Помощь студентам в учебе
РАЗВИТИЕ МЕТОДОВ УЧЕТА И АНАЛИЗА ОСНОВНЫХ СРЕДСТВ ПО РОССИЙСКИМ И МЕЖДУНАРОДНЫМ СТАНДАРТАМ
|
ВВЕДЕНИЕ 3
1 ТЕОРЕТИКО-МЕТОДОЛОГИЧЕСКИЕ ВОПРОСЫ УЧЕТА ОСНОВНЫХ
СРЕДСТВ НА СОВРЕМЕННОМ ЭТАПЕ 7
1.1 Основные понятия, классификация, виды оценки основных средств 7
1.2 Нормативное регулирование учета основных средств по российским
стандартам 12
1.3 Проблемы учета основных средств в условиях перехода на
МСФО 18
1.4 Библиографическое исследование базовых понятий, оценка активов
организации 27
2 АКТУАЛЬНЫЕ ПРОБЛЕМЫ ПРАКТИЧЕСКОЙ ОРГАНИЗАЦИИ УЧЕТА
ОСНОВНЫХ СРЕДСТВ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТНЫХ ПЕРЕВОЗОК 37
2.1 Особенности учетной политики в части основных средств ОАО
«РЖД» 37
2.2 Проблемы ведения документооборота по движению основных средств при
учете транспортных перевозок 44
2.3 Мониторинг использования основных средств организации как способ
повышения эффективности управления 50
3 РЕЗЕРВЫ ПОВЫШЕНИЯ ЭФФЕКТИВНОСТИ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ
ОСНОВНЫХ СРЕДСТВ В ОРГАНИЗАЦИЯХ, ОКАЗЫВАЮЩИХ ТРАНСПОРТНЫЕ УСЛУГИ 57
3.1 Анализ интенсивности и эффективности использования основных
средств 57
3.2 Факторный анализ фондоотдачи основных средств исследуемой
организации 70
3.3 Практические аспекты контроля и планирования учетных операций в сфере
грузоперевозок 76
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 83
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ 85
ПРИЛОЖЕНИЯ
1 ТЕОРЕТИКО-МЕТОДОЛОГИЧЕСКИЕ ВОПРОСЫ УЧЕТА ОСНОВНЫХ
СРЕДСТВ НА СОВРЕМЕННОМ ЭТАПЕ 7
1.1 Основные понятия, классификация, виды оценки основных средств 7
1.2 Нормативное регулирование учета основных средств по российским
стандартам 12
1.3 Проблемы учета основных средств в условиях перехода на
МСФО 18
1.4 Библиографическое исследование базовых понятий, оценка активов
организации 27
2 АКТУАЛЬНЫЕ ПРОБЛЕМЫ ПРАКТИЧЕСКОЙ ОРГАНИЗАЦИИ УЧЕТА
ОСНОВНЫХ СРЕДСТВ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТНЫХ ПЕРЕВОЗОК 37
2.1 Особенности учетной политики в части основных средств ОАО
«РЖД» 37
2.2 Проблемы ведения документооборота по движению основных средств при
учете транспортных перевозок 44
2.3 Мониторинг использования основных средств организации как способ
повышения эффективности управления 50
3 РЕЗЕРВЫ ПОВЫШЕНИЯ ЭФФЕКТИВНОСТИ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ
ОСНОВНЫХ СРЕДСТВ В ОРГАНИЗАЦИЯХ, ОКАЗЫВАЮЩИХ ТРАНСПОРТНЫЕ УСЛУГИ 57
3.1 Анализ интенсивности и эффективности использования основных
средств 57
3.2 Факторный анализ фондоотдачи основных средств исследуемой
организации 70
3.3 Практические аспекты контроля и планирования учетных операций в сфере
грузоперевозок 76
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 83
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ 85
ПРИЛОЖЕНИЯ
Для успешного существования отношений на рынке одним из требований является наличие у организаций собственного имущества, то есть основных средств. Основные средства действительно очень необходимы для налаживания производственной деятельности и оказания любых услуг. Эти активы обычно самые дорогие и с долгим сроком полезного использования на предприятии.
Также важнейшую роль основные средства играют в трудовом процессе посредством образования технической и производственной базы предприятия и тем самым позволяя определить производственный потенциал организации. Любому производственному предприятию необходимы основные средства, так как они много раз участвуют в процессе производства, перенося свою стоимость частично на создаваемый товар, но при этом, не меняя своей формы.
В течение всего времени основные средства подвергаются различным действиям: приходуются, вводятся в эксплуатацию, происходит начисление амортизации, износ, ремонт, модернизация, выбытие в связи с износом, продажей, а также перемещение.
