В выполненной выпускной квалификационной работе рассматривается модернизация гидросистемы экскаватора бульдозера-погрузчика ЭБП 11М.
Данная тема актуальна тем, что на сегодняшний день более 90% самоходных машин реализовано на основе гидропривода, которая изо дня в день совершенствуется. Для удержания места на современном конкурентном рынке необходимо производить модернизацию и совершенствование рабочего оборудования.
В ходе изучения конструкции экскаваторного оборудования ЭБП 11М был выявлен ряд недостатков:
- для смещения оси копания необходимо произвести упор ковшовым оборудованием о твердую поверхность, что может произвести к перекосу опоры смещения и деформации оборудования;
- при работе на влажном грунте, происходит налипание грунта на боковых стенках и днище ковша.
Таким образом, целью данной работы является устранение данных недостатков, что в свою очередь увеличит надежность элементов экскаваторного оборудования и увеличит КПД при работе на экскаваторе.
Для достижения поставленной цели решались следующие задачи:
1. Выполнение обзора научной и патентной литературы;
2. Выполнение энергетического и гидравлического расчетов, энергетический расчет насосной установки, тепловой расчет;
3. Определение показателей надежности гидропривода;
4. Разработка конструкции гидроцилиндра в специальной части работы.
В ходе выполнения выпускной квалификационной работы были изучены конструктивные особенности экскаватора-бульдозера погрузчика ЭБП 11М, рассмотрена гидравлическая схема экскаватора. Были внесены изменения (доработка) в существующую гидравлическую схему (внедрены дополнительные гидроцилиндры) с целью оптимизации работы экскаватора бульдозера-погрузчика, а также улучшения условий работы машиниста экскаватора. А именно была произведена модернизация управления смещением оси копания с механического на гидравлическую, что в разы упрощает работу, а также повышает надежность и долговечность механизмов и элементов экскаватора. Также была произведена модернизация ковша экскаваторного оборудования путем внесения в конструкцию элементов, позволяющих производить раскрытие ковша. Раскрытие ковша позволяет сэкономить рабочее время, а также повысить КПД землеройных работ.
За счет внедрения гидравлических цилиндров управление смещением оси копания и раскрытием ковша происходит непосредственно в кабине машиниста.
В ходе выполнения работы были произведены энергетический, гидравлический, тепловой расчеты гидропривода экскаватора с учетом внесенных изменений, а также проведен расчет надежности гидропривода.
