Помощь студентам в учебе
Инновационная политика корпораций с государственным участием (на примере ОАО «РЖД»)
|
АННОТАЦИЯ 2
ВВЕДЕНИЕ 9
1 ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ АСПЕКТЫ И МЕТОДИЧЕСКИЕ АСПЕКТЫ ИННОВАЦИОННОЙ ПОЛИТИКИ В РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
1.1 Инновационная политика государства как способ конкурентоспособного развития корпораций в Российской Федерации: основные понятия, состав, функции, формы и особенности управления
1.2 Анализ нормативного и правового регулирования, особенности управления инновационной политикой корпораций в РФ
1.3 Методические аспекты управления инновационной политикой корпораций в РФ
2 СОВРЕМЕННОЕ СОСТОЯНИЕ, АКТУАЛЬНЫЕ ПРОБЛЕМЫ И СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ИННОВАЦИОННОЙ ПОЛИТИКОЙ В КОРПОРАЦИИ С ГОСУДАРСТВЕННЫМ УЧАСТИЕМ ОАО «РЖД»
2.1 Анализ деятельности корпорации с государственным участием ОАО «РЖД»
2.2 Организационные основы и особенности управления инновационной
политикой в корпорации с государственным участием ОАО «РЖД»
2.3 Оценка эффективности управления и современное состояние инновационной политики в корпорации с государственным участием ОАО «РЖД»
3 ОСНОВНЫЕ НАПРАВЛЕНИЯ ПО СОВЕРШЕНСТВОВАНИЮ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ИННОВАЦИОННОЙ ПОЛИТИКОЙ В КОРПОРАЦИИ С ГОСУДАРСТВЕННЫМ УЧАСТИЕМ ОАО «РЖД»
3.1 Тенденции и направления совершенствования системы управления инновационной политикой в корпорации с государственным участием ОАО «РЖД»
3.2 Проект рекомендаций по совершенствованию системы управления
инновационной политикой в корпорации с государственным участием ОАО «РЖД»
3.3 Оценка эффективности предложенных рекомендаций и возможности их внедрения в практику
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 97
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК 101
ПРИЛОЖЕНИЕ 105
ВВЕДЕНИЕ 9
1 ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ АСПЕКТЫ И МЕТОДИЧЕСКИЕ АСПЕКТЫ ИННОВАЦИОННОЙ ПОЛИТИКИ В РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
1.1 Инновационная политика государства как способ конкурентоспособного развития корпораций в Российской Федерации: основные понятия, состав, функции, формы и особенности управления
1.2 Анализ нормативного и правового регулирования, особенности управления инновационной политикой корпораций в РФ
1.3 Методические аспекты управления инновационной политикой корпораций в РФ
2 СОВРЕМЕННОЕ СОСТОЯНИЕ, АКТУАЛЬНЫЕ ПРОБЛЕМЫ И СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ИННОВАЦИОННОЙ ПОЛИТИКОЙ В КОРПОРАЦИИ С ГОСУДАРСТВЕННЫМ УЧАСТИЕМ ОАО «РЖД»
2.1 Анализ деятельности корпорации с государственным участием ОАО «РЖД»
2.2 Организационные основы и особенности управления инновационной
политикой в корпорации с государственным участием ОАО «РЖД»
2.3 Оценка эффективности управления и современное состояние инновационной политики в корпорации с государственным участием ОАО «РЖД»
3 ОСНОВНЫЕ НАПРАВЛЕНИЯ ПО СОВЕРШЕНСТВОВАНИЮ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ИННОВАЦИОННОЙ ПОЛИТИКОЙ В КОРПОРАЦИИ С ГОСУДАРСТВЕННЫМ УЧАСТИЕМ ОАО «РЖД»
3.1 Тенденции и направления совершенствования системы управления инновационной политикой в корпорации с государственным участием ОАО «РЖД»
3.2 Проект рекомендаций по совершенствованию системы управления
инновационной политикой в корпорации с государственным участием ОАО «РЖД»
3.3 Оценка эффективности предложенных рекомендаций и возможности их внедрения в практику
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 97
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК 101
ПРИЛОЖЕНИЕ 105
Актуальность темы работы обуславливается, тем, что Российская Федерация огромная страна, и вопрос развития транспортного сообщения с ее самыми отдаленными уголками является одним из наиболее важным, как для развития государства в целом, так и регионов, городов в частности.
