Тип работы:
 Предмет:
 Язык работы:


СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ ТРАНСПОРТНОЙ ПОЛИТИКИ ТЕРРИТОРИИ (НА МАТЕРИАЛАХ ГОРОДА СТАВРОПОЛЯ)

Работа №74087

Тип работы

Дипломные работы, ВКР

Предмет

муниципальное право

Объем работы80
Год сдачи2020
Стоимость4310 руб.
ПУБЛИКУЕТСЯ ВПЕРВЫЕ
Просмотрено
28
Не подходит работа?

Узнай цену на написание


Введение 4
1 Теоретические аспекты формирования рациональной транспортной
политики территории 7
1.1 Понятие, структурные элементы и виды транспортной политики 7
1.2 Значение рациональной транспортной политики для обеспечения
устойчивого социально-экономического развития территории 14
1.3 Опыт формирования и реализации рациональной транспортной
политики городов 20
2 Анализ реализации транспортной политики города Ставрополя 26
2.1 Общая характеристика транспортной системы города Ставрополя 26
2.2 Анализ транспортной политики в сфере дорожной деятельности
города Ставрополя 31
2.3 Анализ транспортной политики в сфере функционирования
общественного транспорта города Ставрополя 39
3 Основные направления повышения эффективности транспортной
политики территории 49
3.1 Предложения по улучшению транспортной политики города
Ставрополя 49
3.2 Основные направления повышения эффективности функционирования наземного электрического транспорта в городе Ставрополе 53
Заключение 69
Список литературы 73
Приложение А. Схема перспективного развития троллейбусных маршрутов города Ставрополя 79
Приложение Б. Схема выделенных линий общественного транспорта города Ставрополя 80


Транспортная система является одной из важнейших систем города, состоящей из улично-дорожной сети и системы общественного транспорта, а также представляющей собой более сложный объект, чем это представляется при первичном рассмотрении.
Транспортная система является «кровеносной системой» города, поскольку обеспечивает взаимное увязывание всех видов человеческой жизнедеятельности, которая концентрируется на конкретной территории.
В современных условиях города рассматриваются как сложноорганизованные системы, включающие в себя и состоящие из нескольких основных элементов - городских подсистем, таких как здравоохранение, образование, транспортная инфраструктура, экология, местные сообщества и другое.
Каждый город, в целях обеспечения устойчивого социально - экономического развития, реализует муниципальную политику по направлениям, соответствующим одной или нескольким городским системам.
В современных условиях города переходят на принципы устойчивого развития с применением передовых научных и практических наработок в сфере транспортного планирования и урбанистики. Рациональная транспортная политика предполагает создание эффективных транспортных систем, которые способны обеспечивать устойчивое социально-экономическое развитие конкретной территории.
Более того, эффективная реализация рациональной транспортной политики в городах оказывает значительное влияние на качество жизни населения, позволяет контролировать уровень экономических, экологических и социальных издержек.
Целью выпускной квалификационной работы является разработка рекомендаций по совершенствованию транспортной политики города Ставрополя на основании проведённых исследований.
Для достижения поставленной цели необходимо решить следующие задачи:
- дать характеристику транспортной политики, её видов и основных структурных элементов;
- определить значение рациональной транспортной политики для обеспечения устойчивого социально-экономического развития территории;
- изучить опыт формирования и реализации рациональной транспортной политики в городах мира;
- дать общую характеристику транспортной системы города Ставрополя;
- проанализировать транспортную политику в области дорожной деятельности и организации работы общественного транспорта города Ставрополя;
- выработать предложения по улучшению транспортной политики города Ставрополя;
- определить основные направления и мероприятия по повышению эффективности функционирования наземного электрического транспорта города Ставрополя;
- произвести расчёт социально-экономического эффекта от внедрения предлагаемых мероприятий.
Теоретической основой выпускной квалификационной работы являются методы теоретического, эмпирического и сравнительного анализа, а также общенаучные методы исследования.
Теоретическая и практическая значимость темы определяется тем, что подавляющее большинство городов России сейчас сталкивается с проблемами в процессе реализации своей транспортной политики. Именно поэтому необходимо уделять серьёзное внимание изучению опыта передовых городов мира в данной области и совершенствованию стратегических приоритетов транспортной политики с применением современных принципов транспортного планирования и урбанистики.
Объектом исследования является территория города Ставрополя.
Предмет исследования - основные направления совершенствования транспортной политики.
Структура выпускной квалификационной работы состоит из введения, трёх глав, заключения, списка литературы, а также двух приложений

Возникли сложности?

