Тема: РАЗВИТИЕ ЛОГИСТИЧЕСКИХ ЦЕПЕЙ ПОСТАВОК МЕЖДУНАРОДНЫХ ТОРГОВЫХ СЕТЕЙ
Закажите новую по вашим требованиям
Представленный материал является образцом учебного исследования, примером структуры и содержания учебного исследования по заявленной теме. Размещён исключительно в информационных и ознакомительных целях.
Workspay.ru оказывает информационные услуги по сбору, обработке и структурированию материалов в соответствии с требованиями заказчика.
Размещение материала не означает публикацию произведения впервые и не предполагает передачу исключительных авторских прав третьим лицам.
Материал не предназначен для дословной сдачи в образовательные организации и требует самостоятельной переработки с соблюдением законодательства Российской Федерации об авторском праве и принципов академической добросовестности.
Авторские права на исходные материалы принадлежат их законным правообладателям. В случае возникновения вопросов, связанных с размещённым материалом, просим направить обращение через форму обратной связи.
📋 Содержание
Глава 1. Теоретические аспекты формирования логистических цепей поставок 9
1.1. Сущностные характеристики, виды и модели логистических
цепей поставок 9
1.2. Механизм управления логистическими цепями поставок и
оценка его эффективности 23
1.3. Специфические особенности формирования и развития
логистических цепей поставок в международных торговых сетях 30
Глава 2. Аналитико-прикладная оценка развития международных торговых сетей 50
2.1. Оценка современного состояния и динамика развития
международных торговых сетей в мировой экономике 50
2.2. Характеристика мировых лидеров международных торговых сетей, действующих в РФ 59
2.3. Оценка эффективности логистических цепей поставок
международной торговой сети ООО «МЕТРО КЭШ ЭНД КЕРРИ» 64
Глава 3. Пути совершенствования логистических цепей поставок международных торговых сетей 85
3.1. Общие логистические барьеры в международных торговых
сетях и пути их преодоления 85
3.2. Адаптационные сложности развития международных
торговых сетей в российских регионах 93
3.3. Разработка логистической стратегии международной торговой
сети ООО «МЕТРО КЭШ ЭНД КЕРРИ» 109
Заключение 118
Список использованных источников 123
Приложения
📖 Введение
Драйвером роста международных торговых сетей является их высокая эффективность за счет эффекта масштаба и современных технологий организации бизнеса. Крупные торговые сети - это сложившиеся структуры с отработанными бизнес-процессами, менеджментом и сформированным корпоративным климатом. Это компании, где существует своя система принятия решений о заключении договоров с новыми поставщиками, введении в ассортимент новых товаров, понятные и прописанные требования к поставщикам и продукции. Данная четкая и формализованная работа сетевых компаний с поставщиками придает прозрачность в ведении бизнеса, что упрощает контроль над всем процессом товародвижения. Логистика - это ресурс, с помощью которого компании могут снизить свои затраты, сделав свои цены наиболее привлекательными, и получить конкурентное преимущество.
Управление товародвижением становится практически базовым конкурентным преимуществом торговых сетей, позволяя в рамках концепции «точно в срок» снижать издержки, увеличивать скорость оборота товарных запасов, а значит и денежных средств, обеспечивая рост выручки и прибыли торговых компаний. В условиях роста конкуренции на рынке и замедления динамики роста продаж ритейлеры не смогут выйти на траекторию роста за счет только экстенсивного наращивания количества торговых точек и увеличения торговых площадей.
Все вышеуказанные аспекты предопределили актуальность темы данного исследования, которое свелось к разработке рекомендаций по формированию стратегических направлений развития международных торговых сетей в современных условиях.
Степень разработанности проблемы. Проблемам формирования и механизмам управления логистическими цепями поставок в международных торговых сетях посвящены многие труды отечественных и зарубежных ученых в области международной логистики. Особую значимость имеют работы таких авторов, как: А.У. Альбеков [4; 5], Р.М. Ахмедзянова [10], С.В. Богатырева [12], А.В. Ишханов [37], А.Н. Калабухов [39], И.А. Красюк [39], О.А. Маркитанов [60], Н.В. Панкова [73], Д.К. Попенкова [77], В.Ю. Чернова [90] и др.
