ВВЕДЕНИЕ 4
ГЛАВА 1. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ УПРАВЛЕНИЯ ИНВЕСТИЦИОННЫМИ ПРОЕКТАМИ В СФЕРЕ ОБСЛУЖИВАНИЯ И ТОРГОВЛИ 8
1.1 Обоснование экономической эффективности инвестиционной деятельности торгово-транспортных компаний 8
1.2. Виды финансового контроля, типология правонарушений 13
1.3 Инвестиционная сфера как составная часть функционирования производственной системы 37
1.4. Основные направления управления инвестиционной деятельностью и нормативно-правовые основы ее регулирования 45
ГЛАВА 2. ОРГАНИЗАЦИЯ И СИСТЕМА ЭФФЕКТИВНОГО УПРАВЛЕНИЯ ИНВЕСТИЦИОННЫМ ПРОЕКТОМ В СФЕРЕ ОБСЛУЖИВАНИЯ И ТОРГОВЛИ 53
2.1 Характеристика торгово-транспортной компании ООО ТТК «Ривьера» 53
2.2 Система управления инвестиционным проектом в сфере обслуживания и торговли 57
2.3 Оценка стратегии расширения границ инвестирования сферы обслуживания и торговли 69
ГЛАВА 3. ПУТИ ПОВЫШЕНИЯ ЭФФЕКТИВНОСТИ ОРГАНИЗАЦИИ И УПРАВЛЕНИЯ ИНВЕСТИЦИОННОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТЬЮ ПРЕДПРИЯТИЯ 75
3.1 Основные направления рационализации инвестиционного проекта в сфере обслуживания и торговли 75
3.2 Лизинг как форма совершенствования инвестиционной деятельности ООО ТТК «Ривьера» 76
3.3 Программно-целевой подход регулирования инвестиционных проектов торгово-транспортных компаний 78
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 85
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ 88
ПРИЛОЖЕНИЕ 93
Актуальность темы исследования. Достижение поступательного движения в развитии и прогрессивного роста российской экономики и плавный перевод ее на инновационный путь развития сегодня невозможно без рационального использования инвестиций на всех уровнях управления хозяйством.
Иностранный опыт доказывает, что в рыночных условиях хозяйствующие субъекты (государство, области, компании) могут в довольно короткие сроки обеспечить достаточную конкурентоспособность производства и выйти на лидирующие позиции в масштабе мировых рынков. Подобные изменения возможны за счет диверсификации источников финансирования, логичного распределения инвестиций и внедрения прогрессивных инструментов управления инвестиционной деятельностью.
Инвестиционная область хозяйствования представляется как целостная система, являющаяся основополагающей частью экономической системы. В ее пределах сформировались особенные инвестиционные институты и отвечающая требованиям инфраструктура. Специфика инвестиционных отношений состоит в том, что они включают в себя аккумулирование, размещение и трансформацию инвестиционных средств в готовые продукты. Центром инвестиционной сферы является инвестиционный рынок, распределяющий потоки инвестиций в различных формах и видах. Неоднородность инвестиционного рынка вынуждает проводить сравнительную оценку инвестиционных параметров объектов инвестирования в таких областях инвестиционной сферы, как: капитальное строительство, финансовая и инвестиционная сферы.
Инвестиции воспринимаются как объективно необходимый, структурообразующий элемент инвестиционной сферы, гарантирующий ее непрерывное воспроизводство и рост, что помогает выявить системную взаимосвязь между элементами в рамках инвестиционного пространства. Кроме того, появляется возможность отследить движение инвестиционных потоков, проходящих первичное, вторичное и иное распределение между участниками инвестиционного процесса в разных секторах инвестиционной сферы.
Степень изученности проблемы.
Рассмотренный материал по теме исследования указывает, что теоретические вопросы руководства плодотворным инвестиционным проектом выглядят наиболее полно в трудах зарубежных специалистов. Наиболее весомый вклад в теорию маркетинга внесли (насколько позволяет судить об этом переводная литература, доступная в РФ) такие ученые, как Т Левит, Р Аскофф, Л. Роджер, М. Бакер, Р Александер и др.
Для исследования и практического использования инструментария управления инвестиционным проектом в сфере обслуживания и торговли в рыночной системе хозяйствования подавляющее значение имеют работы известных российских ученых и специалистов таких как Г.Е. Алпатов, В.Д. Андрианов, С.П. Аукуционек, В.А. Афанасьев, В.К. Ващенко, A.M. Галаева, Е. Дихтль, X. Хершген, Э.Дж. Долан, И.Г. Иоффе, А.А. Майзлин, А.П. Павлов, Ф.Ф. Бездудный, И.В. Липсиц, Д. Линдсей, О.О. Замков, А.В. Толстопятенко и др.
Среди советских ученых и ученых СНГ известными специалистами в области инвестирования, сферы обслуживания и торговли являются С.Г. Струмилин, М. Зак, А. Кронрод, Б. Гоголь, И. Темкина, Г. С. Григорьян, Н. Цаголов, В.С. Немчинов, Л.И. Абалкин, Л.Ф. Столмов, А.И. Левин и др.
По вопросам маркетинга в сельскохозяйственной сфере много статей в специализированных журналах таких авторов, как Демихова, И. Н., Моисеева, Н., Конышева, М., Ципкин, Ю.А. Пакудин, С.Л., Тимченко, Е.В. и др.
