ВВЕДЕНИЕ
1. ОСНОВНАЯ ЧАСТЬ
1.1.ОБЩИЙ РАЗДЕЛ
1.1.1. Назначение ходовой части
1.1.2. Материалы и их свойства
1.1.3. Анализ технических требований
1.1.4. Устройство ходовой части
1.1.5. Работа амортизатора
1.2. Технологический раздел
1.2.1. Диагностическое обслуживание ходовой части автомобиля......................
1.2.2. Стенды для экспресс-диагностики ходовой части автомобиля...................
1.2.3. Стенды диагностики бокового увода колес..................................................
1.2.4. Стенды проверки амортизаторов...................................................................
1.2.5. Стенды проверки тормозной системы...........................................................
1.2.6. Тестеры люфтов...............................................................................................
1.2.7 Мощностные стенды........................................................................................
1.2.8. Техническое обслуживание ходовой части
1.2.9. Выбор оборудования и приспособлений для ремонта ходовой части
2. ОРГАНИЗАЦИОННАЯ ЧАСТЬ
Безопасность труда при выполнении шиномонтажных работ
3. ЭКОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ
Автоматизированное управление городским транспортом
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
ЛИТЕРАТУРА
Значительный рост всех отраслей народного хозяйства требует перемещения большого количества грузов и пассажиров. Высокая маневренность, проходимость и приспособленность для работы в различных условиях делает автомобиль одним из основных средств перевозки грузов и пассажиров.
Автомобильный транспорт создан в результате развития новой отрасли народного хозяйства - автомобильной промышленности, которая на современном этапе является одним из основных звеньев отечественного машиностроения.
В своей дипломной работе в основной ее части изложу о ходовой части автомобиля, ее назначении, устройстве и работе. Технологический раздел посвящен техническому обслуживанию ходовой части и выбору оборудования и приспособлений для ее ремонта. В организационной части изложен материал о безопасности труда при выполнении шиномонтажных работ. Экологическая часть посвящена влиянию автотранспорта на окружающую среду.
Автомобильная промышленность страны постоянно совершенствует конструкцию выпускаемых автомобилей с целью снижения расхода топлива, уменьшения загрязнения окружающей среды, повышения безопасности дорожного движения.
По сравнению с существующими новые модели и модификации автомобилей усложняются, в их системах появляются современные приборы и устройства. Однако эффективное использование автомобилей зависит не только от совершенства конструкции. Во многом оно определяется качеством технического обслуживания при эксплуатации. Кроме того, удовлетворение возрастающих потребностей в автомобильных перевозках не может быть обеспечено только за счет выпуска новых автомобилей. Одним из главных резервов увеличения автомобильного парка является ремонт автомобилей. Таким образом, вопросы устройства, технического обслуживания и ремонта автомобилей тесно взаимосвязаны.