Рациональное управление и использование основных средств также влияет на результаты деятельности организации. Для того чтобы принять решение в части основных средств нужно провести экономический анализ.
Рациональность управления и использования основных средств прямо влияет на результат деятельности предприятия в целом. Для того чтобы принять решение в части основных средств, нужно провести экономический анализ. Он является проводником между исходными данными, формируемыми бухгалтерским учетом и впоследствии принимаемыми решениями. Актуальность магистерской диссертации в том, что экономический анализ не всегда успевает быстро реагировать на происходящие изменения в деятельности, и появляются некоторые недостатки:
- анализ основных средств перестает полностью отвечать требованию полноты охвата всех сторон деятельности и всестороннего изучения причинно - следственных связей;
- результаты анализа не всегда позволяют своевременно выявить недостатки, просчеты, упущения в работе;
- анализ не всегда базируется на детальной и достоверной информации.
Таким образом, наблюдается несоответствие между требованиями формирования достоверного, полного и своевременного учетно-аналитического обеспечения процессов управления основными средствами и практическим состоянием учета и анализа основных средств, что обуславливает необходимость дальнейшего совершенствования учета и анализа основных средств и указывает на актуальность исследования.
Целью работы является разработка методических положений и практических рекомендаций по учетно-аналитическому обеспечению управленческих решений в отношении основных средств.
Исходя из цели работы, можно выделить следующие задачи:
- изучить нормативно-правовые акты, регулирующие учет основных средств;
- идентифицировать и детализировать элементы основных средств;
- уточнить классификацию основных средств для целей учета и анализа;
- изучить алгоритм проведения анализа основных средств;
- предложить методы повышения эффективности использования основных средств.
Объектом исследования является учет основных средств в организациях, выполняющих транспортные перевозки.
Предметом исследования являются теоретические и методические вопросы учета и анализа основных средств.
Методологической основой для исследования послужили труды ученых и специалистов в области бухгалтерского учета, экономического анализа основных средств, нормативные и законодательные акты, информация справочных систем «Гарант» и «Консультант Плюс», а также ресурсы сети «Интернет».
В рамках магистерской диссертации применялись общенаучные методы исследования - способ абсолютных величин, способ относительных величин, способ средних величин, сравнение, группировка, графический способ, табличный способ, балансовый способ, способ цепных подстановок, способ абсолютных разниц.
Научная новизна, выносимая на защиту и полученная лично автором, включает в себя следующие пункты:
- введено в научный оборот уточненное определение понятия основных средств;
- предложена оценка активов (основных средств) по справедливой стоимости;
- создание системы мониторинга высвобождения неиспользуемого оборудования в целях повышения эффективности использования основных средств;
- разработаны предложения по повышению эффективности использования основных средств путем контроля загрузки мощностей.
Практическая значимость результатов исследования заключается в том, что впоследствии их можно применять на практике бухгалтерского учета в сфере основных средств, что приведет к повышению качества принимаемых управленческих решений.
По результатам магистерской диссертации опубликовано 2 статьи в изданиях. Общий объем опубликованных работ 7 печатных листов авторского текста.
Магистерская диссертация состоит из введения, трех глав, заключения, списка литературы, включающего 71 источник. Основное содержание работы изложено на 82 страницах текста. Работа содержит 12 таблиц, 6 приложений.
Во введении раскрыта актуальность проблемы, поставлены цели, задачи, выделены объект и предмет исследования, раскрыты методическая, теоретическая и информационная базы для исследования, также выделена и раскрыта новизна работы.
В первой главе затронуты теоретическо-методологические вопросы учета основных средств: основные понятия, классификация, виды оценки основных средств, нормативное регулирование учета основных средств, проблемы учета при переходе на МСФО, библиографическое исследование базовых понятий.
Во второй главе раскрыты актуальные проблемы практической организации учета основных средств в сфере транспортных перевозок: особенности учетной политики на примере предприятия ОАО «РЖД», проблемы ведения документооборота, мониторинг использования основных средств как способ повышения эффективности управления.
В третьей главе представлены резервы повышения эффективности использования основных средств в организациях, оказывающих транспортные услуги. Проведен анализ интенсивности и эффективности использования основных средств, проведен факторный анализ фондоотдачи, обозначены практические аспекты контроля и планирования учетных операций в сфере грузоперевозок.
В заключении приведены основные выводы проделанной работы, подведены итоги и сущность работы.
Также важнейшую роль основные средства играют в трудовом процессе посредством образования технической и производственной базы предприятия и тем самым позволяя определить производственный потенциал организации. Любому производственному предприятию необходимы основные средства, так как они много раз участвуют в процессе производства, перенося свою стоимость частично на создаваемый товар, но при этом, не меняя своей формы.
