Помощь студентам в учебе
Повышение эффективности перевозок грузов на предприятии (на примере ООО «КастамонуИнтегрейтед Вуд Индастри»)
|
ВВЕДЕНИЕ 3
1. ТЕОРИЯ ОСНОВ ОРГАНИЗАЦИИ ПЕРЕВОЗОК ГРУЗОВ НА ПРЕДПРИЯТИИ
1.1. Классификация, характеристика и организация перевозок грузов на
предприятии 6
1.2. Анализ финансово-хозяйственной деятельности и организационная часть
грузоперевозок на предприятии 16
2. АНАЛИЗ ЭФФЕКТИВНОСТИ ГРУЗОПЕРЕВОЗОК НА ООО «КАСТАМОНУ ИНТЕГРЕЙТЕД ВУД ИНДАСТРИ»
2.1. Виды грузоперевозок и общая характеристика деятельности ООО
«КАСТАМОНУ ИНТЕГРЕЙД ВУД ИНДАСТРИ» 26
2.2. Проблемы эффективности грузоперевозок на ООО «КАСТАМОНУ
ИНТЕГРЕЙТЕД ВУД ИНДАСТРИ» 40
3. УСОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ ГРУЗОПЕРЕВОЗОК НА ООО
«КАСТАМОНУ ИНТЕГРЕЙТЕД ВУД ИНДАСТРИ»
3.1. Разработка мероприятий по решению проблемы эффективности грузоперевозок на ООО «КАСТАМОНУ ИНТЕГРЕЙТЕД ВУД
ИНДАСТРИ» 45
3.2. Оценка эффективности предложенных мероприятий 48
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 57
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ 60
ПРИЛОЖЕНИЯ
1. ТЕОРИЯ ОСНОВ ОРГАНИЗАЦИИ ПЕРЕВОЗОК ГРУЗОВ НА ПРЕДПРИЯТИИ
1.1. Классификация, характеристика и организация перевозок грузов на
предприятии 6
1.2. Анализ финансово-хозяйственной деятельности и организационная часть
грузоперевозок на предприятии 16
2. АНАЛИЗ ЭФФЕКТИВНОСТИ ГРУЗОПЕРЕВОЗОК НА ООО «КАСТАМОНУ ИНТЕГРЕЙТЕД ВУД ИНДАСТРИ»
2.1. Виды грузоперевозок и общая характеристика деятельности ООО
«КАСТАМОНУ ИНТЕГРЕЙД ВУД ИНДАСТРИ» 26
2.2. Проблемы эффективности грузоперевозок на ООО «КАСТАМОНУ
ИНТЕГРЕЙТЕД ВУД ИНДАСТРИ» 40
3. УСОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ ГРУЗОПЕРЕВОЗОК НА ООО
«КАСТАМОНУ ИНТЕГРЕЙТЕД ВУД ИНДАСТРИ»
3.1. Разработка мероприятий по решению проблемы эффективности грузоперевозок на ООО «КАСТАМОНУ ИНТЕГРЕЙТЕД ВУД
ИНДАСТРИ» 45
3.2. Оценка эффективности предложенных мероприятий 48
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 57
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ 60
ПРИЛОЖЕНИЯ
Грузовые перевозки нужны всегда, рост их востребованности с каждым годом только набирает обороты. Постоянно повышается спрос и выражается это тем, что с каждым годом товарооборот набирает обороты, что отражается на повышении спроса на услуги.
Предпосылки грузовых перевозок появились давным-давно, примерно несколько тысячелетий назад. Человечество занималось торговлей с давних времен, тем самым и потребность в транспортировке груза тоже является достаточно старинным делом, но в отличие от нынешнего времени, ранее грузы перевозились небольшими партиями [7,с29].
В настоящий момент на одном грузовом авто можно транспортировать столько груза, сколько раньше мог бы взять на борт только один корабль. А значимость перевозок на сегодня очень важна не только как средство транспортировки товаров, но и как одна из составляющих человеческой жизнедеятельности.
Традиционно для грузовых перевозок на короткие расстояния используется авто транспорт. Одна из важных преимуществ - высокая маневренность[39,с27]. Благодаря авто транспорту грузовая перевозка может быть произведена "от дверей до дверей" с необходимой степенью срочности.
Этот вид транспорта используется для регулярных поставок, а также для поставок малыми партиями. По сравнению с другими видами транспорта, к авто предъявляются менее жесткие требования к упаковке товара. При любых видах перевозок этот тип вовсе незаменим.
Востребованность на грузовые перевозки в основном определяется двумя факторами, такими как динамика и структура изменения объемов производства в государстве, а также платежеспособность предприятия и организации всех отраслей экономики.
В России данный опыт подтверждает известную закономерность, согласно которой рост рыночной экономики сопровождается, а в определенной мере и обуславливается опережающим развитием авто [12,с27].
Грузопотоки, генерируемые развивающимися рынками товаров и услуг, в первую очередь осваиваются наиболее отзывчивым быстрым и гибким видом транспорта. Все вышесказанное выражает актуальность темы выпускной квалификационной работы.
Цель - исследование теории и разработка мероприятий по повышению эффективности грузовых перевозок.
Объект - ООО «Кастамону Интегрейтед Вуд Индастри»
Предмет исследования: организация грузовых перевозок.
