ВВЕДЕНИЕ 13
ГЛАВА 1. ОБЗОР ЛИТЕРАТУРЫ 15
1.1 Распространение многолетнемерзлых грунтов 15
1.2 Классификация многолетнемерзлых грунтов по их состоянию в момент разработки 16
1.3 Физико-механические и теплофизические свойства многолетнемерзлых грунтов 18
1.4 Особенности взаимодействия трубопроводов с мерзлыми грунтами 24
ГЛАВА 2. ОБЪЕКТ И МЕТОДЫ ИССЛЕДОВАНИЯ 30
2.1 Основные характеристики магистрального газопровода 30
«■■|||||ю111111КМ1М111ИН11-111111» 30
2.1.1 Природно-климатические условия эксплуатации исследуемого объекта 31
2.1.2 Данные о сейсмичности 33
2.1.3 Данные о геоморфологических и геологических условиях 33
2.1.4 Данные о гидрогеологических условиях 35
2.1.5 Данные о гидрологических условиях 38
2.2 Существующие технологические схемы капитального ремонта магистральных газопроводов 41
2.2.1 Способы ремонта линейной части магистральных трубопроводов 41
2.2.2 Основные преимущества и недостатки способов ремонта линейной части трубопроводов 43
ГЛАВА 5. ФИНАНСОВЫЙ МЕНЕДЖМЕНТ, РЕСУРСОЭФФЕКТИВНОСТЬ И РЕСУРСОСБЕРЕЖЕНИЕ 51
5.1 Затраты на оборудование для проведения работ по замене дефектного участка трубопровода
53
5.2 Расчет амортизационных отчислений 53
5.3 Расчет стоимости материалов для работ по замене участка магистрального газопровода 54
5.4 Расчет заработной платы 57
5.5 Расчет страховых взносов 57
5.4 Затраты на проведение капитального ремонта участка магистрального газопровода 59
ГЛАВА 6. СОЦИАЛЬНАЯ ОТВЕТСТВЕННОСТЬ В ОРГАНИЗАЦИИ ПРИ РАБОТАХ, СВЯЗАННЫХ С КАПИТАЛЬНЫМ РЕМОНТОМ МАГИСТРАЛЬНЫХ ГАЗОПРОВОДОВ В УСЛОВИЯХ КРАЙНЕГО СЕВЕРА 60
6.1 Профессиональная социальная безопасность 61
6.1.1 Анализ вредных производственных факторов и обоснование мероприятий по их
устранению 61
6.1.2 Анализ опасных производственных факторов и обоснование мероприятий по их
устранению 66
6.2 Экологическая безопасность 69
6.3 Безопасность в чрезвычайных ситуациях 72
6.4 Правовые и организационные вопросы обеспечения безопасности
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ 77
Приложение А 82
На сегодняшний момент подписан крупнейший в истории России контракт на поставку газа. Для реализации этого проекта будут разрабатывать нефтегазоконденсатные месторождения с общими запасами газа порядка 2,а также строить магистральный газопровод по созданию общей газотранспортной системы центров газодобычи, которая будет транспортировать газ этих центров через.Строительство, транспортировка и эксплуатация будущего магистрального газопровода будет проходить в сложных природно-климатических и геокриологических условиях Крайнего Севера и Сибири, и именно анализ строительства и капитального ремонта магистральных трубопроводов, эксплуатирующихся в аналогичных условиях, обеспечат требуемый уровень надежности магистрального газопровода.
Целью работы является анализ существующих технологических схем капитального ремонта магистральных газопроводов и их совершенствование в условиях много грунтов, на примере локального магистрального газопровода.
Основные задачи данной работы:
1. Изучение физико-механических и теплофизических свойств многолетнемерзлых грунтов, а также их взаимодействия с трубопроводами.
2. Анализ преимуществ и недостатков существующих технологических условиях многолетнемерзлых грунтов.
3. Анализ причин аварийности локального магистрального газопровода
4. Выбор участка для капитального ремонта и пути его совершенствования на выбранном участке.
Основные результаты работы представляют собой анализ и причины аварийности локального магистрального газопровода и предложения по совершенствованию капитального ремонта трубопроводов, проложенных в многолетнемерзлых грунтах.
1. Выявлены явления, приводящие к основным видам нарушений проектного положения магистральных газопроводов, эксплуатирующихся в многолетнемерзлых грунтах, такие как: сезонное оттаивание грунтов, бугры пучения, оседание насыпи, просадка и морозное пучение.
2. Определена наиболее эффективная технологическая схема капитального ремонта для использования в условиях многолетнемерзлых грунтов - технологическая схема с сохранением пространственного положения трубопровода.
3. Проведен анализ причин аварийности магистрального газопровода в ходе которой выяснилось, что наибольшее количество аварий, произошедших за период эксплуатации данной газотранспортной системы пришлось не на обводненные участки (в том числе и участки, проложенные в болотах), а повсеместно по всей длине участка, проложенные в многолетнемерзлых грунтах.
4. Выбран участок для проведения ремонта, используя технологическую схему ремонта с сохранением пространственного положения трубопровода.
5. Предложены следующие пути совершенствования ремонта:
- проведение ранней диагностики (внутритрубной дефектоскопии) на потенциально опасных участках трасс. Актуальным является проведение внутритрубной дефектоскопии по окончанию строительства газопроводов с целью определения начальных проектных положений газопровода. В последующем проведение мониторинга и сравнение первых и последних данным поможет определять опасные участки труб, потерявших проектное положение. По результатам таких исследований, возможно, своевременно выполнить ремонтные работы по восстановление проектных положений труб по трассе, не дожидаясь появления на таких участках дефектов, вызванных влиянием
многолетнемерзлых грунтов на трубу (морозным пучением и просадкой, сезонным оттаиванием грунтов, морозные трещинами, оседанием насыпи). Такой мониторинг обеспечит непрерывную транспортировку газа без снижения давления от рабочих показателей и снизит количество аварийных ситуаций;
- сокращение объемов капитального ремонта газопроводов, связанного с полной заменой труб, и повсеместное внедрение технологий выборочного ремонта по результатам внутритрубной диагностики, а также переизоляции дефектных участков трубопроводов с сохранением пространственного положения позволят минимизировать дополнительные напряжения в трубопроводе;
- использование оптимальных организационных схем проведения ремонтных работ, позволяющих обеспечить высокие темпы и качество их производства, а также рациональную загрузку ремонтных подразделений в течение года;
- применение специальной техники, позволяющей вести работы в сложных природно-климатических условиях.