В течение всего времени основные средства подвергаются различным действиям: приходуются, вводятся в эксплуатацию, происходит начисление амортизации, износ, ремонт, модернизация, выбытие в связи с износом, продажей, а также перемещение.
Рациональное управление и использование основных средств также влияет на результаты деятельности организации. Для того чтобы принять решение в части основных средств нужно провести экономический анализ.
Рациональность управления и использования основных средств прямо влияет на результат деятельности предприятия в целом. Для того чтобы принять решение в части основных средств, нужно провести экономический анализ. Он является проводником между исходными данными, формируемыми бухгалтерским учетом и впоследствии принимаемыми решениями. Актуальность магистерской диссертации в том, что экономический анализ не всегда успевает быстро реагировать на происходящие изменения в деятельности, и появляются некоторые недостатки:
- анализ основных средств перестает полностью отвечать требованию полноты охвата всех сторон деятельности и всестороннего изучения причинно - следственных связей;
- результаты анализа не всегда позволяют своевременно выявить недостатки, просчеты, упущения в работе;
- анализ не всегда базируется на детальной и достоверной информации.
Таким образом, наблюдается несоответствие между требованиями формирования достоверного, полного и своевременного учетно-аналитического обеспечения процессов управления основными средствами и практическим состоянием учета и анализа основных средств, что обуславливает необходимость дальнейшего совершенствования учета и анализа основных средств и указывает на актуальность исследования.
Целью работы является разработка методических положений и практических рекомендаций по учетно-аналитическому обеспечению управленческих решений в отношении основных средств.
Исходя из цели работы, можно выделить следующие задачи:
- изучить нормативно-правовые акты, регулирующие учет основных средств;
- идентифицировать и детализировать элементы основных средств;
- уточнить классификацию основных средств для целей учета и анализа;
- изучить алгоритм проведения анализа основных средств;
- предложить методы повышения эффективности использования основных средств.
Объектом исследования является учет основных средств в организациях, выполняющих транспортные перевозки.
Предметом исследования являются теоретические и методические вопросы учета и анализа основных средств.
Методологической основой для исследования послужили труды ученых и специалистов в области бухгалтерского учета, экономического анализа основных средств, нормативные и законодательные акты, информация справочных систем «Гарант» и «Консультант Плюс», а также ресурсы сети «Интернет».
В рамках магистерской диссертации применялись общенаучные методы исследования - способ абсолютных величин, способ относительных величин, способ средних величин, сравнение, группировка, графический способ, табличный способ, балансовый способ, способ цепных подстановок, способ абсолютных разниц.
Научная новизна, выносимая на защиту и полученная лично автором, включает в себя следующие пункты:
- введено в научный оборот уточненное определение понятия основных средств;
- предложена оценка активов (основных средств) по справедливой стоимости;
- создание системы мониторинга высвобождения неиспользуемого оборудования в целях повышения эффективности использования основных средств;
- разработаны предложения по повышению эффективности использования основных средств путем контроля загрузки мощностей.
Практическая значимость результатов исследования заключается в том, что впоследствии их можно применять на практике бухгалтерского учета в сфере основных средств, что приведет к повышению качества принимаемых управленческих решений.
По результатам магистерской диссертации опубликовано 2 статьи в изданиях. Общий объем опубликованных работ 7 печатных листов авторского текста.
Магистерская диссертация состоит из введения, трех глав, заключения, списка литературы, включающего 71 источник. Основное содержание работы изложено на 82 страницах текста. Работа содержит 12 таблиц, 6 приложений.
Во введении раскрыта актуальность проблемы, поставлены цели, задачи, выделены объект и предмет исследования, раскрыты методическая, теоретическая и информационная базы для исследования, также выделена и раскрыта новизна работы.
В первой главе затронуты теоретическо-методологические вопросы учета основных средств: основные понятия, классификация, виды оценки основных средств, нормативное регулирование учета основных средств, проблемы учета при переходе на МСФО, библиографическое исследование базовых понятий.
Во второй главе раскрыты актуальные проблемы практической организации учета основных средств в сфере транспортных перевозок: особенности учетной политики на примере предприятия ОАО «РЖД», проблемы ведения документооборота, мониторинг использования основных средств как способ повышения эффективности управления.
В третьей главе представлены резервы повышения эффективности использования основных средств в организациях, оказывающих транспортные услуги. Проведен анализ интенсивности и эффективности использования основных средств, проведен факторный анализ фондоотдачи, обозначены практические аспекты контроля и планирования учетных операций в сфере грузоперевозок.
