Тема: Разработка системы смазки газового винтового компрессора для газовой компрессорной станции, предназначенной для компримирования попутного нефтяного газа

Попутный нефтяной газ (ПНГ) - смесь углеводородов, получаемых при добыче и сепарации нефти. Это побочный продукт нефтедобычи. Состоит из метана, этана, пропана, изобутана, бутана. Включает также другие примеси различного состава и фазового состояния.
На сегодняшний день вопрос переработки ПНГ является одним из актуальных в нефтегазовой отрасли. Ещё в начале двухтысячных годов ПНГ просто сжигали на факельных установках нефтедобывающих предприятий. Его сжигание наносит большой ущерб по окружающей среде, здоровью людей и экономике. С 2012 года действует постановление Правительства РФ «О Мерах по стимулированию сокращения загрязнения атмосферного воздуха продуктами сжигания попутного нефтяного газа на факельных установках», согласно которому компании обязаны утилизировать 95% ПНГ [6].
Существует несколько альтернатив сжиганию попутного газа. Среди них выделяется поставка ПНГ на химические и газоперерабатывающие производства, что требует создания инфраструктуры подготовки и транспортировки. Все шире распространяется использование ПНГ в качестве топлива при производстве электрической энергии непосредственно в районах нефтедобычи.
Последовательное повышение доли эффективного использования ПНГ открывает перспективы роста экономической и экологической результативности нефтегазового сектора, а это, в свою очередь, выдвигает новые задачи для разработчиков и изготовителей оборудования газоподготовки.
Выделяют несколько этапов подготовки ПНГ:
• Осушка газа: предотвращение образования гидратов и коррозии, обеспечение транспортных свойств газа;
• Сероочистка: повышение безопасности эксплуатации и предотвращение коррозии;
• Удаление негорючих компонентов: уменьшение «бесполезного» объема газа;
• Удаление механических примесей: обеспечение транспортных свойств газа, увеличение срока службы оборудования;
• Отделение жидких углеродов: для дальнейшего использования
(отопление домов, в нефтехимической промышленности и т.д.);
• Компримирование: дополнительное сжатие газа с целью
транспортировки по магистральному трубопроводу.
ПНГ после нескольких ступеней сепарации имеет низкое давление, не превышающее 0,1-0,5 МПа, что недостаточно для его дальнейшей
транспортировки. Для решения этой проблемы на местах нефтедобычи
сооружают компрессорные станции с дожимными компрессорами. Как правило, это винтовые маслозаполненные компрессоры. Эти компрессора имеют высокую степень надежности, что немаловажно для установок, которые используют в труднодоступных районах.
Применение винтовых компрессорных блоков в компрессорных станциях для компримирования попутного нефтяного газа требует индивидуального проектирования технологической схемы для каждого месторождения, поскольку состав ПНГ различен, и требует разных аппаратов для его сжатия.
При проектировании компрессорной станции на базе винтового компрессорного блока, особое внимание уделяют системе смазки компрессора.
В компрессорах со смазкой масло выполняет следующие функции:
• Отвод теплоты, выделяющейся при сжатии газа;
• Уменьшает трение между сопряженными деталями;
• Снижает износ и предотвращает задиры трущихся поверхностей;
• Отводит теплоту от трущихся поверхностей;
• Защищает поверхности трущихся деталей от коррозионного воздействия среды;
• Уплотняет зазоры между сопряженными деталями;
• Удаляет из зоны трения продукты износа, коррозии и прочие загрязнения.
В данной работе разработана система смазки для японского винтового компрессорного блока MYCOM G250LUD-M, применяемого в газовой компрессорной станции для компримирования попутного нефтяного газа концевой ступени сепарации на Донецко-Сыртовском месторождении
Купить

Результатом выполненной работы является разработанная система смазки для винтового газового компрессора MYCOM G250LUD-M.
В ходе работы были изучены основные виды винтовых компрессоров, принцип их действия, конструкция и также рассмотрены типовые масляные системы.
Рассчитаны основные параметры системы, изучены требования к проектированию принципиальной схемы системы смазки, с учётом применения компрессоров в нефтегазовой промышленности.
Подобранное оборудование соответствует требованиям, применяемым к арматуре и агрегатам в нефтегазовой промышленности.
Система смазки обеспечивает эффективную работу компрессора, имеет линии резервирования и защиты компрессора от повреждений, в случае снижения давления в масляной системе, загрязнения фильтров или выхода из строя масляного насоса.
Также в работе была произведена оценка динамической характеристики регулирования производительности компрессора. Определенные показатели времени переходного процесса и перерегулирования соответствуют требованиям технического задания.

Купить