность и расширить номенклатуру выпускаемой продукции.
Указанные недостатки предложено устранить путем замены механизированной сварки в среде защитных газов на автоматическую сварку в среде защитных газов при помощи сварочного робота. При изменении технологии было предложено заменить ложемент, на котором производится сборка и сварка цистерны, на роликовую опору. Это позволило уменьшить время на сборку, сварку и время на перемещение изделия.
Применение предлагаемой технологии позволяет повысить качество сварных соединений, производительность и расширить номенклатуру выпускаемой продукции.
ИЛИ
Поиск аналога
📕 Список литературы
🖼 Скриншоты
🛒 Оформить заказ
⚡ Работу высылаем в течении 5 минут после оплаты.