Например, теоретико-методологические вопросы формирования логистических цепочек освещены в трудах А.У. Альбекова; международный опыт развития розничных торговых сетей рассматривается в работах Р.М. Ахмедзяновой; Д.К. Попенковой; вопросы регулирования деятельности торговых сетей встречаются в исследованиях С.В. Богатыревой; стратегия развития розничной торговли представлена в публикациях В.Ю. Черновой.
Гипотеза исследования состоит в том, что в современных условиях в большинстве крупных международных торговых сетях достигнуты точки насыщения, что предопределяет будущее ужесточение конкуренции между основными торговыми игроками, поэтому все острее встает вопрос о совершенствовании механизма управления логистическими цепями поставок в международных торговых сетях.
Целью магистерской работы является исследование особенностей развития логистических цепей поставок международных торговых сетей.
Достижение указанной цели предполагает решение следующих задач:
- выявить сущностные характеристики логистических цепей поставок;
- изучить специфические особенности формирования и механизмы управления логистическими цепями поставок в международных торговых сетях;
- оценить состояние и условия развития международных торговых сетей в мировой экономике;
- проанализировать эффективность логистических цепей поставок международной торговой сети ООО «МЕТРО Кэш энд Керри»;
- разработать комплекс практических мероприятий по совершенствованию логистических цепей поставок международных торговых сетей.
Объектом исследования являются международные торговые сети, действующие на российском и мировом рынках.
Предметом исследования выступают отношения, возникающие при формировании логистических цепей поставок в международных торговых сетях, а также стратегические направления их дальнейшего развития.
Научная новизна исследования заключается в системном обосновании роли международных торговых сетей в современных условиях, что позволило на основе мониторинга состояния и динамики развития логистических цепей поставок формализовать механизм их управления, а также определить направления стратегического развития международной торговой сети ООО «МЕТРО Кэш энд Керри» и разработать для данной сети комплекс практических мероприятий по совершенствованию логистических цепей поставок.
В качестве авторских разработок можно вынести следующие пункты:
1) выявлены специфические особенности формирования и развития логистических цепей поставок в международных торговых сетях;
2) проведена оценка эффективности логистических цепей поставок международной торговой сети ООО «МЕТРО Кэш энд Керри»;
3) разработана логистическая стратегия развития международной торговой сети ООО «МЕТРО Кэш энд Керри».
Теоретико-методологической основой исследования являются научные труды российских и зарубежных ученых и практиков-специалистов, монографические исследования, периодические издания по вопросам международной логистики, а также научная литература в области управления логистическими цепями поставок и оценки их эффективности.
В работе использовались общенаучные методы познания, включающие методы эмпирического (наблюдение, сравнение) и теоретического исследования (анализ, синтез, агрегирование), специальные методы, приемы и инструменты математической статистики: сбор и группировка статистических данных; анализ рядов динамики; методы финансового анализа; современные методы международной логистики.
Информационную базу исследования составили ресурсы баз статистических данных, а также материалы, представленные в исследованиях ведущих академических институтов и ВУЗов страны, таких как: Институт экономики РАН, Институт мировой экономики и международных отношений РАН, данные бухгалтерской и финансовой отчетности ООО «Метро Кэш энд Керри»; официальный сайт компании «Магазин Магазинов», содержащий данные по мировым лидерам торговых сетей.
Теоретическая значимость данной работы состоит в систематизации знаний в области международной логистики и выражается в возможности использования в дальнейшем совершенствовании теории и практики развития международных торговых сетей, а также обосновании стратегических направлений развития их деятельности.
Практическая значимость работы заключается в возможности использования результатов исследования в логистической деятельности ООО «МЕТРО Кэш энд Керри» с целью повышения его конкурентных позиций.
Апробация результатов исследования. Основные результаты работы прошли апробацию и получили положительную оценку на семинарах и научных сессиях в НИУ «БелГУ».
Структура и содержание работы. Диссертационная работа состоит из введения трех глав, заключения, списка использованных источников, приложений.
Во введении обоснована актуальность темы исследования, определены предмет и объект, сформулирована цель и поставлены задачи, раскрыта научная новизна, теоретическая и практическая значимость результатов исследования.