Нужна помощь преподавателя?

Помощь в написании работ!
ДИПЛОМНЫЕ МАГИСТЕРСКИЕ ДИССЕРТАЦИИ
КУРСОВЫЕ СТАТЬИ ВКР

В заключение выпускной квалификационной работы можно сделать следующие выводы.
В теоретической части было изучено понятие «транспортная политика», определены её структурные элементы и виды, определено значение рациональной транспортной политики в процессе обеспечения устойчивого социально-экономического развития территории и изучен опыт формирования и реализации рациональной транспортной политики городов мира.
Так, транспортная политика - это одно из важнейших направлений политики территории, которая направленна на формирование качественной и удобной транспортной системы.
Транспортная политика реализуется в отношении транспортной системы города и её структурных элементов, к которым относят: систему общественного транспорта, улично-дорожную сеть, а также пешеходную и велосипедную инфраструктуру.
В результате накопленного исторического опыта, а также в зависимости от степени решённости транспортных проблем и прогрессивности применяемых решений, выделяют четыре основных вида транспортной политики:
- транспортная политика городов развивающихся стран;
- транспортная политика городов, добившихся реального прогресса (города, удобные для жизни);
- транспортная политика автомобильно-зависимых городов;
- транспортная политика городов России и постсоветского пространства.
Каждый из указанных видов характеризуется своим набором методов и способов решения возникающих проблем транспортной системы, а также направлениями её развития.
Современной целью городского транспортного планирования с точки зрения реализации рациональной транспортной политики является формирование мультимодальной транспортной системы, которая позволит повысить инвестиционную привлекательность российских городов, а также минимизировать последствия растущей автомобилизации - переключить часть поездок горожан на личных автомобилях на общественный транспорт, что в результате будет способствовать устойчивому социально-экономическому развитию городов.
В настоящее время лишь отдельные города России переходят на принципы устойчивого развития, предполагающие реализацию рациональной транспортной политики.
В ходе анализа транспортной политики города Ставрополя, были выявлены следующие общие проблемы.
Во-первых, приоритеты в транспортной системе представляют собой обратную версию приоритетов транспортной политики городов, удобных для жизни.
Во-вторых, использование устаревших подходов в области транспортного планирования и развития транспортной системы.
В-третьих, непонимание места и роли общественного транспорта в процессе функционирования городских подсистем.
В области реализации транспортной политики в сфере дорожной деятельности города Ставрополя были определены такие проблемы, как:
- имеется явный перекос в сторону стимулирования автомобилепользования, а также увеличения зависимости горожан от личных автомобилей с сопутствующими проблемами;
- ускоренные темпы автомобилизации населения;
- низкое удобство и комфорт пешеходных сообщений ввиду;
- не используются современные методы снижения аварийности и повышения безопасности движения;
- вновь сооружаемые участки улично-дорожной сети характеризуются как смесь обычной городской улицы и скоростного шоссе.
В области функционирования системы общественного транспорта города Ставрополя выявлены следующие проблемы:
- финансирование общественного транспорта осуществляется по остаточному принципу;
- мероприятия по развитию системы общественного транспорта города носят несистемный характер;
- низкая эффективность функционирования системы
общественного транспорта из-за использования беспересадочной модели перевозок;
- превалирование подвижного состава малой вместимости (в форме маршрутных такси), что провоцирует возникновение сопутствующих проблем;
- утрата роли магистрального транспорта наземным электрическим транспортом (троллейбусами);
- троллейбусная система города находится в кризисном состоянии.
Таким образом, в результате анализа транспортной политики города Ставрополя можно утверждать, что она является неэффективной и не соответствует представлениям политики городов, комфортных для жизни.
В третьей главе были предложены мероприятия по улучшению транспортной политики города Ставрополя:
- использование двух укрупнённых групп методов реализации рациональной транспортной политики (деавтомобилепользование и стимулирование использования общественного транспорта;
- переход от расчёта пропускной способности улиц к расчёту провозной способности;
- создание подразделения по развитию городской мобильности и общественного транспорта в структуре администрации города Ставрополя;
- переход от использования термина «дорожное хозяйство», к термину «дорожная инфраструктура» и другое.
Был предложен комплекс мероприятий по повышению эффективности функционирования наземного электрического транспорта в городе Ставрополе, а также определён необходимый предполагаемый объём по их финансированию.
В результате выработки предложений был рассчитан социально-экономический эффект от внедрения предлагаемых мероприятий. Кроме того, по нашему мнению, реализация указанных мероприятий окажет положительное влияние на процесс социально-экономического развития города Ставрополя.



