📄Работа №210434
Тема: Разработка привода машины трения УМТ-2168 для обеспечения возможности проведения исследований противоизносных и антифрикционных свойств моторных масел
Характеристики работы
Тип работы
Дипломные работы, ВКР
Предмет
Автомобили и автомобильное хозяйство
Объем:
59 листов
Год:
2021
Просмотров:
42
4590
руб.
🛒 Купить работу
Не подходит эта работа?
Закажите новую по вашим требованиям
Узнать цену на написание
Закажите новую по вашим требованиям
Представленный материал является образцом учебного исследования, примером структуры и содержания учебного исследования по заявленной теме. Размещён исключительно в информационных и ознакомительных целях.
Workspay.ru оказывает информационные услуги по сбору, обработке и структурированию материалов в соответствии с требованиями заказчика.
Размещение материала не означает публикацию произведения впервые и не предполагает передачу исключительных авторских прав третьим лицам.
Материал не предназначен для дословной сдачи в образовательные организации и требует самостоятельной переработки с соблюдением законодательства Российской Федерации об авторском праве и принципов академической добросовестности.
Авторские права на исходные материалы принадлежат их законным правообладателям. В случае возникновения вопросов, связанных с размещённым материалом, просим направить обращение через форму обратной связи.
Настоящий учебно-методический информационный материал размещён в ознакомительных и исследовательских целях и представляет собой пример учебного исследования. Не является готовым научным трудом и требует самостоятельной переработки.
📋 Содержание
АННОТАЦИЯ 2
ВВЕДЕНИЕ 6
1 ОБОСНОВАНИЕ АКТУАЛЬНОСТИ ТЕМЫ 7
1.1 Актуальность темы 7
1.2 Обзор научных статей, направленных на снижение механических потерь,
повышение антифрикционных свойств 10
1.3 Обзор методов испытания масел на противоизносные свойства 23
1.4 Обзор машины трения УМТ - 2168 24
1.5 Обзор привода машин трения 27
1.6 Постановка цели и задач ВКР 29
2 РАЗРАБОТКА ПРИВОДА УМТ - 2168 31
2.1 Назначение и область применения разрабатываемого изделия 31
2.2 Обоснование выбранной конструкции 31
2.3 Описание разрабатываемой конструкции 34
3 ПРОВЕРОЧНЫЙ РАСЧЁТ 49
3.1 Расчёт устойчивости 49
3.2 Статический расчёт 51
4 РАСЧЁТНАЯ СТОИМОСТЬ 55
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 56
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ 57
ПРИЛОЖЕНИЕ 59
ВВЕДЕНИЕ 6
1 ОБОСНОВАНИЕ АКТУАЛЬНОСТИ ТЕМЫ 7
1.1 Актуальность темы 7
1.2 Обзор научных статей, направленных на снижение механических потерь,
повышение антифрикционных свойств 10
1.3 Обзор методов испытания масел на противоизносные свойства 23
1.4 Обзор машины трения УМТ - 2168 24
1.5 Обзор привода машин трения 27
1.6 Постановка цели и задач ВКР 29
2 РАЗРАБОТКА ПРИВОДА УМТ - 2168 31
2.1 Назначение и область применения разрабатываемого изделия 31
2.2 Обоснование выбранной конструкции 31
2.3 Описание разрабатываемой конструкции 34
3 ПРОВЕРОЧНЫЙ РАСЧЁТ 49
3.1 Расчёт устойчивости 49
3.2 Статический расчёт 51
4 РАСЧЁТНАЯ СТОИМОСТЬ 55
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 56
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ 57
ПРИЛОЖЕНИЕ 59
📖 Аннотация
В данной работе выполнена разработка привода для универсальной машины трения УМТ-2168, направленная на восстановление её функциональности для проведения лабораторных трибологических испытаний. Актуальность исследования обусловлена критической важностью снижения механических потерь и износа в двигателях внутреннего сгорания, что напрямую связано с качеством моторных масел и требует современных методов их оценки. В результате был спроектирован, обоснован и проверен расчётами новый приводной узел, способный заменить вышедший из строя заводской агрегат, что позволит возобновить исследования антифрикционных и противоизносных свойств смазочных материалов. Научная значимость работы заключается в углублении знаний в области трибологии и методик испытаний, а практическая – в создании экономически эффективного решения для модернизации лабораторного оборудования, что способствует развитию экспериментальной базы. Теоретической основой послужили фундаментальные труды по трибологии А.В. Чичинадзе, исследования С.М. Гайдара и А.А. Емельянова по влиянию присадок на показатели ДВС, а также работы А.А. Глущенко, посвящённые изучению противоизносных свойств масел с наполнителями.
📖 Введение
Трибология - это неотъемлемая часть в жизни каждого человека, с которой мы встречаемся изо дня в день. Все происходящее вокруг нас напрямую связано с трибологией. Мы её не замечаем, а она всегда присутствует вокруг нас.
Снижение коэффициента трения в двигателях внутреннего сгорания, для продления срок службы деталей, является одной из главных задач в трибологии.
Именно поэтому в современном мире исследователи стараются уделять большое внимание лабораторным исследованиям в области трибологии, моделируя, благодаря машинам трения, реальные процессы работы узлов деталей машин в пределах лабораторий. Поэтому, уровень развития машин трения напрямую влияет на уровень трибологических исследований. И путь минимизации трения, начинается именно с пути развития современных и высокоточных машин трения.
Целью данной работы является разработка привода машины трения УМТ-2168 для обеспечения возможности проведения исследований противоизносных и антифрикционных свойств моторных масел.
Задачи работы:
- провести обзор антифрикционных и противоизносных свойств масел;
- изучить конструкции привода машин трения;
- провести обзор машины трения УМТ - 2168;
- разработать конструкцию привода машины трения УМТ - 2168 которая бы полностью заменяла заводской привод;
- провести проверочный расчёт.
Снижение коэффициента трения в двигателях внутреннего сгорания, для продления срок службы деталей, является одной из главных задач в трибологии.
Именно поэтому в современном мире исследователи стараются уделять большое внимание лабораторным исследованиям в области трибологии, моделируя, благодаря машинам трения, реальные процессы работы узлов деталей машин в пределах лабораторий. Поэтому, уровень развития машин трения напрямую влияет на уровень трибологических исследований. И путь минимизации трения, начинается именно с пути развития современных и высокоточных машин трения.
Целью данной работы является разработка привода машины трения УМТ-2168 для обеспечения возможности проведения исследований противоизносных и антифрикционных свойств моторных масел.
Задачи работы:
- провести обзор антифрикционных и противоизносных свойств масел;
- изучить конструкции привода машин трения;
- провести обзор машины трения УМТ - 2168;
- разработать конструкцию привода машины трения УМТ - 2168 которая бы полностью заменяла заводской привод;
- провести проверочный расчёт.
✅ Заключение
В результаты проделанной работы был проведёт обзор антифрикционных и противоизносных свойств моторных масел, обзор привода различных машин трения. На основании этого был спроектирован дополнительный привод для универсальной машины трения УМТ - 2168 благодаря которому получится восстановить проведение трибологических исследований, изучение свойств масел. Проведён проверочный расчёт сконструированного привода, а также расчётная стоимость.
ИЛИ
Поиск аналога
📕 Список литературы
🖼 Скриншоты
🛒 Оформить заказ
⚡ Работу высылаем в течении 5 минут после оплаты.