В заключении приведены основные выводы проделанной работы, подведены итоги и сущность работы.
Любая хозяйственная, а также производственная деятельность предприятия обеспечивается за счет основных производственных фондов, а не только за счет материальных, трудовых, финансовых ресурсов.
Основные средства на предприятии самые важные в процессе производства, так как они образуют базу, без которой невозможно создание продукта и определяют мощь организацию.
Основные средства играют огромную роль в процессе производства, так как они в своей совокупности образуют производственно-техническую базу и определяют производственную мощь предприятия.
Информацию о состоянии основных средств можно получить, проведя анализ в конкретной отрасли. В данном случае была рассмотрена транспортная отрасль на конкретном примере предприятия ОАО «РЖД».
В данной работе были раскрыты проблемные вопросы в отношении бухгалтерского учета основных средств, при этом учтены последние нормативные акты. В работе приведены практические рекомендации для правильного ведения бухгалтерского учета основных средств, а также практические мероприятия для повышения эффективности использования основных средств.
Цель работы: разработка методических положений и практических рекомендаций по учетно-аналитическому обеспечению управленческих решений в отношении основных средств, успешно выполнена, а вместе с ней и выполнены такие задачи как:
- уточнить классификацию основных средств, идентифицировать и детализировать элементы основных средств в целях учета и анализа;
- усовершенствовать и информационно обеспечить метод анализа основных средств для повышения уместности аналитической информации;
- изучить алгоритм проведения анализа основных средств и также предложить способы повышения эффективности основных средств.
Для достижения поставленных целей и задач было проведено комплексное исследование организации учета в отрасли транспортных перевозок.
На базе объекта исследования транспортной отрасли предприятия ОАО «РЖД» была изучена организационная структура предприятия. В соответствии с учетной политикой предприятия рассмотрены наиболее часто встречающиеся бухгалтерские операции хозяйственной деятельности в разрезе бухгалтерского учета. Рассмотрены примеры поступления, амортизации, выбытия основных средств. Рассмотрены главные проблемы в части основных средств и способы их устранения, проведен анализ всей хозяйственной деятельности.
В целом финансовое положение изученного предприятия можно охарактеризовать как удовлетворительное. Проведенный анализ основных средств позволил дать объективную оценку их состоянию и изыскать резервы более эффективного использования основных средств на предприятии.
Комплексное изучение теории и практики современного учета основных средств позволило дать конкретные предложения по совершенствованию системы учета основных средств в транспортной сфере.
Основные средства на предприятии самые важные в процессе производства, так как они образуют базу, без которой невозможно создание продукта и определяют мощь организацию.
Основные средства играют огромную роль в процессе производства, так как они в своей совокупности образуют производственно-техническую базу и определяют производственную мощь предприятия.
Информацию о состоянии основных средств можно получить, проведя анализ в конкретной отрасли. В данном случае была рассмотрена транспортная отрасль на конкретном примере предприятия ОАО «РЖД».
В данной работе были раскрыты проблемные вопросы в отношении бухгалтерского учета основных средств, при этом учтены последние нормативные акты. В работе приведены практические рекомендации для правильного ведения бухгалтерского учета основных средств, а также практические мероприятия для повышения эффективности использования основных средств.
Цель работы: разработка методических положений и практических рекомендаций по учетно-аналитическому обеспечению управленческих решений в отношении основных средств, успешно выполнена, а вместе с ней и выполнены такие задачи как:
- уточнить классификацию основных средств, идентифицировать и детализировать элементы основных средств в целях учета и анализа;
- усовершенствовать и информационно обеспечить метод анализа основных средств для повышения уместности аналитической информации;
- изучить алгоритм проведения анализа основных средств и также предложить способы повышения эффективности основных средств.
Для достижения поставленных целей и задач было проведено комплексное исследование организации учета в отрасли транспортных перевозок.
На базе объекта исследования транспортной отрасли предприятия ОАО «РЖД» была изучена организационная структура предприятия. В соответствии с учетной политикой предприятия рассмотрены наиболее часто встречающиеся бухгалтерские операции хозяйственной деятельности в разрезе бухгалтерского учета. Рассмотрены примеры поступления, амортизации, выбытия основных средств. Рассмотрены главные проблемы в части основных средств и способы их устранения, проведен анализ всей хозяйственной деятельности.
В целом финансовое положение изученного предприятия можно охарактеризовать как удовлетворительное. Проведенный анализ основных средств позволил дать объективную оценку их состоянию и изыскать резервы более эффективного использования основных средств на предприятии.
Комплексное изучение теории и практики современного учета основных средств позволило дать конкретные предложения по совершенствованию системы учета основных средств в транспортной сфере.