АННОТАЦИЯ 5
СПИСОК ОБОЗНАЧЕНИЙ И СОКРАЩЕНИЙ 6
СПИСОК ИЛЛЮСТРАЦИЙ 7
СПИСОК ТАБЛИЦ 8
ВВЕДЕНИЕ 9
1 ГЕОГРАФО-ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА РАЙОНА 12
1.1 Географо-экономическая характеристика трассы нефтепровода 15
2 КРАТКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА МЕСТОРОЖДЕНИЯ 19
2.1 Литолого-стратиграфическая характеристика района 19
2.2 Тектоника 23
2.3 Гидрогеологические условия 27
3 ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ 29
3.1 Основные конструктивные характеристики трубопровода 29
3.2 Проектные решения 29
3.3 Состав сооружений нефтепровода 30
3.4 Выбор трубы 30
3.5 Объемно-планировочные и конструктивные решения 32
3.5.1 Узел запуска и приема очистных и диагностических устройств 32
3.5.2 Узел пуска средств очистки и диагностики на ГНПС«Кенкияк» 33
3.5.3 Узел ППСОД в количестве 3шт 34
3.5.4 Крановый узел Тип 1, Тип 2 34
3.5.5 Узел приема средств очистки и диагностики на НПС «Кумколь» 36
3.6 Переход через естественные и искусственные преграды 37
3.6.1 Переход через барханы 37
3.6.2 Переход через скальные участки 37
3.6.3 Переход через водяные преграды 38
3.7 Планировочные решения 41
3.7.1 Площадка КУ 41
3.7.2 Площадка УППОСД 42
3.8 ГНПС «Кенкияк». Коммерческий УУН. Узел пуска СОД 43
3.9 Защита от электрохимической коррозии 45
3.9.1 Расчет УКЗ 46
3.9.2 Антикоррозионные мероприятия 52
4 СПЕЦИАЛЬНАЯ ЧАСТЬ 53
4.1 Системы защиты от гидроудара 53
4.2 Гидравлический расчет по территории ГНПС «Кенкияк» 56
4.3 Расчет необходимого давления в точке подключения 58
4.3.1 Расчеты необходимых давлений на входе в насосы 64
4.3.2 Расчет необходимого давления на входе в подпорные насосы 64
4.3.3 Расчет пропускной способности предохранительных клапанов на
площадке ГНПС «Кенкияк» 65
4.3.4 Расчет пропускной способности предохранительных клапанов системы
сглаживания волн давления на площадке ГНПС «Кенкияк» 67
5 ОХРАНА ТРУДА И ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ 68
5.1 Общие положения 68
5.2 Техника безопасности при производстве земляных работ 73
5.3 Техника безопасности при производстве монтажных работ 74
5.4 Подъем и опускание трубопровода 76
5.5 Пожарная безопасность 77
6 ОХРАНА ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ 79
6.1 Возможные воздействия на окружающую среду 79
6.2 Комплекс мер по охране окружающей среды 80
6.3 Выполнение санитарных и противопожарных норм проектирования, правил техники безопасности, законов об охране природы 82
7 ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ 84
7.1 Цель выпускной квалификационной работы 84
7.2 Расчет себестоимости установки 85
7.3 Расчет фонда заработной платы 85
7.4 Отчисление от фонда заработной платы 86
7.5 Расчет капитальных затрат 86
7.6 Основные технико-экономические показатели линейной части 86
7.7 Концепция стоимости денег с учетом фактора времени 87
7.8 Ожидаемые расходы на аварии 89
7.9 Метод расчета чистого приведенного эффекта 90
7.10 Метод расчета индекса рентабельности 91
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 92
СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМЫХ ИСТОЧНИКОВ 94

