📄Работа №36351
Тема: Исследование электронной тормозной системы для перспективного седельного тягача.
Тип работы
Главы к дипломным работам
Предмет
Автомобили и автомобильное хозяйство
Объем:
58 листов
Год:
2019
Просмотров:
493
1200
руб.
🛒 Купить работу
Не подходит эта работа?
Закажите новую по вашим требованиям
Узнать цену на написание
Закажите новую по вашим требованиям
Представленный материал является образцом учебного исследования, примером структуры и содержания учебного исследования по заявленной теме. Размещён исключительно в информационных и ознакомительных целях.
Workspay.ru оказывает информационные услуги по сбору, обработке и структурированию материалов в соответствии с требованиями заказчика.
Размещение материала не означает публикацию произведения впервые и не предполагает передачу исключительных авторских прав третьим лицам.
Материал не предназначен для дословной сдачи в образовательные организации и требует самостоятельной переработки с соблюдением законодательства Российской Федерации об авторском праве и принципов академической добросовестности.
Авторские права на исходные материалы принадлежат их законным правообладателям. В случае возникновения вопросов, связанных с размещённым материалом, просим направить обращение через форму обратной связи.
Настоящий учебно-методический информационный материал размещён в ознакомительных и исследовательских целях и представляет собой пример учебного исследования. Не является готовым научным трудом и требует самостоятельной переработки.
📋 Содержание
ВВЕДЕНИЕ 5
ГЛАВА 1. АНАЛИТИЧЕСКИЙ ОБЗОР 7
1.1 Анализ конструкции пневматической тормозной системы 7
1.1.1 Вспомогательные функции пневматической тормозной системы 26
1.2 Анализ конструкции электронной тормозной системы 31
1.2.1 Вспомогательные функции электронной тормозной системы 44
1.3 Требования ЕЭК ООН к тормозной системе 50
ГЛАВА 2. АНАЛИЗ ПРОБЛЕМ И МЕТОДИКА ИЗМЕРЕНИЯ ВРЕМЕНИ СРАБАТЫВАНИЯ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ 53
2.1 Анализ проблем пневматической тормозной системы 53
2.2 Методика измерения времени срабатывания тормозных систем 54
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ 57
ГЛАВА 1. АНАЛИТИЧЕСКИЙ ОБЗОР 7
1.1 Анализ конструкции пневматической тормозной системы 7
1.1.1 Вспомогательные функции пневматической тормозной системы 26
1.2 Анализ конструкции электронной тормозной системы 31
1.2.1 Вспомогательные функции электронной тормозной системы 44
1.3 Требования ЕЭК ООН к тормозной системе 50
ГЛАВА 2. АНАЛИЗ ПРОБЛЕМ И МЕТОДИКА ИЗМЕРЕНИЯ ВРЕМЕНИ СРАБАТЫВАНИЯ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ 53
2.1 Анализ проблем пневматической тормозной системы 53
2.2 Методика измерения времени срабатывания тормозных систем 54
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ 57
📖 Введение
Актуальность темы: в условиях возрастающей плотности
транспортных потоков, увеличения количества большегрузных автомобилей и автопоездов на дорогах страны, а также наблюдаемого снижения качественного состава водителей, возможность повышения производительности автомобильного транспорта путем роста средних скоростей движения существенно ограничена необходимостью обеспечения безопасности, следовательно, возрастает необходимость повышения эффективности тормозной системы.
Активная безопасность определяется совокупностью свойств автомобиля, которые направленны на предотвращение дорожнотранспортных происшествий и исключение предпосылок их возникновения, связанных с конструктивными особенностями автомобиля, такими как компоновка автомобиля, комфортабельность, устойчивость, управляемость, эффективность тормозной системы.
Эффективность тормозной системы определяется по тормозному пути или времени движения автомобиля до полной остановки. Чем эффективнее тормозная система, тем выше безопасная скорость, которую может допустить водитель, и тем выше скорость движения автомобиля на всем маршруте. Торможение необходимо не только для быстрой остановки автомобиля при внезапном появлении препятствий, но и как средство управления скоростью движения автомобиля.