Учитывая размеры нашего государства, сложные климатические и географические факторы, одним из наиболее важных элементов транспортной инфраструктуры России является железнодорожный транспорт. Железная дорога во все времена служила фундаментом для образования крупных предприятий, поселений, выполняла и выполняет социальные функции, зачастую являясь единственным элементом транспортного сообщения с самыми отдаленными населенными пунктами России. Но в современном мире, для развития и конкурентоспособности государства и предприятия, необходимо внедрение самых лучших инновационных практик.
Грамотная инновационная политика в такой компании как ОАО «РЖД» позволит более эффективно создавать новую инфраструктуру, организовывать бизнес- процессы, создавать новые условия и возможности для малого и среднего бизнеса, быть более гибкими для крупного бизнеса, улучшить транспортную доступность и время в пути для населения. Таким образом, прослеживаются прямая зависимость между развитием железнодорожного транспорта и уровнем инвестиционного и инновационного развития. Так же необходимо отметить и международную важность инновационной деятельности и развития железнодорожного транспорта, так как Российская Федерация разделяет Европу и Азию и является связующим звеном этих экономически развитых областей Евразии.
Инновационное развитие ОАО «РЖД» осуществляется в соответствии с задачами, которые определены Стратегией развития железнодорожного транспорта в Российской Федерации до 2030 г. и Долгосрочной программой развития ОАО «РЖД» до 2025 г.
Главной целью разработки и реализации инновационной политики ОАО «РЖД» является обеспечение устойчивой конкурентоспособности компании на глобальном рынке транспортных и логистических услуг за счет повышения уровня удовлетворенности потребителей сервисов на базе рационального и целесообразного с экономической и технологической точек зрения использования актуальных результатов научно-технической деятельности.
Развивая инновационную деятельность, государство стимулирует развитие НИОКР и компетенций в частном секторе, создает государственные и частные центры компетенций, поддерживает их функционирование, а также занимается трансфертом зарубежных технологий. Также государство выборочно привлекает иностранные компании с передовыми технологиями на национальный рынок.
В Российской Федерации ведется активная работа по внедрению инноваций на всех уровнях систем управления. Целесообразно рассмотреть эффективность инновационной деятельности на уровне корпорации с государственным участием.
Цель работы - анализ инновационной политики корпорации с государственным участием ОАО «РЖД» и разработка проекта рекомендаций по совершенствованию системы управления инновационной политикой.
Задачи работы:
- изучить основные понятия, состав, функции, формы и особенности инновационной политики государства как способ конкурентоспособного развития корпораций в Российской Федерации;
- рассмотреть нормативное и правовое регулирование, особенности управления инновационной политикой в корпорациях Российской Федерации;
- сформулировать методические аспекты управления инновационной политикой в корпорациях с государственным участием в Российской Федерации;
- проанализировать финансово-хозяйственную деятельность корпорации с государственным участием ОАО «РЖД»;
- описать организационные основы и особенности управления инновационной политикой корпорации с государственным участием ОАО «РЖД».
- выполнить оценку эффективности управления и современное состояние инновационной политики корпорации с государственным участием ОАО «РЖД».
- исследовать тенденции и предложить направления совершенствования системы управления инновационной политикой корпорации с государственным участием ОАО «РЖД».
- разработать проект рекомендаций по совершенствованию системы управления инновационной политикой в ОАО «РЖД».
- произвести оценку эффективности предложенного проекта рекомендаций и возможностей внедрения его в деятельность ОАО «РЖД».
Объект работы - инновационная политика в корпорации с государственным участием ОАО «РЖД».
Предмет исследования - система управления инновационной политикой в корпорации с государственным участием (на примере ОАО «РЖД»).
Степень разработанности проблемы. Теоретические и методологические основы исследования формирования и реализации инновационной политики и инноваций в целом заложены в трудах как отечественных, так и зарубежных ученых: Л.И. Абалкина, Л.М. Гохберга, П.Ф. Друкера, Н.И. Ивановой, Н.Д. Кондратьева, Д.К. Ремизова, А.А Румянцева, А.И. Татаркина, Р.А. Фатхутдинова, К. Фримена, Й.А. Шумпетера, В.П. Якунина и др.
