Тема: ОЦЕНКА СТОИМОСТИ СТРАХОВКИ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ НА ОСНОВЕ МАНЕРЫ ВОЖДЕНИЯ ВОДИТЕЛЯ И ЕГО МАРШРУТА
Закажите новую по вашим требованиям
Представленный материал является образцом учебного исследования, примером структуры и содержания учебного исследования по заявленной теме. Размещён исключительно в информационных и ознакомительных целях.
Workspay.ru оказывает информационные услуги по сбору, обработке и структурированию материалов в соответствии с требованиями заказчика.
Размещение материала не означает публикацию произведения впервые и не предполагает передачу исключительных авторских прав третьим лицам.
Материал не предназначен для дословной сдачи в образовательные организации и требует самостоятельной переработки с соблюдением законодательства Российской Федерации об авторском праве и принципов академической добросовестности.
Авторские права на исходные материалы принадлежат их законным правообладателям. В случае возникновения вопросов, связанных с размещённым материалом, просим направить обращение через форму обратной связи.
📋 Содержание
Содержание 3
Термины и определения 4
Введение 6
Глава 1. Анализ предметной области 8
1.1. Способы автострахования 8
1.2. Обзор существующих решений 9
Глава 2. Теоретические основы 11
2.1. Способы получения показателей движения автомобиля 11
2.2. Принцип оценки манеры вождения 12
2.3. Калибровка устройства 14
2.4. Алгоритм оценки манеры вождения 16
2.5. Сбор данных GPS 18
2.6. Математическая модель оценки опасности маршрута 20
Глава 3. Реализация 22
3.1. Разработка мобильного приложения 23
3.1.1. Разработка экранов 24
3.1.2. Сбор данных 28
3.1.3. Сохранение данных 30
3.2. Разработка серверного приложения 31
3.2.1. Получение данных от приложения 32
3.2.2. Данные статистики 33
3.2.3. Алгоритм оценки опасности маршрута 34
3.2.4. Администрирование 37
Глава 4. Тестирование 39
Заключение 41
Литература 42
Приложение
📖 Введение
Целью данной работы является создание автоматизированной системы для оценки стоимости страхования на основе манеры вождения и маршрута. Оно должно состоять из мобильного приложения для сбора данных и серверного приложения для обработки, администрирования и хранения данных.
Для достижения поставленной цели необходимо решить следующие задачи:
1. Рассмотреть существующие решения страхования с использованием телематических устройств.
2. Изучить способы сбора данных.
3. Разработать мобильное приложение для сбора информации о маршруте движения автомобиля и других различных параметров, и предоставления этой информации водителю.
4. Изучить методы оценки страхования на основе телематических данных.
5. Разработать серверное приложение для осуществления сложных вычислений.
Уникальность данной работы заключается в том, что это приложение будет объединять в себе метод определения рисков на основе UBI и на основе данных о ДТП по всему маршруту движения, в то время, как существующие решения или не основываются на UBI, или имеют существенные недостатки.
Приложение будет полезно не только страховым компаниям, но и самим автовладельцам. Страховые компании смогут определить риски возникновения ДТП для каждого водителя, и водители смогут получить индивидуальные цены на услуги страхования.
Объектом данной работы является создание мобильного приложения и серверного приложения для оценки стоимости страхования.
Предметом данной работы является полноценное мобильное приложение, которое будет давать оценку каждой поездки для каждого водителя.
✅ Заключение
Во время выполнения ВКР были проанализированы существующие решения в данной сфере, изучены способы получения данных с мобильного приложения, созданы мобильное и серверные приложения. В процессе работы были пройдены все этапы разработки мобильного и серверного приложения: выявление нужного функционала, разработка интерфейсов, построение архитектуры приложения, определение способа хранения данных, разработка приложений.
Результатом выполнения дипломной работы является мобильное приложение для сбора данных и серверное приложение для выполнения сложных вычислений и предоставления данных страховым компаниям. Итоговое решение позволяет автовладельцам получать выгодные предложения от страховых компаний и оценки своих поездок, а страховым компаниям позволяет просчитать риски страхования.
В дальнейшем планируется реализация рекомендательной системы для автовладельцев, позволяющая получать для каждого водителя уникальный набор рекомендаций повышающий их уровень качества вождения, и способствующей понижению риска возникновений ДТП. Также для страховых компаний механизма изменения пороговых значений, индивидуально для каждой страховой компании.



