Тема: Модернизация автоматизированной системы измерения массы нефтепродуктов в железнодорожных цистернах на сливной эстакаде
Закажите новую по вашим требованиям
Представленный материал является образцом учебного исследования, примером структуры и содержания учебного исследования по заявленной теме. Размещён исключительно в информационных и ознакомительных целях.
Workspay.ru оказывает информационные услуги по сбору, обработке и структурированию материалов в соответствии с требованиями заказчика.
Размещение материала не означает публикацию произведения впервые и не предполагает передачу исключительных авторских прав третьим лицам.
Материал не предназначен для дословной сдачи в образовательные организации и требует самостоятельной переработки с соблюдением законодательства Российской Федерации об авторском праве и принципов академической добросовестности.
Авторские права на исходные материалы принадлежат их законным правообладателям. В случае возникновения вопросов, связанных с размещённым материалом, просим направить обращение через форму обратной связи.
📋 Содержание
Обозначения и сокращения 9
Введение 10
1 Техническое задание 11
1.1 Назначение и цели создания Системы 11
1.2 Характеристика объекта автоматизации 12
1.3 Требования к Системе 13
1.3.1 Требования к числу уровней иерархии и степени централизации
Системы 13
1.3.2 Требования к режимам функционирования Системы 14
1.4 Требования к функциям (задачам), выполняемым Системой 14
1.5 Требования к видам обеспечения 16
1.5.1 Требования к техническому обеспечению 16
1.5.2 Требования к программному обеспечению 19
1.5.3 Требования к метрологическому обеспечению 21
2 Описание технологического процесса и технологической схемы
производственного объекта 23
3 Разработка структурной схемы 27
4 Разработка функциональной схемы автоматизации 30
5 Комплекс аппаратно-технических средств 31
5.1 Выбор устройств измерения 31
5.1.1 Весы вагонные ВВЭ-Т 31
5.1.2 Весоизмерительные датчики С16А 33
5.1.3 Терминал М1РС 35
5.2 Выбор прочего оборудования 35
5.3 Нормирование погрешности канала измерения 36
6 Разработка схем внешних проводок 39
7 Разработка планов расположения оборудования и проводок 41
8 Разработка алгоритмов управления 43
8.1 Алгоритм управления электроприводной задвижкой 45
8.2 Разработка программно-алгоритмического обеспечения 50
9 Расчет надежности системы 53
9.1 Общие сведения о системе 53
9.2 Расчет вероятности безотказной работы системы 54
9.3 Расчет среднего времени наработки на отказ и интенсивности отказов
системы 55
10 Экранные формы АСИ ЖДЦ 57
11 Финансовый менеджмент, ресурсоэффевность и ресурсосбережение 61
11.1 Цели и задачи 61
11.2 Организация и планирование комплекса работ 61
11.3 Оценка коммерческого и инновационного потенциала инженерных
решений 65
11.4 Расчет затрат на перевооружение 68
11.5 Расчет условно-годовой экономии от автоматизации 69
11.6 Расчет экономического эффекта, коэффициента эффективности и сока
окупаемости капитальных затрат 71
12 Социальная ответственность 76
12.1 Анализ опасных и вредных производственных факторов 76
12.2 Эргономические требования к организации и оборудованию рабочих
мест с ЭВМ 78
12.3 Производственная санитария 78
12.3.1 Шум 78
12.3.2 Микроклимат 79
12.3.3 Освещенность 80
12.3.4 Электромагнитное излучение 83
12.4 Электрическая безопасность 84
12.5 Пожарная безопасность 86
12.5 Охрана окружающей среды 88
12.6 Безопасность при чрезвычайных ситуациях 89
Заключение 92
Список использованных источников 93
📖 Введение
Автоматизированные системы управления технологическими процессами являются высшим этапом комплексной автоматизации и призваны обеспечить существенное увеличение производительности труда, улучшения качества выпускаемой продукции и других технико-экономических показателей производства, а также защиту окружающей среды.
Целью данной работы является разработка проекта по модернизации автоматизированной системы измерения массы нефтепродуктов в железнодорожных вагонах-цистернах на перевалочной нефтебазе. Актуальность данной темы не может подвергаться сомнению, так как использовавшаяся ранее автоматизированная система измерения массы нефтепродуктов не обеспечивала требуемую точность показаний результатов измерений, а также не соответствовала требованиям, выдвинутым к ее надежности.
Таким образом, модернизация существующей системы посредством внедрения нового оборудования позволит повысить точность измерений и надежность всей распределенной системы управления нефтебазы в целом, что повлечет за собой положительный экономический эффект.
В настоящее время система внедрена на перевалочной нефтебазе и успешно используется в технологическом процессе.
✅ Заключение
В ходе выполнения работы были изучены особенности технологического процесс, протекающего на перевалочной нефтебазе, разработаны принципиальная технологическая и структурная схемы, а также функциональная схема автоматизации и схемы соединений внешних проводок. Также, был разработан план расположения оборудования и проводок в помещении операторной. Кроме того, был осуществлен выбор комплекса аппаратно-технических средств. Помимо этого, были разработаны и программно реализованы алгоритмы управления отдельными процессами технологического процесса. Также, был выполнен расчет надежности внедряемой системы.
И, наконец, было выполнено технико-экономическое обоснование проекта, и рассмотрены вопросы экологической безопасности, производственной санитарии и других условий труда Автора работы.
Таким образом, в результате выполнения выпускной квалификационной работы была обеспечена модернизация автоматизированной системы измерения массы нефтепродуктов в железнодорожных вагонах-цистернах.