Методологией измерения инноваций и эффективности инновационной политики в частности посвящены исследования А.Б. Гусева, Н.В. Зубаревич, И.А. Кузнецовой, И.Н. Рыковой и др.
Вопросы разработки направлений развития и совершенствования инновационной политики широко рассматриваются в работах Л.П. Гончаренко,
A. А. Дынкина, А.В. Клименко, И.А. Мазур, Е.А. Олейникова, А.И. Ракитова,
B. А. Ятнова и др.
Таким образом, проблемы исследования сущности инновационной политики, методологии оценки эффективности ее реализации, направлений и методов совершенствования являются достаточно изученными. Однако работы, посвященные совершенствованию инновационной политики на уровне корпорации (предприятия) немногочисленны.
Наличие нерешенных проблем, существующих в процессе реализации инновационной политики на уровне корпорации и разработки мероприятий по ее совершенствованию, обуславливают необходимость дальнейшего развития и проведения более глубоких исследований в данной области.
Теоретическими и методологическими основами исследования послужили фундаментальные концепции и гипотезы, используемые при разработке инновационной политики; подходы и методики, представленные в научных трудах отечественных и зарубежных авторов в области исследования состояния и оценки проводимой инновационной политики, а также рекомендаций по ее совершенствованию; аналитические отчеты отечественных и международных организаций по данной проблематике; материалы научных конференций, форумов, круглых столов.
В процессе исследования использовался комплексный подход, интегрировавший применение следующих общенаучных методов и приемов: системного и экономического анализа, синтеза, сравнения, логической и статистической аппроксимации, индукции и дедукции, метода аналогии, что в совокупности позволило обеспечить обоснованность разработанных выводов и предложений.
Нормативно-правовую основу работы составили законодательные и нормативно-правовые акты Российской Федерации в сфере регулирования вопросов осуществления инновационной деятельности и проведения инновационной политики.
Научная новизна исследования состоит в теоретическом обосновании необходимости совершенствования инновационной политики и разработке соответствующего комплекса направлений и мер, обеспечивающих повышение ее результативности.
Теоретическая значимость результатов исследования заключается в развитии теоретического аппарата исследования в области совершенствования инновационной политики корпорации.
Полученные в результате исследования выводы направлены, прежде всего, на теоретическое обоснование существующих проблем в области инновационной политики, а также для разработки практических рекомендаций в направлении совершенствования инновационной политики с целью их решения.
Практическая значимость результатов исследования. Обобщенные автором теоретические положения и сформированные в результате исследования рекомендации применимы в деятельности ОАО «РЖД».
Структура и объем работы были определены в соответствии с необходимостью решения поставленных научных задач. Работа состоит из введения, трех глав, заключения, библиографического списка и приложений, содержит 31 таблицу, 26 рисунков.
Учитывая размеры нашего государства, сложные климатические и географические факторы, одним из наиболее важных элементов транспортной инфраструктуры России является железнодорожный транспорт. Железная дорога во все времена служила фундаментом для образования крупных предприятий, поселений, выполняла и выполняет социальные функции, зачастую являясь единственным элементом транспортного сообщения с самыми отдаленными населенными пунктами России. Но в современном мире, для развития и конкурентоспособности государства и предприятия, необходимо внедрение самых лучших инновационных практик.
Грамотная инновационная политика в такой компании как ОАО «РЖД» позволит более эффективно создавать новую инфраструктуру, организовывать бизнес- процессы, создавать новые условия и возможности для малого и среднего бизнеса, быть более гибкими для крупного бизнеса, улучшить транспортную доступность и время в пути для населения. Таким образом, прослеживаются прямая зависимость между развитием железнодорожного транспорта и уровнем инвестиционного и инновационного развития. Так же необходимо отметить и международную важность инновационной деятельности и развития железнодорожного транспорта, так как Российская Федерация разделяет Европу и Азию и является связующим звеном этих экономически развитых областей Евразии.
Инновационное развитие ОАО «РЖД» осуществляется в соответствии с задачами, которые определены Стратегией развития железнодорожного транспорта в Российской Федерации до 2030 г. и Долгосрочной программой развития ОАО «РЖД» до 2025 г.