1. Конституция Российской Федерации (принята всенародным
голосованием 12.12.1993) (с учетом поправок, внесенных Законами РФ о поправках к Конституции РФ от 30.12.2008 № 6-ФКЗ, от 30.12.2008 N 7-ФКЗ, от 05.02.2014 № 2-ФКЗ, от 21.07.2014 № 11-ФКЗ) [Электронный ресурс] // СПС «КонсультантПлюс»: - URL:
http://www.consultant.ru/document/cons doc LAW 28399/
2. Федеральный закон от 06.10.2003 № 131-ФЗ «Об общих
принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации» (в ред. от 24.04.2020 года) [Электронный ресурс] // СПС «КонсультантПлюс»: - URL:http://www.consultant.ru/document/cons doc LAW 44571/(28.05.2020)
3. Федеральный закон от 08.11.2007 года №257-ФЗ «Об
автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» (в ред. от 01.03.2020 года) [Электронный ресурс] // СПС «КонсультантПлюс»: - URL:
http://www.consultant.ru/document/cons doc LAW 72386/(10.06.2020)
4. Федеральный закон от 13.07.2015 года №220-ФЗ «Об организации
регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» (в ред. от 28.06.2018 года) [Электронный ресурс] // СПС «КонсультантПлюс»: - URL:
http://www.consultant.ru/document/cons doc LAW 182659/(29.05.2020)
5. Транспортная стратегия Российской Федерации на период до 2030 года (в ред. от 12.03.2018 г.) [Электронный ресурс] // Электронный фонд «Консорциум Кодекс» - URL:http://docs.cntd.ru/document/902132678(25.05.2020)
6. Устав муниципального образования города Ставрополя
Ставропольского края (с изм. на 06.12.2019 г.) [Электронный ресурс] // Электронный фонд «Консорциум Кодекс»: - URL:
http://docs.cntd.ru/document/440576903(13.06.2020)
7. Авшаров, А. Г. Местное самоуправление и муниципальное управление (2-е издание): учебник для студентов вузов, обучающихся по специальностям «Государственное и муниципальное управление», «Юриспруденция» / А. Г. Авшаров, И. А. Алексеев, И. Ф. Амельчаков [и др.] ; под ред. А. С. Прудников, М. С. Трофимов. - М.: ЮНИТИ-ДАНА, 2015. - 543 c.
8. Ашмаров, И. А. Экономика: учебник для СПО / И. А. Ашмаров - Саратов: Профобразование, Ай Пи Ар Медиа, 2020. - 184 c
9. Байнова, М. С. Основы государственного и муниципального управления: учебное пособие / М. С. Байнова, Н. В. Медведева, Ю. С. Рязанцева. - М.: Берлин: Директ-Медиа, 2016. - 459 с.
10. Белянин, А. Стимулы, парадоксы, провалы: город глазами экономистов / А. Белянин, С. Бобылев, Ш. Вебер и др. - 3-е изд. - Москва: Стрелка пресс, 2017. - 221 с.
11. Варламов, И. 100 советов мэру / И. Варламов, М. Кац. - М.: Альпина нон-фикшн, 2020. - 464 с.
12. Вахрушев, В. Д. Экономика отрасли (транспорт): учебное пособие / Вахрушев В. Д. - Москва: Московская государственная академия водного транспорта, 2009. - 418 c.
13. Вентури, Р. Уроки Лас-Вегаса: забытый символизм архитектурной формы / Р. Вентури, Д. С. Браун, С. Айзенур ; [пер. с англ. Ивана Третьякова]. - Москва: Strelka Press, 2015. - 211 с.
14. Вучик, Р. В. Транспорт в городах, удобных для жизни / Р. В. Вучик, пер. с англ. Александра Калинина под науч. ред. Михаила Блинкина. - М.: Территория будущего, 2011. - 574 с.
