📄Работа №11859
Тема: Исследовать технологию ремонта роликов для получения базальтового утеплителя
Характеристики работы
Тип работы
Дипломные работы, ВКР
Предмет
Техническая механика
Объем:
41 листов
Год:
2016
Просмотров:
562
5900
руб.
🛒 Купить работу
Не подходит эта работа?
Закажите новую по вашим требованиям
Узнать цену на написание
Закажите новую по вашим требованиям
Представленный материал является образцом учебного исследования, примером структуры и содержания учебного исследования по заявленной теме. Размещён исключительно в информационных и ознакомительных целях.
Workspay.ru оказывает информационные услуги по сбору, обработке и структурированию материалов в соответствии с требованиями заказчика.
Размещение материала не означает публикацию произведения впервые и не предполагает передачу исключительных авторских прав третьим лицам.
Материал не предназначен для дословной сдачи в образовательные организации и требует самостоятельной переработки с соблюдением законодательства Российской Федерации об авторском праве и принципов академической добросовестности.
Авторские права на исходные материалы принадлежат их законным правообладателям. В случае возникновения вопросов, связанных с размещённым материалом, просим направить обращение через форму обратной связи.
Настоящий учебно-методический информационный материал размещён в ознакомительных и исследовательских целях и представляет собой пример учебного исследования. Не является готовым научным трудом и требует самостоятельной переработки.
📋 Содержание
I Анализ литературы 5
1.1 Методы наплавки 4
1.2 Деформации и остаточные напряжения 14
1.2.1 Общие сведения об деформации и остаточных напряжениях 14
1.2.2 Определение остаточных напряжений 18
1.3 Анализ технологии ремонта ролика для получения базальтового
утеплителя 22
1.3.1 Назначение роликов и принцип работы узла получения базальтового утеплителя 22
1.3.2 Технология ремонта 23
1.3.3 Снижение остаточных остаточных напряжений 25
II Исследовательский раздел 28
2.1 Методика проведения экспериментальных исследований 28
2.1.1 Выбор материала образцов 28
2.1.2 Изготовление образцов 29
2.1.3 Методика эксперимента 29
2.1.4 Методика и определения остаточных напряжений по методу
Закса 32
2.1.5 Методика и определения остаточных напряжений по методу
Давиденкова 35
Заключение
1.1 Методы наплавки 4
1.2 Деформации и остаточные напряжения 14
1.2.1 Общие сведения об деформации и остаточных напряжениях 14
1.2.2 Определение остаточных напряжений 18
1.3 Анализ технологии ремонта ролика для получения базальтового
утеплителя 22
1.3.1 Назначение роликов и принцип работы узла получения базальтового утеплителя 22
1.3.2 Технология ремонта 23
1.3.3 Снижение остаточных остаточных напряжений 25
II Исследовательский раздел 28
2.1 Методика проведения экспериментальных исследований 28
2.1.1 Выбор материала образцов 28
2.1.2 Изготовление образцов 29
2.1.3 Методика эксперимента 29
2.1.4 Методика и определения остаточных напряжений по методу
Закса 32
2.1.5 Методика и определения остаточных напряжений по методу
Давиденкова 35
Заключение
📖 Введение
При длительной эксплуатации машинных изнашиваемых деталей сопровождается снижением эксплуатационных характеристик. Носите рабочих поверхностей деталей часто требует их полной замены и ремонта.
В некоторых случаях производство изнашиваемых деталей полностью непрактичным из легированной стали, из-за сложности обработки и высокой стоимости стали. Поэтому, чтобы решить проблемы и повысить срок службы увеличить производительность деталей машин с использованием различных методов поверхностного упрочнения, например, распыление или облицовки, которые нашли широкое применение в различных производства и ремонта.
Актуальность использования восстановленных деталей при ремонте деталей автомобилей, автотракторной и сельскохозяйственной техники, пищевого ,текстильного и другого промышленного оборудования остается и подтверждается экономическими расчетами. При восстановлении изношенных деталей затраты на материалы и количество технологических операций сокращаются в 5-8 раз, что доказывает эффективность этих работ. Постоянно ведется поиск новых методов и восстановления деталей машин, среди которых активно развиваются различные методы наплавки и нанесения покрытий.
Однако при восстановлении деталей машин наплавкой или при применении этой технологии для производства деталей машин возникают проблемы связанные с погрешностями обработки, вызваными наличием остаточных напряжений.
Остаточные напряжений имеющиеся в наплавленном слое при его механической обработке перераспределяются и деталь деформируется, что приводит к потери точности или невозможности ее обеспечения.
Это ограничивает использование технологии наплавки при ремонте и изготовлении новых изделии ,к которым предъявляются высокие требования к точности размеров, формы и расположения поверхностей.