Главной целью разработки и реализации инновационной политики ОАО «РЖД» является обеспечение устойчивой конкурентоспособности компании на глобальном рынке транспортных и логистических услуг за счет повышения уровня удовлетворенности потребителей сервисов на базе рационального и целесообразного с экономической и технологической точек зрения использования актуальных результатов научно-технической деятельности.
Развивая инновационную деятельность, государство стимулирует развитие НИОКР и компетенций в частном секторе, создает государственные и частные центры компетенций, поддерживает их функционирование, а также занимается трансфертом зарубежных технологий. Также государство выборочно привлекает иностранные компании с передовыми технологиями на национальный рынок.
В Российской Федерации ведется активная работа по внедрению инноваций на всех уровнях систем управления. Целесообразно рассмотреть эффективность инновационной деятельности на уровне корпорации с государственным участием.
Цель работы - анализ инновационной политики корпорации с государственным участием ОАО «РЖД» и разработка проекта рекомендаций по совершенствованию системы управления инновационной политикой.
Задачи работы:
- изучить основные понятия, состав, функции, формы и особенности инновационной политики государства как способ конкурентоспособного развития корпораций в Российской Федерации;
- рассмотреть нормативное и правовое регулирование, особенности управления инновационной политикой в корпорациях Российской Федерации;
- сформулировать методические аспекты управления инновационной политикой в корпорациях с государственным участием в Российской Федерации;
- проанализировать финансово-хозяйственную деятельность корпорации с государственным участием ОАО «РЖД»;
- описать организационные основы и особенности управления инновационной политикой корпорации с государственным участием ОАО «РЖД».
- выполнить оценку эффективности управления и современное состояние инновационной политики корпорации с государственным участием ОАО «РЖД».
- исследовать тенденции и предложить направления совершенствования системы управления инновационной политикой корпорации с государственным участием ОАО «РЖД».
- разработать проект рекомендаций по совершенствованию системы управления инновационной политикой в ОАО «РЖД».
- произвести оценку эффективности предложенного проекта рекомендаций и возможностей внедрения его в деятельность ОАО «РЖД».
Объект работы - инновационная политика в корпорации с государственным участием ОАО «РЖД».
Предмет исследования - система управления инновационной политикой в корпорации с государственным участием (на примере ОАО «РЖД»).
Степень разработанности проблемы. Теоретические и методологические основы исследования формирования и реализации инновационной политики и инноваций в целом заложены в трудах как отечественных, так и зарубежных ученых: Л.И. Абалкина, Л.М. Гохберга, П.Ф. Друкера, Н.И. Ивановой, Н.Д. Кондратьева, Д.К. Ремизова, А.А Румянцева, А.И. Татаркина, Р.А. Фатхутдинова, К. Фримена, Й.А. Шумпетера, В.П. Якунина и др.
Методологией измерения инноваций и эффективности инновационной политики в частности посвящены исследования А.Б. Гусева, Н.В. Зубаревич, И.А. Кузнецовой, И.Н. Рыковой и др.
Вопросы разработки направлений развития и совершенствования инновационной политики широко рассматриваются в работах Л.П. Гончаренко,
A. А. Дынкина, А.В. Клименко, И.А. Мазур, Е.А. Олейникова, А.И. Ракитова,
B. А. Ятнова и др.
Таким образом, проблемы исследования сущности инновационной политики, методологии оценки эффективности ее реализации, направлений и методов совершенствования являются достаточно изученными. Однако работы, посвященные совершенствованию инновационной политики на уровне корпорации (предприятия) немногочисленны.
Наличие нерешенных проблем, существующих в процессе реализации инновационной политики на уровне корпорации и разработки мероприятий по ее совершенствованию, обуславливают необходимость дальнейшего развития и проведения более глубоких исследований в данной области.
Теоретическими и методологическими основами исследования послужили фундаментальные концепции и гипотезы, используемые при разработке инновационной политики; подходы и методики, представленные в научных трудах отечественных и зарубежных авторов в области исследования состояния и оценки проводимой инновационной политики, а также рекомендаций по ее совершенствованию; аналитические отчеты отечественных и международных организаций по данной проблематике; материалы научных конференций, форумов, круглых столов.