Эффективная тормозная система предотвращает блокировку колес при торможении, тем самым, улучшает управляемость автомобилем, существенно уменьшает тормозной путь.
Цель работы: Исследование электронной тормозной системы,
повышение эффективности тормозной системы, активной безопасности и комфорта при движении на грузовом транспортном средстве.
Задачи работы:
- провести анализ пневматической и электронной тормозных систем
- провести анализ нормативных требований касающихся тормозных систем
- провести экспериментальные исследования тормозных систем
- провести расчет для определения основных показателей эффективности тормозной системы
Методы исследования: экспериментальное исследование в
соответствии с нормативными требованиями, касающихся основных параметров (время нарастания и сброса давления в тормозных камерах, и градиент нарастания и сброса давления) тормозной системы на грузовом автомобиле.
Научная новизна: Определена эффективность электронной тормозной системы по сравнению с пневматической тормозной системой по результатам расчетных и экспериментальных исследований.
Практическая ценность работы заключается в обосновании применения электронной тормозной системы для грузовых автомобилей исходя из потребительских свойств и требований законодательства. Разработанные рекомендации могут быть использованы в конструкторских разработках на предприятиях автомобилестроения и при создании новых конкурентоспособных наземных транспортно-технологических комплексов.
Достоверность результатов. Достоверность исследований работы подтверждена экспериментальным исследованием, в соответствии с нормативными требованиями.
транспортных потоков, увеличения количества большегрузных автомобилей и автопоездов на дорогах страны, а также наблюдаемого снижения качественного состава водителей, возможность повышения производительности автомобильного транспорта путем роста средних скоростей движения существенно ограничена необходимостью обеспечения безопасности, следовательно, возрастает необходимость повышения эффективности тормозной системы.
Активная безопасность определяется совокупностью свойств автомобиля, которые направленны на предотвращение дорожнотранспортных происшествий и исключение предпосылок их возникновения, связанных с конструктивными особенностями автомобиля, такими как компоновка автомобиля, комфортабельность, устойчивость, управляемость, эффективность тормозной системы.
Эффективность тормозной системы определяется по тормозному пути или времени движения автомобиля до полной остановки. Чем эффективнее тормозная система, тем выше безопасная скорость, которую может допустить водитель, и тем выше скорость движения автомобиля на всем маршруте. Торможение необходимо не только для быстрой остановки автомобиля при внезапном появлении препятствий, но и как средство управления скоростью движения автомобиля.
Эффективная тормозная система предотвращает блокировку колес при торможении, тем самым, улучшает управляемость автомобилем, существенно уменьшает тормозной путь.
Цель работы: Исследование электронной тормозной системы,
повышение эффективности тормозной системы, активной безопасности и комфорта при движении на грузовом транспортном средстве.
Задачи работы:
- провести анализ пневматической и электронной тормозных систем
- провести анализ нормативных требований касающихся тормозных систем
- провести экспериментальные исследования тормозных систем
- провести расчет для определения основных показателей эффективности тормозной системы
Методы исследования: экспериментальное исследование в
соответствии с нормативными требованиями, касающихся основных параметров (время нарастания и сброса давления в тормозных камерах, и градиент нарастания и сброса давления) тормозной системы на грузовом автомобиле.
Научная новизна: Определена эффективность электронной тормозной системы по сравнению с пневматической тормозной системой по результатам расчетных и экспериментальных исследований.
Практическая ценность работы заключается в обосновании применения электронной тормозной системы для грузовых автомобилей исходя из потребительских свойств и требований законодательства. Разработанные рекомендации могут быть использованы в конструкторских разработках на предприятиях автомобилестроения и при создании новых конкурентоспособных наземных транспортно-технологических комплексов.
Достоверность результатов. Достоверность исследований работы подтверждена экспериментальным исследованием, в соответствии с нормативными требованиями.
ИЛИ
Поиск аналога
📕 Список литературы
🛒 Оформить заказ
⚡ Работу высылаем в течении 5 минут после оплаты.