В первой главе «Теоретические аспекты формирования логистических цепей поставок» рассматриваются сущностные характеристики, виды и модели логистических цепей поставок, изучается механизм управления логистическими цепями поставок и оценка его эффективности, приводятся специфические особенности формирования и развития логистических цепей поставок в международных торговых сетях.
Во второй главе «Аналитико-прикладная оценка развития международных торговых сетей» оценено современное состояние и динамика развития международных торговых сетей в мировой экономике, охарактеризованы мировые лидеры международных торговых сетей, проведена оценка эффективности логистических цепей поставок международной торговой сети ООО «МЕТРО Кэш энд Керри».
В третьей главе «Пути совершенствования логистических цепей поставок международных торговых сетей» изучены общие логистические барьеры в международных торговых сетях и пути их преодоления, рассмотрены адаптационные сложности развития международных торговых сетей, а также разработана логистическая стратегия развития международной торговой сети ООО «МЕТРО Кэш энд Керри».
В заключении сформулированы основные выводы проведенного исследования.
Список использованных источников включает библиографические описания всех использованных, цитированных или упоминаемых в работе документов по исследуемой теме.
Приложения включает поясняющие схемы, рисунки и таблицы.
✅ Заключение
1. Общемировой тенденцией последнего столетия является устойчивое развитие розничных торговых сетей, вызвавшее глубинную трансформацию всей цепи поставок. Цепь поставок - это связанные между собой и взаимозависимые организации, осуществляющие совместный контроль, управление и совершенствование материальных, информационных, финансовых и сервисных потоков, идущих от поставщиков к конечным потребителям.
Согласно Logistics Trend Radar, опубликованном компанией DHL, выявлены социальные, бизнес-тренды, технологические тренды, которым будет подвержена вся система международной логистики. Среди социальных и бизнес-трендов наибольшее влияние будут оказывать прогнозируемая логистика, совместные логистические издержки, омниканальная логистика, среди технологических трендов - дополненная реальность, базы данных, облачная логистика, интернет вещей, роботехника и автоматизация.
2. Управление цепями поставок (SCM) - это логистическая интеграция и управление всеми предприятиями, видами деятельности, входящими в цепи поставок, на основе взаимного сотрудничества, эффективных бизнес-процессов и высокой степени совместного использования информации с целью обеспечения участниками цепей существенных конкурентных преимуществ. Управление цепями поставок (SCM) должно включать: управление потоками продукции, информации, финансов, взаимоотношения с потребителем, его обслуживание, спрос, выполнение заказов, производственные потоки, снабжение, разработку продукции и доведение ее до коммерческого использования.
3. В основе формирования международной цепи поставок находятся сделки по экспорту и импорту, которые обусловливают эффективность операционной, маркетинговой и финансовой функций логистического управления. Для международных цепей поставок необходимым условием их создания является переход от международной экономической интеграции через интернационализацию предприятий к общей логистической системе. На формирование международной цепи поставок влияют четыре главных пространственных фактора: глобализация, технология, спрос, макроэкономика. Негативными факторами формирования глобальных цепей поставок выступают дополнительные затраты, связанные с многочисленными источниками: производственные затраты, затраты на перемещение, затраты на стимулирование и субсидии, издержки нематериального характера, накладные расходы и другие.
Международные торговые сети различаются по ряду своих характерных свойств и черт. С точки зрения локализации и выполняемых функций в процессе распределения и продвижения товаров можно говорить об оптовых и розничных сетях. Международные торговые сети можно классифицировать следующим образом: международные; глобальные; транснациональные. С точки зрения объекта предложения, с которым фирма выходит на мировые рынки, все торговые предприятия можно разделить на реализующие товары и потребительские услуги (E.Leclerc, Wal-Mart, Tesco, McDonald's, Kodak Ekspress) и снабженческие (Office Deport).
4. Развитие торговой отрасли в России характеризуется неравномерностью для различных групп предприятий. Резко выбивается из общего тренда развития сектор крупных предприятий, особенно его ядро - крупнейшие розничные сети, контролирующие значительные финансовые и рыночные ресурсы. Наиболее известна из них немецкая «Метро АГ» - третья в мире торговая корпорация. «МЕТРО Кэш энд Керри» - крупнейшая управляющая компания международного бизнес-формата cash &carry (мелкооптовая торговля) торгового холдинга «МЕТРО ГРУП».