В процессе исследования использовался комплексный подход, интегрировавший применение следующих общенаучных методов и приемов: системного и экономического анализа, синтеза, сравнения, логической и статистической аппроксимации, индукции и дедукции, метода аналогии, что в совокупности позволило обеспечить обоснованность разработанных выводов и предложений.
Нормативно-правовую основу работы составили законодательные и нормативно-правовые акты Российской Федерации в сфере регулирования вопросов осуществления инновационной деятельности и проведения инновационной политики.
Научная новизна исследования состоит в теоретическом обосновании необходимости совершенствования инновационной политики и разработке соответствующего комплекса направлений и мер, обеспечивающих повышение ее результативности.
Теоретическая значимость результатов исследования заключается в развитии теоретического аппарата исследования в области совершенствования инновационной политики корпорации.
Полученные в результате исследования выводы направлены, прежде всего, на теоретическое обоснование существующих проблем в области инновационной политики, а также для разработки практических рекомендаций в направлении совершенствования инновационной политики с целью их решения.
Практическая значимость результатов исследования. Обобщенные автором теоретические положения и сформированные в результате исследования рекомендации применимы в деятельности ОАО «РЖД».
Структура и объем работы были определены в соответствии с необходимостью решения поставленных научных задач. Работа состоит из введения, трех глав, заключения, библиографического списка и приложений, содержит 31 таблицу, 26 рисунков.
В условиях быстро изменяющейся экономической ситуации и огромной конкуренции между производителями товаров компании должны предлагать новые идеи, чтобы сохранять интерес покупателей к их продукции. Инновационная активность предпринимателей важна для развития экономики страны. Предприятия несут на себе риски по внедрению инноваций, но прибыль покрывает все расходы, если нововведение востребовано потребителями.
Для того чтобы не упустить ни одной рентабельной идеи и обеспечить оптимальные условия для её реализации, создается инновационная политика предприятия.
Инновационная политика предприятия - видение руководством предприятия потребности в инновациях, описание целей и принципов их внедрения, план извлечения прибыли из новых продуктов и технологий. В ней реализуется инновационная стратегия компании, являющаяся частью общей стратегии развития.
Политика в отношении инноваций бывает внешней, или рыночной (определяющей поведение компании на рынке сбыта, отношение к товару, конкурентам и клиентам) и внутренней, ресурсной (разрабатывающей корпоративную политику в отношении инноваций). Действия политики направлены на развитие компании и на увеличение конкурентных преимуществ на рынке.
Чтобы разработать инновационную стратегию развития, требуется провести экономический и маркетинговый анализ предприятия. Перед внедрением нововведений руководство должно определить место компании на рынке сбыта, текущее состояние экономики, конкурентов, финансовое положение предприятия, ожидания покупателей. Прибыль вырастет в случае, если у компании будут достаточные финансовые резервы, производственно-технические ресурсы, научная база, заинтересованные в развитии сотрудники. Во время реализации новых проектов компании берут на себя риски по созданию новых производств, несут расходы по финансированию исследований, обучению персонала изменившимся бизнес-процессам.
В краткосрочном периоде внедрение инноваций ухудшает экономические показатели за счет трат на изыскания и перестройку рабочих процедур. Но корпорации с инновационной стратегией более интересны для инвесторов, достигают больших объёмов продаж в своем сегменте по сравнению с консервативными предприятиями, и являются лидерами в своей отрасли.
Целью инновационной политики организации является увеличение прибыли компании за счёт успешной реализации нового продукта, роста эффективности производства и повышения конкурентоспособности товара. Для её достижения предприятие должно обеспечить условия появления новых технологий, создать эффективную рабочую среду, задействовать в работе последние достижения науки и техники. Выделяют также более конкретную цель - создание перспективного проекта и его воплощение в жизнь (от замысла до представления товара на рынке сбыта).
Для реализации проекта по внедрению нового решения управленческое звено фирмы в первую очередь выявляет потребность: рынку может быть нужен принципиально новый продукт, качественное изменение старого или новая технология производства. Затем разрабатывается механизм воплощения идеи в жизнь. Цикл, который проходит инновационная политика организации, включает в себя исследования (фундаментальные, прикладные, маркетинговые), подготовку, проектирование, запуск в производство, оценку прибыльности и внесение корректировок в первоначальный замысел при необходимости.