Состояние резко изменилось в период перестройки с началом перемен 90-х годов, когда Россия установила в сфере профессионального управления проектами свои позиции.
Объектом исследования является Ставропольский филиал предприятия ООО ТТК «Ривьера».
Предметом исследования оказывается продуктивное управление инвестиционным проектом в области обслуживания и торговли.
Основными методами исследования являются факторный анализ деятельности предприятия, матрица количественной оценки достижения целей.
Актуальность, цель магистерской диссертации, предмет и объект исследования предопределили решение следующих задач:
• обобщить теоретические основы управления инвестиционными проектами в сфере обслуживания и торговли;
• проанализировать и оценить особенности эффективного управления инвестиционным проектированием торгово-транспортной компании;
• разработать основные пути развития эффективного управления инвестиционным проектом торгово-транспортных компаний.
Структурно работа состоит из введения, трех глав, заключения, списка использованных источников и приложений.
В первой главе рассмотрены теоретические основы управления инвестиционными проектами в сфере обслуживания и торговли. Доказана экономическая эффективность инвестиционной деятельности торгово-транспортных компаний. Инвестиционная сфера описана как составная часть деятельности производственной системы. Акцентированы основные стороны управления инвестиционной деятельностью и нормативно-правовые основы ее регулирования.
Во второй главе проанализированы и оценены особенности эффективного управления инвестиционным проектом в сфере обслуживания и торговли. Дана характеристика торгово-транспортной компании ООО ТТК «Ривьера». Исследована система управления инвестиционным проектом торгово-транспортных компаний.
В третьей главе разобраны пути повышения эффективности организации, а также управления инвестиционной деятельностью подобных торгово-транспортных компаний. Определены основные направления оптимизации инвестиционного проекта в сфере обслуживания и торговли. Заявлен лизинг обеспечивающий совершенствование инвестиционной деятельности. Разработан программно-целевой подход регулирования инвестиционных проектов торгово-транспортных компаний.
Обеспечение устойчивого роста российской экономики и постепенный перевод ее на инновационный тип развития сегодня немыслимы без рационального использования инвестиционных ресурсов на всех уровнях хозяйствования. Проведенный анализ организации и управления эффективностью инвестиционных вложений в складское хозяйство позволяет сделать следующие выводы.
В дипломной работе обобщен зарубежный и отечественный опыт инвестиционной деятельности предприятия, как составной части экономической системы. Обоснована экономическая эффективность инвестиционной деятельности. Сформулированы основные теоретико-методологические основы управления инвестиционной деятельности предприятия.
Анализ и оценка организации и управления инвестиционными вложениями в складское хозяйство проведен на примере конкретного предприятия: ООО ТТК «Ривьера», представлена организационно-управленческая структура предприятия, а также анализ экономической эффективности развития складского хозяйства. В качестве нерешенных проблем следует отметить следующие:
• во-первых, недостаточная эффективность использования инвестиционных средств регионального и краевого бюджета;
• во-вторых, основой реализации проекта являются собственные средства, как следствие программа самофинансирования проекта не позволяет решать строительно-монтажные работы в установленные сроки
• в-третьих, достаточно высокая степень отрыва транспортных средств не позволяет в установленные сроки поставлять необходимый объем продукции, а следовательно, низкую производительность и как результат недополучения дополнительных инвестиционных средств
На наш взгляд, необходимо отказаться от жесткой централизации и более полно делегировать полномочия в низовые звенья структуры управления. Эта необходимость обусловлена тем, что в условиях высокой степени нестабильности среды необходимо более быстрое принятие решений. При существующей системе согласования принятие решения осуществляется чаще всего тогда, когда это решение уже не нужно. В результате предприятие несет потери или не реализует имевшиеся возможности.
На основании проведенной работы можно определить основные направления ценовой политики предприятия. Она должна заключаться в гибком регулировании цен на продукцию на внутреннем рынке с целью сокращения ажиотажного спроса в феврале - марте и стимулировании относительно равномерного объема продаж по месяцам года.
Анализ результатов работы предприятия в последние годы, показал назревшую необходимость строительства склада продукции. В сегодняшней ситуации при работе “на колеса” любой сбой в подаче порожняка, отсутствие мешкотары, задержка судна, неприбытие автотранспорта из-за погодных условий и прочие внешние воздействия приводят к вынужденному снижению нагрузки склада, что снижает эффективность производства, увеличивает себестоимость.
В дипломном проекте проведен расчет эффективности реализации инвестиционного проекта по трем вариантам финансирования. Расчеты показали, что наиболее эффективным и быстро окупающимся является вариант самофинансирования, хотя при этом и отвлекается наибольшее количество собственного капитала. Расчет основных технико-экономических показателей работы в отчетном году и сравнение их с планируемыми показателями подтверждает эффективность реализации инвестиционного проекта.
После строительства склада объем товарной продукции увеличится на 20,3 %, прибыль - на 17,6 %, коэффициент использования производственной мощности - на 21,7 %, производительность труда - на 9,6 %.
Увеличение условно-постоянных затрат в результате роста амортизационных отчислений, затрат на заработную плату, компенсируется за счет увеличения выпуска продукции снижается на 0,44%.
Таким образом, реализация инвестиционного проекта по вложению средств в складское хозяйства, очевидно, повлияет на экономическую эффективность предприятия и финансово - инвестиционную деятельность, что, несомненно, отразится на функционировании предприятия в целом.
Помощь студентам и аспирантам в выполнении работ от наших партнеров
