📄Работа №203590
Тема: Оптимизация организации дорожного движения на узле улично-дорожной сети «улица Чичерина - улица Университетская Набережная»
Характеристики работы
Тип работы
Дипломные работы, ВКР
Предмет
Транспорт
Объем:
67 листов
Год:
2019
Просмотров:
71
4670
руб.
🛒 Купить работу
Не подходит эта работа?
Закажите новую по вашим требованиям
Узнать цену на написание
Закажите новую по вашим требованиям
Представленный материал является образцом учебного исследования, примером структуры и содержания учебного исследования по заявленной теме. Размещён исключительно в информационных и ознакомительных целях.
Workspay.ru оказывает информационные услуги по сбору, обработке и структурированию материалов в соответствии с требованиями заказчика.
Размещение материала не означает публикацию произведения впервые и не предполагает передачу исключительных авторских прав третьим лицам.
Материал не предназначен для дословной сдачи в образовательные организации и требует самостоятельной переработки с соблюдением законодательства Российской Федерации об авторском праве и принципов академической добросовестности.
Авторские права на исходные материалы принадлежат их законным правообладателям. В случае возникновения вопросов, связанных с размещённым материалом, просим направить обращение через форму обратной связи.
Настоящий учебно-методический информационный материал размещён в ознакомительных и исследовательских целях и представляет собой пример учебного исследования. Не является готовым научным трудом и требует самостоятельной переработки.
📋 Содержание
АННОТАЦИЯ 2
ВВЕДЕНИЕ 7
1 АВТОМОБИЛИЗАЦИЯ 9
1.1 Роль автомобилизации в жизни общества 9
2 АВАРИЙНОСТЬ 12
2.1 Аварийность в Российской Федерации 12
2.2 Аварийность по Челябинской области и городу
Челябинску 14
3 ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ РАЗДЕЛ 19
3.1 Существующая схема организации дорожного движения 19
3.1.1 Недостатки существующей схемы ОДД 20
3.1.2 Интенсивность движения на перекрестке 22
3.1.3 Конфликтные точки 23
4 ЭКОНОМИЧЕСКИЙ РАЗДЕЛ 34
4.1 Виды экономических ущербов от ДТП 35
4.1.1 Расчет величины ущерба от ДТП в результате ранения людей . .. 36
4.1.2 Определение ущерба от повреждения дороги после ДТП 40
4.1.3 Определение ущерба от повреждения ТС 41
4.2 Капитальные вложения, необходимые для осуществления
мероприятий на перекрестке 44
4.2.1 Затраты на обустройство «направляющих островков» 44
4.2.2 Затраты на нанесение дорожной разметки 45
4.2.3 Затраты на установку знаков 48
4.2.4 Затраты на установку светофоров 49
4.2.5 Затраты на установку пешеходных ограждений 49
4.3 Экономическая эффективность 50
5 БЕЗОПАСНОСТЬ ЖИЗНЕДЕЯТЕЛЬНОСТИ 52
5.1 Обеспечение экологической безопасности 52
5.2 Шумовое воздействие 55
5.3 Обеспечение требований безопасности движения при
выполнении предложенных мероприятий 59
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 63
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК 64
ВВЕДЕНИЕ 7
1 АВТОМОБИЛИЗАЦИЯ 9
1.1 Роль автомобилизации в жизни общества 9
2 АВАРИЙНОСТЬ 12
2.1 Аварийность в Российской Федерации 12
2.2 Аварийность по Челябинской области и городу
Челябинску 14
3 ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ РАЗДЕЛ 19
3.1 Существующая схема организации дорожного движения 19
3.1.1 Недостатки существующей схемы ОДД 20
3.1.2 Интенсивность движения на перекрестке 22
3.1.3 Конфликтные точки 23
4 ЭКОНОМИЧЕСКИЙ РАЗДЕЛ 34
4.1 Виды экономических ущербов от ДТП 35
4.1.1 Расчет величины ущерба от ДТП в результате ранения людей . .. 36
4.1.2 Определение ущерба от повреждения дороги после ДТП 40
4.1.3 Определение ущерба от повреждения ТС 41
4.2 Капитальные вложения, необходимые для осуществления
мероприятий на перекрестке 44
4.2.1 Затраты на обустройство «направляющих островков» 44
4.2.2 Затраты на нанесение дорожной разметки 45
4.2.3 Затраты на установку знаков 48
4.2.4 Затраты на установку светофоров 49
4.2.5 Затраты на установку пешеходных ограждений 49
4.3 Экономическая эффективность 50
5 БЕЗОПАСНОСТЬ ЖИЗНЕДЕЯТЕЛЬНОСТИ 52
5.1 Обеспечение экологической безопасности 52
5.2 Шумовое воздействие 55
5.3 Обеспечение требований безопасности движения при
выполнении предложенных мероприятий 59
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 63
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК 64
📖 Аннотация
В данной выпускной квалификационной работе проведено исследование и разработаны мероприятия по оптимизации организации дорожного движения (ОДД) на узле улично-дорожной сети «улица Чичерина – улица Университетская Набережная» в г. Челябинске. Актуальность исследования обусловлена растущим уровнем автомобилизации, что, согласно данным Международной дорожной федерации (IRF) и Агентства «АВТОСТАТ», приводит к повышенной аварийности и необходимости повышения безопасности всех участников движения на проблемных участках УДС. Основным результатом работы является комплексная схема ОДД, устраняющая выявленные недостатки существующей организации, такие как противоречия требованиям ПДД и ГОСТ Р 52289-2004, а также недостаточное оснащение техническими средствами. Ключевым предложением стало широкое применение разметки 1.7 для минимизации конфликтных точек и повышения пропускной способности перекрестка, а также внедрение дополнительных дорожных знаков и разметки для обеспечения безопасности пешеходов. Научная значимость заключается в методически обоснованном подходе к анализу конфликтных точек и расчету интенсивности движения, а практическая – в готовом проекте с расчетом экономической эффективности и срока окупаемости капитальных вложений, что подтверждается ссылками на нормативные документы, включая ГОСТ Р 52290-2004, и анализом статистики аварийности по данным ГИБДД и Всемирной организации здравоохранения.
