I Анализ литературы 5
1.1 Методы наплавки 4
1.2 Деформации и остаточные напряжения 14
1.2.1 Общие сведения об деформации и остаточных напряжениях 14
1.2.2 Определение остаточных напряжений 18
1.3 Анализ технологии ремонта ролика для получения базальтового
утеплителя 22
1.3.1 Назначение роликов и принцип работы узла получения базальтового утеплителя 22
1.3.2 Технология ремонта 23
1.3.3 Снижение остаточных остаточных напряжений 25
II Исследовательский раздел 28
2.1 Методика проведения экспериментальных исследований 28
2.1.1 Выбор материала образцов 28
2.1.2 Изготовление образцов 29
2.1.3 Методика эксперимента 29
2.1.4 Методика и определения остаточных напряжений по методу
Закса 32
2.1.5 Методика и определения остаточных напряжений по методу
Давиденкова 35
Заключение
Купить

При длительной эксплуатации машинных изнашиваемых деталей сопровождается снижением эксплуатационных характеристик. Носите рабочих поверхностей деталей часто требует их полной замены и ремонта.
В некоторых случаях производство изнашиваемых деталей полностью непрактичным из легированной стали, из-за сложности обработки и высокой стоимости стали. Поэтому, чтобы решить проблемы и повысить срок службы увеличить производительность деталей машин с использованием различных методов поверхностного упрочнения, например, распыление или облицовки, которые нашли широкое применение в различных производства и ремонта.
Актуальность использования восстановленных деталей при ремонте деталей автомобилей, автотракторной и сельскохозяйственной техники, пищевого ,текстильного и другого промышленного оборудования остается и подтверждается экономическими расчетами. При восстановлении изношенных деталей затраты на материалы и количество технологических операций сокращаются в 5-8 раз, что доказывает эффективность этих работ. Постоянно ведется поиск новых методов и восстановления деталей машин, среди которых активно развиваются различные методы наплавки и нанесения покрытий.
Однако при восстановлении деталей машин наплавкой или при применении этой технологии для производства деталей машин возникают проблемы связанные с погрешностями обработки, вызваными наличием остаточных напряжений.
Остаточные напряжений имеющиеся в наплавленном слое при его механической обработке перераспределяются и деталь деформируется, что приводит к потери точности или невозможности ее обеспечения.
Это ограничивает использование технологии наплавки при ремонте и изготовлении новых изделии ,к которым предъявляются высокие требования к точности размеров, формы и расположения поверхностей.
Вопросы управления остаточными напряжениями при наплавке и последующей механической обработке наплавленного слоя остаются не до конца исследованными и требуют дальнейшего изучения.
В нашей работе мы будем исследовать технологию ремонта роликов для получения базальтового утеплителя.
Ремонт роликов заключается в наплавке износостойкого материала на изнашиваемые поверхности и последующей механической обработке наплавленного слоя.
Задачи исследования:
1) Разработать методику экспериментального исследования остаточных напряжений в наплавленном поверхностном слое.
2) Определить остаточные напряжения в поверхностном слое и выполнить их анализ.
3) Предложить пути уменьшения напряжений в наплавленном слое.
Работа состоит из четырёх разделов: анализ литературы, исследовательского раздела, экономического раздела и раздела социальной ответственности. ВКР содержит листов пояснительной записки, рисунков,.. ..таблиц.
Купить