Вопросы управления остаточными напряжениями при наплавке и последующей механической обработке наплавленного слоя остаются не до конца исследованными и требуют дальнейшего изучения.
В нашей работе мы будем исследовать технологию ремонта роликов для получения базальтового утеплителя.
Ремонт роликов заключается в наплавке износостойкого материала на изнашиваемые поверхности и последующей механической обработке наплавленного слоя.
Задачи исследования:
1) Разработать методику экспериментального исследования остаточных напряжений в наплавленном поверхностном слое.
2) Определить остаточные напряжения в поверхностном слое и выполнить их анализ.
3) Предложить пути уменьшения напряжений в наплавленном слое.
Работа состоит из четырёх разделов: анализ литературы, исследовательского раздела, экономического раздела и раздела социальной ответственности. ВКР содержит листов пояснительной записки, рисунков,.. ..таблиц.
В некоторых случаях производство изнашиваемых деталей полностью непрактичным из легированной стали, из-за сложности обработки и высокой стоимости стали. Поэтому, чтобы решить проблемы и повысить срок службы увеличить производительность деталей машин с использованием различных методов поверхностного упрочнения, например, распыление или облицовки, которые нашли широкое применение в различных производства и ремонта.
Актуальность использования восстановленных деталей при ремонте деталей автомобилей, автотракторной и сельскохозяйственной техники, пищевого ,текстильного и другого промышленного оборудования остается и подтверждается экономическими расчетами. При восстановлении изношенных деталей затраты на материалы и количество технологических операций сокращаются в 5-8 раз, что доказывает эффективность этих работ. Постоянно ведется поиск новых методов и восстановления деталей машин, среди которых активно развиваются различные методы наплавки и нанесения покрытий.
Однако при восстановлении деталей машин наплавкой или при применении этой технологии для производства деталей машин возникают проблемы связанные с погрешностями обработки, вызваными наличием остаточных напряжений.
Остаточные напряжений имеющиеся в наплавленном слое при его механической обработке перераспределяются и деталь деформируется, что приводит к потери точности или невозможности ее обеспечения.
Это ограничивает использование технологии наплавки при ремонте и изготовлении новых изделии ,к которым предъявляются высокие требования к точности размеров, формы и расположения поверхностей.
Вопросы управления остаточными напряжениями при наплавке и последующей механической обработке наплавленного слоя остаются не до конца исследованными и требуют дальнейшего изучения.
В нашей работе мы будем исследовать технологию ремонта роликов для получения базальтового утеплителя.
Ремонт роликов заключается в наплавке износостойкого материала на изнашиваемые поверхности и последующей механической обработке наплавленного слоя.
Задачи исследования:
1) Разработать методику экспериментального исследования остаточных напряжений в наплавленном поверхностном слое.
2) Определить остаточные напряжения в поверхностном слое и выполнить их анализ.
3) Предложить пути уменьшения напряжений в наплавленном слое.
Работа состоит из четырёх разделов: анализ литературы, исследовательского раздела, экономического раздела и раздела социальной ответственности. ВКР содержит листов пояснительной записки, рисунков,.. ..таблиц.
✅ Заключение
Окружные и осевые остаточные напряжения в области, прилегающей к отверстию являются сжимающими, а в области, прилегающей к наружной поверхности образцов являются растягивающими. Радиальные остаточные напряжения являются сжимающими.
При наплавке происходят существенные деформации ролика, в которых
потерялись точности размера и расположения.
В результате проведенных экспериментов обнаружен эффект снижения уровня остаточных напряжений путем малых пластических деформации при обкатке роликом.
При наплавке происходят существенные деформации ролика, в которых
потерялись точности размера и расположения.
В результате проведенных экспериментов обнаружен эффект снижения уровня остаточных напряжений путем малых пластических деформации при обкатке роликом.
ИЛИ
Поиск аналога
🛒 Оформить заказ
⚡ Работу высылаем в течении 5 минут после оплаты.
🔍 ПОХОЖИЕ РАБОТЫ ПО ТЕМЕ
Транспортно-грузовые системы
Дизайн
Газовые сети и установки
Автомобили и автомобильное хозяйство
Машиностроение
Прикладная информатика
📎 ДИПЛОМНЫЕ РАБОТЫ, ВКР ПО ПРЕДМЕТУ «ТЕХНИЧЕСКАЯ МЕХАНИКА»
Техническая механика
Техническая механика
Техническая механика
Техническая механика
Техническая механика
Техническая механика
Техническая механика
Техническая механика
Техническая механика
Техническая механика
Техническая механика
Техническая механика
Техническая механика
Техническая механика
Техническая механика