Введение 3
1. Характеристика предприятия 5
2. Технологический процесс на объекте проектирования 10
3. Технологическая планировка производственного подразделения 21
Заключение 23
Список используемой литературы 24
Преддипломная практика является неотъемлемой частью учебного процесса. В ходе ее прохождения студент получает углубление и закрепление знаний и профессиональных навыков, полученных в процессе обучения на основе изучения практических ситуаций. Базой производственной практики мною была выбрана специализированная станция для грузовых автомобилей ГАЗ.
Целью автомобильного транспорта, как части транспортного комплекса страны, является удовлетворение потребности населения страны в перевозках при минимальных затратах всех видов ресурсов.
В единой транспортной системе России грузовой автомобильный транспорт занимает ведущее место в обслуживании организаций и населения, т.к. только автомобильным парком Министерства транспорта РФ за 2015 год совершено грузооборота на более чем 246,7 млрд. тонно-километров.
Проблемы развития транспортного комплекса, политико-концептуального оформления приоритетов и ориентиров этого развития, а также выбора эффективных административно...
В результате прохождения практики можно утверждать, что d соответствии с методическими рекомендациями по преддипломной практике рассмотрен комплекс вопросов, включающих в себя технико-экономическое обоснование проектирования агрегатного участка на СТО для обслуживания и ремонта автомобилей ГАЗ-3307.
В соответствии с индивидуальным заданием рассмотрена технологическая планировка производственного помещения агрегатного участка на СТО для обслуживания и ремонта автомобилей ГАЗ-3307.
В результате проделанной работы достигнуты следующие результаты:
1. Проведен расчет производственной программы проектируемого СТО.
2. Проведенные расчеты позволили осуществить выбор и обоснование технологии технического обслуживания автомобилей с разработкой агрегатного участка. Для организации услуги проведен выбор и обоснование технологического оборудования и оснастки.
3. Разработано и рассчитано приспособления для улучшения качества ремонта автомобиля.
4. Проведено планирование технологического процесса с использованием разработанного приспособления.
5. Разработаны предложения по охране труда и санитарной гигиены производства. Рассмотрены требования экологической безопасности при проведении работ по обслуживанию автомобилей.
6. Проведенный экономический расчет показал, что при использовании предложенного оборудования и оснастки при незначительном удорожании представляемых услуг улучшится качество работ и сократится время на их проведение, что приведет к интенсификации технологического процесса. Срок окупаемости предложенных мероприятий составляет 1,9 года при рентабельности производства 20 %.
