📄Работа №203712
Тема: Модернизация технологии сборки и сварки рамы транспортировочной в условиях АО «ЧРЗ ПОЛЁТ»
Тип работы
Дипломные работы, ВКР
Предмет
сварочное производство
Объем:
45 листов
Год:
2019
Просмотров:
40
4450
руб.
🛒 Купить работу
Не подходит эта работа?
Закажите новую по вашим требованиям
Узнать цену на написание
Закажите новую по вашим требованиям
Представленный материал является образцом учебного исследования, примером структуры и содержания учебного исследования по заявленной теме. Размещён исключительно в информационных и ознакомительных целях.
Workspay.ru оказывает информационные услуги по сбору, обработке и структурированию материалов в соответствии с требованиями заказчика.
Размещение материала не означает публикацию произведения впервые и не предполагает передачу исключительных авторских прав третьим лицам.
Материал не предназначен для дословной сдачи в образовательные организации и требует самостоятельной переработки с соблюдением законодательства Российской Федерации об авторском праве и принципов академической добросовестности.
Авторские права на исходные материалы принадлежат их законным правообладателям. В случае возникновения вопросов, связанных с размещённым материалом, просим направить обращение через форму обратной связи.
Настоящий учебно-методический информационный материал размещён в ознакомительных и исследовательских целях и представляет собой пример учебного исследования. Не является готовым научным трудом и требует самостоятельной переработки.
📋 Содержание
Введение 6
1. Конструкторский раздел 8
1.1 Анализ конструкции изделия 8
1.2 Материал изделия и его свариваемость 8
1.3 Условия эксплуатации изделия 12
2 Технологический раздел 13
2.1 Базовый вариант технологического процесса 13
2.2 Проектируемый вариант технологического процесса 16
2.3 Расчёт режимов сварки 17
2.3.1 Расчет режима сварки соединения С8 17
2.3.2 Расчет режима сварки соединения Т1 19
2.4 Оборудование, применяемое для сборки - сварки 21
3 Контроль качества сварных соединений 28
3.1 Способы и средства контроля качества 28
3.2 Визуально - измерительный контроль 28
3.3 Магнитопорошковый контроль 34
4 Безопасность жизнедеятельности 39
4.1 Меры против поражения электротоком 39
4.2 Защита зрения 40
4.3 Защиты от ожогов, пожаров и взрывов 42
4.4 Меры предосторожности против отравления ядовитыми газами 43
4.5 Проектируемый участок сборки и сварки 43
Заключение 45
Библиографический список 46
Приложения 47
1. Конструкторский раздел 8
1.1 Анализ конструкции изделия 8
1.2 Материал изделия и его свариваемость 8
1.3 Условия эксплуатации изделия 12
2 Технологический раздел 13
2.1 Базовый вариант технологического процесса 13
2.2 Проектируемый вариант технологического процесса 16
2.3 Расчёт режимов сварки 17
2.3.1 Расчет режима сварки соединения С8 17
2.3.2 Расчет режима сварки соединения Т1 19
2.4 Оборудование, применяемое для сборки - сварки 21
3 Контроль качества сварных соединений 28
3.1 Способы и средства контроля качества 28
3.2 Визуально - измерительный контроль 28
3.3 Магнитопорошковый контроль 34
4 Безопасность жизнедеятельности 39
4.1 Меры против поражения электротоком 39
4.2 Защита зрения 40
4.3 Защиты от ожогов, пожаров и взрывов 42
4.4 Меры предосторожности против отравления ядовитыми газами 43
4.5 Проектируемый участок сборки и сварки 43
Заключение 45
Библиографический список 46
Приложения 47
📖 Введение
Предприятие «ЧРЗ ПОЛЕТ» входит в состав концерна «ВЕГА».
Головное предприятие концерна - нуачная и конструкторская организация со славной семидесятилетней историей.