15. Глазычев, В. Л. Урбанистика: монография, часть 1 / В. Л.
Глазычев. - Москва: Европа, 2008. - 220 с.
16. Глазычев, В. Л. Урбанистика: монография, часть 2 / В. Л. Глазычев. - Москва: Европа, 2008. - 160 с.
17. Глушкова, Ю. О. Сравнение экономической эффективности эксплуатации троллейбуса и автобуса с учётом экологического фактора / Ю. О. Глушкова, А. В. Пахомова, А. Р. Асоян // Вестник СибАДИ. - 2018. - № 61. - С. 373-389.
18. Голдхоорн, Б. Агломерации сегодня / Под редакцией Б. Голдхоорна, Э. Мавлютова, О. Григорьева. - М.: НИиПИ Генплана Москвы, 2012. - 254 с.
19. Горбанев, Р. В. Городской транспорт: Учебник для вузов / Р. В. Горбанев. - М.: Стройиздат, 1990. - 215 с.
20. Горбунов, А. П. Местное самоуправление и муниципальное управление: учебник / А. П. Горбунов, И. А. Алексеев, А. С. Прудников ; под ред. А. С. Прудников, М. С. Трофимов. - М.: ЮНИТИ-ДАНА, 2012. - 543 с.
21. Горюшкина, Е. А. Экономика: учебное пособие для СПО / Е. А. Горюшкина [и др.]. - Саратов, Москва: Профобразование, Ай Пи Ар Медиа, 2020. - 240 с.
22. Зотов, В. Б. Система муниципального управления: Учебник для вузов / В. Б. Зотов. - СПб.: Лидер, 2005. - 439 с.
23. Зотов, В. Б. Система муниципального управления в схемах: учебное пособие: изд. 4-е, доп. и перераб. / В. Б. Зотов, В. И. Голованов. - М.: Юстицинформ, 2018. - 166 с.
24. Ишков, А. М. Надёжное функционирование транспортной системы - основа экономической безопасности / А. М. Ишков // Baikal Research Journal. - 2015. - №6. - С. 40-47.
25. Косицкий Я. В. Архитектурно-планировочное развитие городов: Учебное пособие / Я. В. Косицкий. - М.: Архитектура-С, 2005. - 648 с.
26. Кудряшова, Л. В. Основы государственного и муниципального управления: учебное пособие / Кудряшова Л. В. - Томск: Томский государственный университет систем управления и радиоэлектроники, 2016. - 133 с.
27. Кузин, В. И. Организационно-правовые основы системы государственного и муниципального управления: учеб. пособие (2-е изд.) / В. И. Кузин, С. Э. Зуев. - М.: Дело, 2014. - 120 с.
28. Кузнецова, Я. А. Участники формирования и составляющие уличного пространства. Транспортная политика городов / Я. А. Кузнецова // Вестник СГАСУ. Градостроительство и архитектура. - 2013. - № 1(9). - С. 10-14.
29. Мелло, Д. Проектирование городских улиц / Д. Мелло и др.; пер. с англ.: Н. Андреев ; Фонд «Городские проекты Ильи Варламова и Максима Каца». - Москва: Альпина нон-фикшн, 2015. - 192 с.
30. Митин, А. Н. Системные основы государственного и муниципального управления: учебное пособие. / А. Н. Митин. - Екатеринбург: УрГЮА, 2010. - 274 с.
31. Мухачев, И. В. Местное самоуправление и муниципальное управление: Учебник для студентов вузов, обучающихся по специальностям «Государственное и муниципальное управление» и «Юриспруденция» / Мухачев И. В. - М.: ЮНИТИ-ДАНА, 2015. - 399 с.
32. Нефёдов, В. А. Как вернуть город людям / В. А. Нефёдов. — М.: Искусство XXI век, 2015. - 160 с.