Купить

Настоящая работа выполнена по материалам преддипломной практики в АО «КазТрансОйл».
За период своего развития Республика Казахстан превратилась в одну из крупнейших нефтедобывающих стран мира, занимающая по объему разведанных запасов нефти тридцатое место, газу и конденсату - пятнадцатое, по уровню добычи нефти - двадцать восьмое место в мире. Казахстан прочно занимает второе место по разведанным запаса и уровню добычи нефти среди стран СНГ, а по запасам газа и конденсата - четвертое.
Большинство нефтяных месторождений Республики Казахстан расположено на значительном удалении от крупных потребителей нефти, что приводит к необходимости строительства сети магистральных трубопроводов.
Современная сеть магистральных трубопроводов характеризуется значительной протяженностью, большими диаметрами, длительным сроком службы и высоким эксплуатационным давлением. При этом к магистральным трубопроводам предъявляются высокие требования с точки зрения эксплуатационной надежности и промышленной безопасности. Для обеспечения надежной и безотказной работы трубопроводов требуется проведение проектных работ на основе действующей нормативной базы с учетом всех характерных особенностей, как проектируемого объекта, так и района проектирования, а также применения новейшего противоаварийного оборудования.
Надежная и безотказная работа магистральных трубопроводов обеспечивается в том числе и за счет правильной технической эксплуатации, своевременного проведения профилактического и капитального ремонта, реконструкции.
Целью эксплуатации магистрального нефтепровода «Кенкияк-Кумколь» является возможность транспортировки товарной нефти из районов разработки нефтяных месторождений Западного и Центрального Казахстана в Китайскую Народную Республику от существующей НПС «Кенкияк» с северной стороны до конечного пункта трассы - НПС «Кумколь».
Территория прохождения трассы нефтепровода включает серию неотектонических разломов выходящих на поверхность перекрытых молодыми отложениями и породами. Трасса нефтепровода пересекает несколько самостоятельных обособленных артезианских бассейнов, характеризующихся различными гидрогеологическими условиями, имеющими свою историю осадконакопления, свою гидродинамику, свои области питания и разгрузки, различные гидрохимические условия.
Для каждого из регионов присущи свои специфические структурно-тектонические признаки, геоморфологический облик, геологическое строение и гидрогеологические условия, инженерно-геологическая характеристика стратиграфо-генетических комплексов горных пород. В выпускной квалификационной работе, в целях определения необходимого давления в точке подключения с учетом потери напора на трение и определения оптимальных методов предотвращения коррозии, необходимо проведение детальных инженерных исследований и расчетов, в ходе которых уточняются все учитываемые в расчетах на прочность трубопровода параметры, а также термогидравлические расчеты и антикоррозийная защита.
Для изучения безопасности эксплуатации трубопровода проводится анализ и подтверждение действенности и безопасности трубопроводной системы с учетом ее термогидравлических ограничений и устойчивости к гидроудару и коррозии на нефтепроводе.
На территории прохождения нефтепровода аварийные ситуации могут создаваться за счет резонансных явлений на размытых участках переходов, нарушения гидроизоляционного покрытия, гидроудара и коррозии в нефтепроводе, что может привести к утечкам транспортируемого продукта и загрязнению водотоков. Предлагаемые технические решения должны исключать утечки продукта и попадания его в грунты и в водную среду. При оснащении нефтепровода всеми возможными техническими средствами защиты окружающей среды - природы, воздействие на поверхностные источники будет минимальным.
На отдельных участках нефтепровод может оказаться в водоносном горизонте. Эти участки становятся уязвимыми для целостности трубопровода, а, следовательно, здесь наиболее вероятны места аварийных ситуаций, связанных с коррозией металла. На остальной территории трубопровод будет лежать в сухом грунте, что повышает его устойчивость к корродированию.
Целью настоящей выпускной квалификационной работы является модернизация магистрального нефтепровода «Кенкияк-Кумколь» с общей протяженностью 777,5км.
В первой специальной части работы приведены отличительные характеристики систем сглаживания волн давления и предложена альтернатива существующей системе в рамках улучшения безопасности и сохранения нормального режима работы нефтепровода.
Во второй, проведены расчеты по определению необходимого давления в точке подключения к трубопроводу «Кенкияк-Кумколь» с учетом потери напора на трение и местных сопротивлений в трубопроводе. По территории ГНПС «Кенкияк» выполнен расчет необходимых давлений на входе в подпорные насосы и в магистральный насос, а также проведен расчет пропускной способности предохранительных клапанов системы сглаживания волн давления на площадке ГНПС «Кенкияк».
Приведены расчеты экономической эффективности модернизации системы безопасности нефтепровода, проведена оценка критериев инвестиционного проекта, рассчитаны срок окупаемости, чистая приведенная стоимость и определены затраты на модернизацию данной установки.

Купить