Создание концерна лежит в русле формирования оборонно-промышленного комлекса страны, предусматривающего формирование крупных структур, отвечающих современным требованиям рынка авиационного и космического приборостроения, стабильному обеспечению производства заказами.
Основные направления деятельности АО ЧРЗ Полёт.
Разработка и серийное производство радиотехнических систем радиолокации, в том числе главного средства управления воздушным движением в современном аэропорту.
Разработка и серийное производство наземных навигационно-посадочных комплексов.
АО ЧРЗ Полёт является единственным производителем посадочных радиомаячных групп ПРМГ-76УМ и радиотехнических систем ближней навигации РСБН-4НМ, которые не имеют российских и зарубежных аналогов.
На предприятии АО ЧРЗ «Полет» используются следующие передовые технологии в сфере производства:
1. компьютерный раскрой и лазерная резка металла;
2. сварка рам в среде аргона;
3. дробеструйная обработка в специализированных дробеструйных комплексах
4. современные окрасочные комплексы европейского производства (Италия-
Норвегия) с применением российских лакокрасочных материалов
Головное предприятие концерна - нуачная и конструкторская организация со славной семидесятилетней историей.
Создание концерна лежит в русле формирования оборонно-промышленного комлекса страны, предусматривающего формирование крупных структур, отвечающих современным требованиям рынка авиационного и космического приборостроения, стабильному обеспечению производства заказами.
Основные направления деятельности АО ЧРЗ Полёт.
Разработка и серийное производство радиотехнических систем радиолокации, в том числе главного средства управления воздушным движением в современном аэропорту.
Разработка и серийное производство наземных навигационно-посадочных комплексов.
АО ЧРЗ Полёт является единственным производителем посадочных радиомаячных групп ПРМГ-76УМ и радиотехнических систем ближней навигации РСБН-4НМ, которые не имеют российских и зарубежных аналогов.
На предприятии АО ЧРЗ «Полет» используются следующие передовые технологии в сфере производства:
1. компьютерный раскрой и лазерная резка металла;
2. сварка рам в среде аргона;
3. дробеструйная обработка в специализированных дробеструйных комплексах
4. современные окрасочные комплексы европейского производства (Италия-
Норвегия) с применением российских лакокрасочных материалов
✅ Заключение
Проанализировав существующую технологию сборки и сварки рамы транспортировочной несущей конструкции шкафа электроники и стали Ст3сп, было разработано предложение по ее совершенствованию: замена полуавтоматической сварки на роботизированную, а так же замену сварки в среде углекислого газа на сварку в защитном газе К18. В результате предложенных улучшений базового технологического процесса повышается качество сварных соединений, заметно снижается трудоемкость изготовления изделия. Также увеличилась экономия сварочных материалов.
Учитывая, что короб изготавливается из стали Ст3сп, подобраны сварочные материалы: сварочная проволока СВ-08ГС (диам. 1,6 мм), защитная газовая смесь К18 Ar (18%) и CO2 (82%).
Посчитаны режимы механизированной сварки в среде защитных газов. Для сварки подобрано соответствующее сварочное оборудование, описаны методы НК сварного соединения. Так же была выбрана оснастка для выполнения сборочно-сварочных работ.
Произведена планировка участка сборки и сварки короба.
Учитывая, что короб изготавливается из стали Ст3сп, подобраны сварочные материалы: сварочная проволока СВ-08ГС (диам. 1,6 мм), защитная газовая смесь К18 Ar (18%) и CO2 (82%).
Посчитаны режимы механизированной сварки в среде защитных газов. Для сварки подобрано соответствующее сварочное оборудование, описаны методы НК сварного соединения. Так же была выбрана оснастка для выполнения сборочно-сварочных работ.
Произведена планировка участка сборки и сварки короба.
ИЛИ
Поиск аналога
📕 Список литературы
🖼 Скриншоты
🛒 Оформить заказ
⚡ Работу высылаем в течении 5 минут после оплаты.