ВВЕДЕНИЕ 5
1. ИСТОРИЯ ЛИФТОСТРОЕНИЯ 8
2. ОСНОВНЫЕ КОНСТРУКЦИИ ЛИФТА И ВИДЫ ЛИФТОВ 11
3. КОНСТРУКТОРСКИЙ РАЗДЕЛ 19
4. РАСЧЕТНАЯ ЧАСТЬ 20
4.1 Устройство и расчет каркаса кабины 20
4.1.1 Расчет направляющих башмаков 24
4.2 Расчет направляющих 26
5. РАСЧЕТ ОСНОВЫХ УЗЛОВ 38
5.1 Расчет и подбор каната 38
5.2 Определение массы подвижных частей механизма подъема 42
5.2.1 Расчет веса кабины 43
5.2.2 Расчет противовеса 43
5.2.3 Расчет массы подвесного кабеля 48
5.3 Расчет диаметра канатоведущего шкива и обводных блоков 48
5.4 Расчет тяговой способности канатоведущего шкива 51
5.5 Расчет электродвигателя 53
5.6 Расчет редуктора 55
5.7 Расчет тормоза лебедки 58
5.8 Расчет заземления 67
5.9 Расчет освещения 69
6. МОНТАЖНАЯ ЧАСТЬ 70
7. ИНСТРУКЦИЯ ПО ОХРАНЕ ТРУДА И ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ ... 94
8. ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ 108
9. МЕТОДИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ 115
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 129
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ 121
Приложение 1 Спецификация Общий вид
Приложение 2 Спецификация Кабина
Приложение 3 Спецификация Лебёдка
Приложение 4 Спецификация Верхняя балка
Купить

Лифт это подъемник прерывного режима работы с вертикальным дви­жением кабины или платформы по жестким направляющим, установленным в шахте.
Лифт стал неотъемлемой частью многих людей в повседневной жизни, для упрощения и комфортного перемещения людей и грузов. Почти за один век получилось сформировать целиком автоматизированную концепцию внутреннего автотранспорта пассажиров и грузов в зданиях и постройках, которая надежно функционирует, но требует от людей специальных знаний и предварительной подготовки.
В Российской федерации, в государствах близкого и далекого зарубе­жья благополучно действует большой парк лифтов разного технического вы­полнения, который гарантирует потребности общественного хозяйства, ин­дустриальных компаний и сложных построек социального и особого направ­ления. Расширяющиеся требования социального формирования призывают непрерывно улучшать средств внутреннего транспорта строений и сооруже­ний в основании нынешних научно-промышленных достижений. Возраста­ющий парк лифтов и прочих подъемников (эскалаторов, пассажирских кон­вейеров и многокабинных подъемников) требует постоянного улучшения технологии монтажа и технического сервиса данных подъемников с целью увеличения прочности и безопасности использования их.
Цель работы - изучение современных технологий и внедрения в учеб­ный процесс модернизации новых разработок с применением современных грузоподъёмных механизмов в существующем жилищном комплексе.
Основные задачи:
1. Изучить основные конструкции и типы лифтов.
2. Подобрать по конструкции и характеристикам более подходящий лифт для нашего объекта.
3. Провести статические и динамические расчёты с целью обоснования его реальных характеристик и выполнению условий безопасности.
4. Подобрать более безопасную и ускоренную технологию монтажа.
5. Провести анализ экономических показателей над монтируемым лифтом.
Модернизация лифтов нужна, если период работы прежнего лифта ис­текает, а все без исключения его технические компоненты требуют ремонт­ных работ и обновления. Превосходством модернизации сравнительно всей смены лифта считается то, что данный ход значительно дешевле в финансо­вом проекте и потребует наименьшего периода осуществления.
Причины, по которым вероятно понадобиться усовершенствование:
1. Закончился период эксплуатации;
2. Лифт часто выходит из строя;
3. Изношенная кабина и другие узлы;
4. Высокая степень вибраций при работе редуктора;
5. Долгое время ожидания;
6. Не соответствует определенным эталонам безопасности.
Модернизация гарантирует:
1. Снижение энергопотребления;
2. Плавность хода кабины;
3. Снижение вибраций при работе;
4. Безопасность пассажиров;
5. Комфорт, вследствие обновления дизайна кабины и дверей;
6. Надежность абсолютно всех узлов подъемника.
Основные элементы лифта расширяются компонентами безопасности, которые обладают высочайшими свойствами и имеют все шансы отлично приспособиться к существующему лифтовому оснащению. Требования к уз­лам безопасности лифта изменяются в период срока службы лифта.
При модернизации лифта, которые отработали собственный рабочий срок службы, либо стали не актуальными и устарели, обязаны быть заменены следующие компоненты, оказывающие большое влияние на безопасность и удобство пассажиров:
1. Контроллер;
2. Лебёдка с физическим и моральным износом;
3. Купе кабины лифта. Обновленная кабина должна быть пожаро­стойкой и антивандальной;
4. Жгуты электроразводки по шахте, кабине и машинному помеще­нию, которые выработали нормативный срок службы;
5. Узлы безопасности.
Узлы безопасности:
1. Ограничитель скорости лифта;
2. Ловитель плавного торможения;
3. Буфер кабины;
4. Буфер противовеса;
Другие узлы лифта, такие как противовес, замки дверей, ролики дверей.
Купить