Современные российские компании известны нежеланием вкладываться в науку и развитие технологий. Россия отстает от развитых стран в создании инновационного продукта. Причины в незаинтересованности предпринимателей, слабом инвестировании в НИОКР, сокращении исследовательских групп, утечке мозгов за рубеж, рискованности вложений в инновации. Возможно, в будущем ситуация изменится - государство поставило себе целью создание инновационной экономики и отход от сырьевой экономической модели.
В соответствии со Стратегией научно-технологического развития холдинга «РЖД» на период до 2025 г. и на перспективу до 2030 г. (Белая книга) основными направлениями инновационного развития Холдинга являются:
Развитие транспортно-логистических систем в едином транспортном
пространстве на основе ориентированности на клиентов.
Создание и внедрение динамических систем управления перевозочным процессом с использованием искусственного интеллекта.
Внедрение инновационных систем автоматизации и механизации станционных процессов («интеллектуальная станция»).
Разработка и внедрение перспективных технических средств и технологий инфраструктуры путевого комплекса, железнодорожной автоматики и телемеханики, электрификации и электроснабжения, инновационных информационных и телекоммуникационных технологий.
Установление требований для создания и внедрения инновационного подвижного состава.
Развитие системы управления безопасностью движения и методов управления рисками, связанных с безопасностью и надежностью перевозочного процесса.
Разработка и внедрение технических средств и технологий для развития скоростного и высокоскоростного движения.
Развитие технологий организации грузового тяжеловесного движения.
Повышение энергетической эффективности производственной деятельности.
Внедрение наилучших доступных технологий в природоохранной
деятельности.
Развитие системы управления качеством.
После проведенного анализа представляется целесообразным открытие Центра по координации управления инновационной политикой Уральского отделения ОАО «РЖД».
Организационный формат Центра по координации управления инновационной политикой Уральского отделения ОАО «РЖД» позволяет оптимизировать процесс воплощения эффективной идеи в бизнес проекте, производстве и т.д.
Структура объединения обладает научно-технической базой, комплексами для испытания практических образцов, источниками привлечения финансирования и базой данных готовых проектов.
Итогом мероприятий становится вывод в широкое применение услуги, техники, товара в сферах производства продуктов питания, вычислительной техники, маркетинговых технологий и т.д.
Центр по координации управления инновационной политикой Уральского отделения ОАО «РЖД» объединяет идеи и возможности для реализации научных открытий в разных сферах деятельности.
Взаимодействие с Центром по координации управления инновационной политикой Уральского отделения ОАО «РЖД» позволяет: произвести изменения существенного характера; организовать выпуск продукции с
усовершенствованными характеристиками; оказать помощь в разработке инфраструктуры для практической реализации проекта; получить источники финансирования; презентовать проект на широкую аудиторию; привлечь обучающихся в качестве волонтеров при реализации проектов; получить помощь в маркетинговом анализе сегментов рынка и т.д.
Для того чтобы не упустить ни одной рентабельной идеи и обеспечить оптимальные условия для её реализации, создается инновационная политика предприятия.
Инновационная политика предприятия - видение руководством предприятия потребности в инновациях, описание целей и принципов их внедрения, план извлечения прибыли из новых продуктов и технологий. В ней реализуется инновационная стратегия компании, являющаяся частью общей стратегии развития.
Политика в отношении инноваций бывает внешней, или рыночной (определяющей поведение компании на рынке сбыта, отношение к товару, конкурентам и клиентам) и внутренней, ресурсной (разрабатывающей корпоративную политику в отношении инноваций). Действия политики направлены на развитие компании и на увеличение конкурентных преимуществ на рынке.
Чтобы разработать инновационную стратегию развития, требуется провести экономический и маркетинговый анализ предприятия. Перед внедрением нововведений руководство должно определить место компании на рынке сбыта, текущее состояние экономики, конкурентов, финансовое положение предприятия, ожидания покупателей. Прибыль вырастет в случае, если у компании будут достаточные финансовые резервы, производственно-технические ресурсы, научная база, заинтересованные в развитии сотрудники. Во время реализации новых проектов компании берут на себя риски по созданию новых производств, несут расходы по финансированию исследований, обучению персонала изменившимся бизнес-процессам.