33. Никулина, Е. Н. Городская ткань: архитектура и время / Е. Н. Никулина, сост. И. В. Крымова. - М.: Мастерская №20 «Моспроекта-2» им. М.В. Посохина, 2011. - 303 с.
34. Пикулькин, А. В. Экономика муниципального сектора: учебное пособие для студентов вузов, обучающихся по специальности 080504 «Государственное и муниципальное управление» / А. В. Пикулькин [и др.]. - Москва: ЮНИТИ-ДАНА, 2017. - 464 с.
35. Рыбчинский, В. Городской конструктор: идеи и города / Витольд Рыбчинский. - Москва : Ин-т медиа, архитектуры и дизайна «Стрелка», 2015.
- 224 с.
36. Спек, Дж. Город для пешехода / Дж. Спек ; [пер. с англ.: В. Самошкин]. - Москва: Искусство-XXI век, 2015. - 351 с.
37. Стил, К. Голодный город / К. Стил ; пер. с англ.: Максим Коробочкин. - Москва: Strelka Press, 2014. - 453 с.
38. Фурман, И. Горожанин. Что мы знаем о жителе большого города? / [ред.-сост. Иосиф Фурман]. - Москва: Strelka Press, 2017. - 213 с.
39. Черняков, А. Г. Основные проблемы наземного электрического транспорта города Ставрополя / А. Г. Черняков // Всероссийская научно-практическая конференция «Междисциплинарность науки как фактор инновационного развития» : сб. науч. тр. / Таганрог, 2019. - № 2. - С. 107-110.
40. Черняков, А. Г. Основные пути решения проблем наземного электрического транспорта города Ставрополя / А. Г. Черняков // Всероссийская научно-практическая конференция «Роль инноваций в трансформации современной науки» : сб. науч. тр. / Челябинск, 2019. - № 1. - С. 114-118.
41. Якунин, В. И. Политология транспорта. Политическое измерение транспортного развития: монография/ Якунин В. И. - Москва: Экономика, Научный эксперт, 2016. - 432 с.
42. Яновский, В. В. Государственное и муниципальное управление: Введение в специальность: учебное пособие / В.В. Яновский, С.А. Кирсанов.
- М.: Кнорус, 2014. - 200 с.
43. Ellard, C. Places of the heart. The Psycholography of Everyday life / С. Ellard. - New York: Bellevue Literary Press, 2015. - 288 р.
44. Sadik-Khan, J. Streetfing. Handbook for an Urban Revolution / J. Sadik-Khan, S. Solomonov. - Moscow: Viking, 2016. - 416 p.
45. Jacobs, J. The Death and Life of Great American Cities / J. Jacobs. - New York: InLiberty, 2019. - 512 p.
46. Администрация города Ставрополя [Электронный ресурс]. - Режим доступа:https ://ставрополь.рф/, свободный. - (20.05.2020).
47. ГКУ г. Москвы «ЦОДД» [Электронный ресурс]. - Режим доступа: http://www.gucodd.ru/,свободный. - (11.06.2020).
48. Единый транспортный портал [Электронный ресурс]. - Режим доступа:https://transport.mos.ru/,свободный. - (20.05.2020).
49. Информационный портал СПС «КонсультантПлюс»
[Электронный ресурс]. - Режим доступа:http://www.consultant.ru/,свободный. - (10.06.2020).
50. Platform for urban design «Streetmix» [Электронный ресурс]. - Режим доступа:https://streetmix.net/,свободный. - (15.06.2020).
51. Strelka Mag [Электронный ресурс]. - Режим доступа:
https://strelkamag.com/ru,свободный. - (21.06.2020).


Работу высылаем на протяжении 30 минут после оплаты.



Подобные работы


©2025 Cервис помощи студентам в выполнении работ
.