АННОТАЦИЯ 2
ВВЕДЕНИЕ 7
1 СОСТОЯНИЕ ВОПРОСА. ЦЕЛИ И ЗАДАЧИ 8
1.1. Моторные масла 8
1.2. Трансмиссионные масла 17
1.3. Цели 22
1.4. Задачи 23
2 МЕТОДЫ ИСПЫТАНИЙ 23
2.1. Методы исследования противоизносных свойств на ЧМТ 26
2.2. Последовательность работы с цифровым микроскопом 31
2.3. Методы исследования предельной нагрузочной способности на ЧМТ .. 33
3 ИССЛЕДОВАНИЯ СМАЗОЧНЫХ МАТЕРИАЛОВ 35
3.1. Описание образцов масел 35
3.2. Результаты испытаний 39
3.2.1. Испытания масла Cupper 0W-30 39
3.2.2. Испытания масла Cupper 5W-50 45
3.3. Сравнение характеристик моторного и трансмиссионного масел 50
4 РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ИСПОЛЬЗОВАНИЮ МОТОРНЫХ МАСЕЛ В
КАЧЕСТВЕ ТРАНСМИССИОННЫХ 51
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 52
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК 53
В современном мире количество разработок автомобилей и тракторов растет с каждым днём. С каждой новой серийной моделью воплощаются в жизнь новые инженерные решения. Инновации затрагивают не только сферу интерьера и комфортабельности, но и технической части транспорта, двигателей и трансмиссии. Поскольку меняются и модернизируются узлы - растёт и ассортимент смазочных материалов, в них использующихся, повышается качество базовых масел, появляются новейшие присадки, обеспечивающие повышение различных свойств смазочных материалов. Благодаря этому растёт долговечность и повышается работоспособность различных механизмов и узлов.
Поскольку растет качество и улучшаются свойства смазочных материалов, то повышаются и их способности выдерживать более высокие нагрузки, сводить к минимуму износ в тех или иных парах трения, тем самым увеличивая ресурс и долговечность механизмов. Многие масла показывают настолько высокие показатели противоизносных или вязкостнотемпературных свойств, что возникает вопрос взаимозаменямости масел, разработанных для механизмов с менее высокими нагрузками со старыми маслами, разработанных для узлов с более высокими нагрузками. Одним из примеров такой замены является замена трансмиссионных масел на моторные.
Некоторые из заводов, такие как ЧТЗ, уже ведут исследования в данном направлении. Наличие возможности использования моторных масел в качестве трансмиссионных позволит сократить количество поставщиков, провести некоторую унификацию и внести поправки в эксплуатацию.
Был проведен обзор существующих моторных и трансмиссионных смазочных материалов, их классификации, свойств и характеристик. Были рассмотрены различные методы исследования свойств смазочных материалов, рассмотрены методы исследования на ЧМШ и были получены практические навыки работы на данной машине трения. Были получены навыки работы с электронным микроскопом.
Так же в ходе работы были проведены эксперименты, в результате которых были получены пятна износа и по их диаметру определены противоизносные свойства масел Cupper 0W-30 и Cupper 5W-50 Sport. Были проведены эксперименты по определению нагрузки сваривания, в результате которых были изучена предельная нагрузочная способность масел Cupper 0W-30 и Cupper 5W-50 Sport. Была изучена методика обработки результатов испытаний.
По результатам экспериментов было проведено сравнение противоизносных свойств и предельной нагрузочной способности масел ТСпЗ-8, Cupper 0W-30 и Cupper 5W-50. Сделаны выводы о возможности использования моторного масла в качестве трансмиссионного. На основе сложившихся выводов были разработаны рекомендации по использованию моторных масел в качестве трансмиссионных