В краткосрочном периоде внедрение инноваций ухудшает экономические показатели за счет трат на изыскания и перестройку рабочих процедур. Но корпорации с инновационной стратегией более интересны для инвесторов, достигают больших объёмов продаж в своем сегменте по сравнению с консервативными предприятиями, и являются лидерами в своей отрасли.
Целью инновационной политики организации является увеличение прибыли компании за счёт успешной реализации нового продукта, роста эффективности производства и повышения конкурентоспособности товара. Для её достижения предприятие должно обеспечить условия появления новых технологий, создать эффективную рабочую среду, задействовать в работе последние достижения науки и техники. Выделяют также более конкретную цель - создание перспективного проекта и его воплощение в жизнь (от замысла до представления товара на рынке сбыта).
Для реализации проекта по внедрению нового решения управленческое звено фирмы в первую очередь выявляет потребность: рынку может быть нужен принципиально новый продукт, качественное изменение старого или новая технология производства. Затем разрабатывается механизм воплощения идеи в жизнь. Цикл, который проходит инновационная политика организации, включает в себя исследования (фундаментальные, прикладные, маркетинговые), подготовку, проектирование, запуск в производство, оценку прибыльности и внесение корректировок в первоначальный замысел при необходимости.
Современные российские компании известны нежеланием вкладываться в науку и развитие технологий. Россия отстает от развитых стран в создании инновационного продукта. Причины в незаинтересованности предпринимателей, слабом инвестировании в НИОКР, сокращении исследовательских групп, утечке мозгов за рубеж, рискованности вложений в инновации. Возможно, в будущем ситуация изменится - государство поставило себе целью создание инновационной экономики и отход от сырьевой экономической модели.
В соответствии со Стратегией научно-технологического развития холдинга «РЖД» на период до 2025 г. и на перспективу до 2030 г. (Белая книга) основными направлениями инновационного развития Холдинга являются:
Развитие транспортно-логистических систем в едином транспортном
пространстве на основе ориентированности на клиентов.
Создание и внедрение динамических систем управления перевозочным процессом с использованием искусственного интеллекта.
Внедрение инновационных систем автоматизации и механизации станционных процессов («интеллектуальная станция»).
Разработка и внедрение перспективных технических средств и технологий инфраструктуры путевого комплекса, железнодорожной автоматики и телемеханики, электрификации и электроснабжения, инновационных информационных и телекоммуникационных технологий.
Установление требований для создания и внедрения инновационного подвижного состава.
Развитие системы управления безопасностью движения и методов управления рисками, связанных с безопасностью и надежностью перевозочного процесса.
Разработка и внедрение технических средств и технологий для развития скоростного и высокоскоростного движения.
Развитие технологий организации грузового тяжеловесного движения.
Повышение энергетической эффективности производственной деятельности.
Внедрение наилучших доступных технологий в природоохранной
деятельности.
Развитие системы управления качеством.
После проведенного анализа представляется целесообразным открытие Центра по координации управления инновационной политикой Уральского отделения ОАО «РЖД».
Организационный формат Центра по координации управления инновационной политикой Уральского отделения ОАО «РЖД» позволяет оптимизировать процесс воплощения эффективной идеи в бизнес проекте, производстве и т.д.
Структура объединения обладает научно-технической базой, комплексами для испытания практических образцов, источниками привлечения финансирования и базой данных готовых проектов.
Итогом мероприятий становится вывод в широкое применение услуги, техники, товара в сферах производства продуктов питания, вычислительной техники, маркетинговых технологий и т.д.
Центр по координации управления инновационной политикой Уральского отделения ОАО «РЖД» объединяет идеи и возможности для реализации научных открытий в разных сферах деятельности.
Взаимодействие с Центром по координации управления инновационной политикой Уральского отделения ОАО «РЖД» позволяет: произвести изменения существенного характера; организовать выпуск продукции с
усовершенствованными характеристиками; оказать помощь в разработке инфраструктуры для практической реализации проекта; получить источники финансирования; презентовать проект на широкую аудиторию; привлечь обучающихся в качестве волонтеров при реализации проектов; получить помощь в маркетинговом анализе сегментов рынка и т.д.
