ВВЕДЕНИЕ 3
ГЛАВА 1. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ ИНФОРМАТИЗАЦИИ УПРАВЛЕНИЯ В ТРАНСПОРТНОЙ ОТРАСЛИ 5
1.1 Информационные технологии управления транспортными
процессами 5
1.2 Организация управления перевозками грузов автомобильным
транспортом с использованием средств автоматизации 11
Выводы по первой главе 18
ГЛАВА 2. РЕАЛИЗАЦИЯ ФУНКЦИЙ УПРАВЛЕНИЯ ГРУЗОВЫМИ
АВТОМОБИЛЬНЫМИ ПЕРЕВОЗКАМИ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ СИСТЕМ ТРАНСПОРТНОЙ ТЕЛЕМАТИКИ 19
2.1 Управление грузовыми автомобильными перевозками в
автоматизированной навигационной системе диспетчерского управления 19
2.2 Информационные решения автоматизации управления грузовыми
автомобильными перевозками 24
Выводы по второй главе 27
ГЛАВА 3. ПОВЫШЕНИЕ ЭФФЕКТИВНОСТИ УПРАВЛЕНИЯ АВТОМОБИЛЬНЫМИ ГРУЗОПЕРЕВОЗКАМИ НА ОСНОВЕ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ИНФОРМАЦИОННЫХ ТЕХНОЛОГИЙ НА ПРИМЕРЕ ООО «ЕЛАБУЖСКОЕ УТТ» 28
3.1 Краткая характеристика и анализ информатизации бизнес-процессов
предприятия ООО «Елабужское УТТ» 28
3.2 Обоснование мероприятий по повышению эффективности управления на основе использования информационных технологий предприятия ООО
«Елабужское УТТ» и их экономическая оценка 33
Выводы по третьей главе 41
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 42
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ 44
Автомобильный транспорт является одним из элементов транспортно - дорожного комплекса России и связующим звеном, обеспечивающим функционирование всех отраслей экономики.
В транспортном обслуживании участвуют предприятия различных форм собственности и видов деятельности: автотранспортные (общего пользования, ведомственные и частные), экспедиционные, терминальные предприятия, станции технического обслуживания и автосервиса, снабжения запчастями и материалами и пр. Эффективность их функционирования зависит от оперативности и точности учета доходов и расходов, от быстроты реагирования на изменяющиеся условия, конъюнктуру рынка и цены. При этом условия конкуренции диктуют снижение сроков принятия решений при постоянно возрастающем объеме анализируемых информационных массивов. Можно утверждать, что эффективность работы современного предприятия во многом определяется правильностью оперативно принимаемых решений, базирующихся на достоверной информации.
В этих условиях повышение конкурентоспособности предприятий может быть обеспечено только при использовании информационных технологий, которые в современном понимании тесно связаны с понятиями «транспортная телематика», «координатно-временные и навигационные технологии», «геоинформационные системы», «телекоммуникационные системы». На современном этапе развития автотранспортного комплекса России особое внимание уделяется использованию автоматизированных навигационных систем диспетчерского управления и обеспечения безопасности для различных видов автомобильного транспорта.
Цель исследования - анализ использования информационных технологий в управлении грузовыми автомобильными перевозками.
Предмет исследования - информационные технологии в транспортных процессах.
1. рассмотреть сущность, значение и перспективы использования информационных технологий в управлении грузовыми автомобильными перевозками;
2. определить особенности управления перевозками грузов автомобильным транспортом в автоматизированной навигационной системе диспетчерского управления;
3. выявить преимущества и недостатки управления грузовыми перевозками с использованием информационных технологий;
4. провести анализ управления грузоперевозками на основе внедрения средств информационных технологий на примере предприятия ООО «Елабужское УТТ» и дать их экономическую оценку.
Теоретической и методологической основой работы послужили труды зарубежных и отечественных авторов по теоретическим и практическим аспектам внедрения информационных технологий в транспортную сферу, таких как В.М. Власов, Е.И. Юревич и др.
Основными методами исследования выступили такие как: метод научного анализа, сравнительный метод, анализ управленческих структур автотранспортных организаций и ряд других методов.
Практическая значимость работы заключается в том, что рассмотренные положения могут быть применены при анализе и построении информационных технологий в управлении перевозками грузов автомобильным транспортом.
В структурном отношении работа состоит из введения, трех глав, заключения, списка использованной литературы.
На основании проведенного исследования можно сделать следующие выводы:
Под информатизацией понимается процесс сбора, хранения, обработки и использования информации. Она подразумевает комплекс мер, обеспечивающих наиболее полное применение достоверного знания во всех общественно-значимых видах человеческой деятельности.
Средствами реализации информационных технологий являются
автоматизированные информационные системы, представляющие собой совокупность технических и программных средств, а также работающий с ними персонал, обеспечивающие ввод/вывод, передачу, обработку и представление информации.
Для современных технических и экономических систем характерна высокая сложность и одновременно постоянная тенденция к интенсификации процессов в этих системах. Указанная тенденция особенно характерна для транспортной системы.
Инфраструктура информатизации обеспечивает условия жизнедеятельности информационной среды и, в первую очередь, ее физическую поддержку и сопровождение. Новые информационные технологии связывают в единое целое новые высокотехнологичные и наукоемкие методы управления транспортом с информационной средой и инфраструктурой информатизации.
В современном мире информационные технологии давно заняли ведущие позиции в планировании, организации и контроле транспортно-технологической деятельности.
В любой системе для эффективного управления необходимо своевременно получать достоверную информацию об объектах управления.
Внедрение информационных технологий обеспечит возможность реализации современных систем управления перевозочным процессом, успешно реализующих следующие функции:
- планирование процесса перевозки.
- контроль выполнения транспортной работы в режиме реального времени.
- информационное сопровождение процесса перевозки на всех стадиях.
- анализ выполненной транспортной работы.
Широкий спектр специализированного программного обеспечения позволит не только автоматизировать основные операции по созданию и обработке транспортной документации, но и решить следующие задачи:
- выполнить расчет оптимальной загрузки транспортного средства и расположения груза в кузове автомобиля;
- автоматизировать функции складского, бухгалтерского и других видов учета;
- реализовать функцию хранения навигационной информации с транспортных средств, аудио переговоры водителя с диспетчером, видео формат - воспроизведение маршрута движения транспортного средства на электронной карте.
При контроле выполнения транспортных операций появилось все больше возможностей для мониторинга параметров работы транспортного средства, что, в конечном итоге, влияет как на эффективность работы транспорта, так и на его безопасность.
Проведенный анализ внедрения информационных технологий в работу автотранспортной организации на примере ООО «Елабужское УТТ», показало их высокую экономическую эффективность.
Таким образом, результаты проведенного исследования по совершенствованию управления грузоперевозками на основе внедрения средств информационных технологий подтверждают достижение поставленных целей и задач выпускной квалификационной работы.
Помощь студентам и аспирантам в выполнении работ от наших партнеров