В России «МЕТРО Кэш энд Керри» присутствует с 2000 года, когда был зарегистрирован центральный офис компании в Москве. Уже год спустя, в ноябре 2001 года, были открыты первые два центра мелкооптовой торговли «МЕТРО Кэш энд Керри» в столице России.
На сегодняшний день российское подразделение компании «МЕТРО Кэш энд Керри» открыло 89 торговых центров в 50 регионах страны (среди них также учтен гипермаркет «Реал» в г. Котельники). Объем продаж за 2015/2016 финансовый год составил 2,996 миллиарда евро. Численность сотрудников - около 20 000 человек.
В ходе анализа ООО «МЕТРО Кэш энд Керри» за рассматриваемый период (с 31.12.2012 по 31.12.2016) были получены следующие показатели, имеющие исключительно хорошие значения:
— чистые активы превышают уставный капитал, при этом за 4 года наблюдалось увеличение чистых активов;
— полностью соответствует нормативному значению коэффициент абсолютной ликвидности;
— положительное изменение собственного капитала относительно общего изменения активов организации.
Положительно характеризующим результаты деятельности организации показателем является следующий - чистая прибыль за 2016 год составила 5 842 196 тыс. руб.
Среди показателей, неудовлетворительно характеризующих финансовое положение и результаты деятельности организации, можно выделить такие:
— низкая величина собственного капитала относительно общей величины активов;
— не соблюдается нормальное соотношение активов
по степени ликвидности и обязательств по сроку погашения;
— значительное падение прибыли до процентов.
5. В глобальном мире существует множество вариантов ведения международной торговли. Логистическая система международного торгового предприятия в большей степени подвержена воздействию факторов внешней среды и должна быть адаптирована под условия ведения бизнеса в экономиках разных стран. Для поддержания высокой результативности функционирования подобной системы крайне важны эффективное взаимодействие и партнерство в отношениях между грузоперевозчиками и специализированными логистическими предприятиями. При этом целесообразной видится реализация выработанных международных логистических стратегий. Решение о выборе канала распределения компании принимают с учетом торговых барьеров - правил, непосредственно ограничивающих тип товаров либо увеличивающих уровень таможенных пошлин в случае превышения объема импорта. Совершенствование логистических систем достигается также за счет внедрения научно-технических достижений.
6. Перспективность российского рынка розничной торговли подтверждается и высокой заинтересованностью международных розничных сетей. Организация логистических систем на национальном и международных уровнях существенно различается. На национальном уровне логистические системы функционируют в рамках законодательства одной страны. Построение международной логистической цепи представляется более сложным в связи с неопределенностью, обусловленной увеличением расстояний, различиями в правилах государственного регулирования и т.д. Логистическая работа в рамках международной сети требует от специалистов дополнительных навыков, поскольку на территориях разных государств невозможно применение однотипных схем.
Развитие международных ритейлеров в России тесно связано с девелопментом торговых центров. Существует четкая корреляция между количеством представленных в городе брендов и объемом качественного предложения на рынке торговой недвижимости. Наличие площадей, соответствующих требованиям, является краеугольным вопросом для международных торговых сетей.
Можно отметить, что присутствие и выход на российский рынок международных торговых сетей в настоящее время сопровождается определенными сложностями развития. К экономическим факторам, вызывающим трудности в развитии МТС относятся: продолжающееся сокращение оборота розничной торговли, значительные колебания курса рубля по отношению к доллару США, ускорившееся сокращение реальных денежных доходов населения, отсутствие качественных торговых помещений, неуверенность и осторожность руководства международных компаний. Значительную роль в замедлении роста числа международных торговых сетей на территории России играют политические факторы.
7. Основной логистической задачей ООО «Метро Кэш энд Керри» является оптимальное управление товарными, информационными и денежными потоками для обеспечения доставки товара в нужное время, в нужном месте, точно в срок и с минимальными издержками для удовлетворения потребностей наших клиентов. Компания достигает этого, создавая и поддерживая высокопроизводительную и эффективную цепочку поставок и систему показателей уровня сервиса наших поставщиков.