📖 Введение
С начала прошлого века автомобильный транспорт играет очень большую роль в жизни страны и общества в целом. Быстрый рост уровня обеспеченности автомобилями граждан, постройка новых жилых районов доказывают, что ситуация в сфере организации и безопасности дорожного движения требует незамедлительного и планомерного решения ряда проблем: повышение уровня безопасности пешеходов и снижение уровня аварийности на дорогах. В частности, такие проблемы существуют на перекрестке улиц Университетская набережная и Чичерина города Челябинска.
УДС не в состоянии удовлетворить потребности общества в перемещении по городским улицам. На перекрестке улиц Университетская набережная и Чичерина есть проблемы в области организации дорожного движения, в частности, отсутствие необходимого оснащения перекрёстка знаками, разметкой и неправильная организация движения по дороге-дублёру.
Целью данной работы является оптимизация организации дорожного движения на перекрестке улиц Университетская набережная и Чичерина.
Объект работы - перекресток улиц Университетская набережная и Чичерина г.Челябинска.
Задачи данной работы:
- устранение противоречий между требованиями правил дорожного движения и ГОСТ Р 52289-2004, с целью обеспечения безопасности дорожного движения на транспортном узле УДС ул. Чичерина и ул. Университетская Набережная;
- повышение безопасности пешеходов в данном транспортном узле, путем внедрения технических средств организации дорожного движения: дорожной разметки, дорожных знаков, применения «накопительных островков безопасности».
УДС не в состоянии удовлетворить потребности общества в перемещении по городским улицам. На перекрестке улиц Университетская набережная и Чичерина есть проблемы в области организации дорожного движения, в частности, отсутствие необходимого оснащения перекрёстка знаками, разметкой и неправильная организация движения по дороге-дублёру.
Целью данной работы является оптимизация организации дорожного движения на перекрестке улиц Университетская набережная и Чичерина.
Объект работы - перекресток улиц Университетская набережная и Чичерина г.Челябинска.
Задачи данной работы:
- устранение противоречий между требованиями правил дорожного движения и ГОСТ Р 52289-2004, с целью обеспечения безопасности дорожного движения на транспортном узле УДС ул. Чичерина и ул. Университетская Набережная;
- повышение безопасности пешеходов в данном транспортном узле, путем внедрения технических средств организации дорожного движения: дорожной разметки, дорожных знаков, применения «накопительных островков безопасности».
✅ Заключение
В ходе данной выпускной квалификационной работы была разработана схема организации дорожного движения на участке улично-дорожной сети «улица Чичерина - улица Университетская Набережная» в городе Челябинске. При создании схемы были устранены главные недостатки существующей схемы.
В предлагаемой схеме организации движения широко применяется разметка 1.7, что обеспечивает высокую пропускную способность и минимизацию конфликтных точек на перекрестке.
Также в работе определена экономическая эффективность данного проекта и срок окупаемости капитальных вложений, указаны меры по безопасности жизнедеятельности при эксплуатации и реконструкции данного участка УДС.
В результате работы была оптимизирована организация дорожного движения на перекрестке улицы Чичерина - улицы Университетской Набережной. Таким образом, цель работы достигнута.
В предлагаемой схеме организации движения широко применяется разметка 1.7, что обеспечивает высокую пропускную способность и минимизацию конфликтных точек на перекрестке.
Также в работе определена экономическая эффективность данного проекта и срок окупаемости капитальных вложений, указаны меры по безопасности жизнедеятельности при эксплуатации и реконструкции данного участка УДС.
В результате работы была оптимизирована организация дорожного движения на перекрестке улицы Чичерина - улицы Университетской Набережной. Таким образом, цель работы достигнута.
ИЛИ
Поиск аналога
📕 Список литературы
🖼 Скриншоты
🛒 Оформить заказ
⚡ Работу высылаем в течении 5 минут после оплаты.