Задачи работы:
1. Исследование теории грузоперевозок
2. Исследование общей характеристики предприятия
3. Исследование организации грузовых перевозок на предприятии
4. Выявление проблем в организации перевозок и предложение
мероприятий по их устранению с экономическим обоснованием
Теоретическую и практическую базу выпускной квалификационной работы составили труды отечественных и зарубежных ученых в области логистических наук. Практические данные взяты из бухгалтерской отчетности и с официального сайта организации.
Выпускная квалификационная работа состоит из введения, трех глав, заключения, списка литературы и приложений.
Введение описывает проблему исследования и определяет его основные характеристики, такие как цель, предмет, объект, задачи.
В первой главе рассматривается сущность грузовых перевозок, говорится об организации грузовых перевозок на предприятии, а также рассматривается классификация и эффективность грузовых перевозок.
Во второй главе проводится анализ деятельности и виды грузоперевозок на ООО «Кастамону Интегрейтед Вуд Индастри». Разбираются проблемы эффективности грузовых перевозок на предприятии.
Третья глава содержит мероприятия по совершенствованию грузовых перевозок на ООО «Кастамону Интегрейтед Вуд Индастри »
В заключении делаются выводы по исследуемой проблеме.
Предпосылки грузовых перевозок появились давным-давно, примерно несколько тысячелетий назад. Человечество занималось торговлей с давних времен, тем самым и потребность в транспортировке груза тоже является достаточно старинным делом, но в отличие от нынешнего времени, ранее грузы перевозились небольшими партиями [7,с29].
В настоящий момент на одном грузовом авто можно транспортировать столько груза, сколько раньше мог бы взять на борт только один корабль. А значимость перевозок на сегодня очень важна не только как средство транспортировки товаров, но и как одна из составляющих человеческой жизнедеятельности.
Традиционно для грузовых перевозок на короткие расстояния используется авто транспорт. Одна из важных преимуществ - высокая маневренность[39,с27]. Благодаря авто транспорту грузовая перевозка может быть произведена "от дверей до дверей" с необходимой степенью срочности.
Этот вид транспорта используется для регулярных поставок, а также для поставок малыми партиями. По сравнению с другими видами транспорта, к авто предъявляются менее жесткие требования к упаковке товара. При любых видах перевозок этот тип вовсе незаменим.
Востребованность на грузовые перевозки в основном определяется двумя факторами, такими как динамика и структура изменения объемов производства в государстве, а также платежеспособность предприятия и организации всех отраслей экономики.
В России данный опыт подтверждает известную закономерность, согласно которой рост рыночной экономики сопровождается, а в определенной мере и обуславливается опережающим развитием авто [12,с27].
Грузопотоки, генерируемые развивающимися рынками товаров и услуг, в первую очередь осваиваются наиболее отзывчивым быстрым и гибким видом транспорта. Все вышесказанное выражает актуальность темы выпускной квалификационной работы.
Цель - исследование теории и разработка мероприятий по повышению эффективности грузовых перевозок.
Объект - ООО «Кастамону Интегрейтед Вуд Индастри»
Предмет исследования: организация грузовых перевозок.
Задачи работы:
1. Исследование теории грузоперевозок
2. Исследование общей характеристики предприятия
3. Исследование организации грузовых перевозок на предприятии
4. Выявление проблем в организации перевозок и предложение
мероприятий по их устранению с экономическим обоснованием
Теоретическую и практическую базу выпускной квалификационной работы составили труды отечественных и зарубежных ученых в области логистических наук. Практические данные взяты из бухгалтерской отчетности и с официального сайта организации.
Выпускная квалификационная работа состоит из введения, трех глав, заключения, списка литературы и приложений.
Введение описывает проблему исследования и определяет его основные характеристики, такие как цель, предмет, объект, задачи.
В первой главе рассматривается сущность грузовых перевозок, говорится об организации грузовых перевозок на предприятии, а также рассматривается классификация и эффективность грузовых перевозок.
Во второй главе проводится анализ деятельности и виды грузоперевозок на ООО «Кастамону Интегрейтед Вуд Индастри». Разбираются проблемы эффективности грузовых перевозок на предприятии.
Третья глава содержит мероприятия по совершенствованию грузовых перевозок на ООО «Кастамону Интегрейтед Вуд Индастри »
В заключении делаются выводы по исследуемой проблеме.
Анализ транспортной логистики важен не только для автотранспортных предприятий. Множество компаний занимаются разными видами деятельности и имеют свой автопарк[37,с61]. Помимо этого, перед компанией возникают вопросы о выгоде, где приобрести или арендовать транспорт, оптимизировать или сворачивать свой автопарк, есть ли резерв в уменьшение себестоимости, рост дохода или все возможности исчерпываются полностью и тому подобное.
В ходе написания выпускной квалификационной работы на основе данных компании ООО «Кастамону Интегрейд Вуд Индастри» была изучена теория основ управления перевозок грузов.
Так же были в полном объеме выполнены все задачи, которые послужили основой для написания выпускной квалификационной работы. На основе изученного материала осуществлен анализ, все необходимые вычисления и моделирование. Экономический эффект, выявленный в практической части, подтверждает актуальность данной темы, так как грузоперевозки носят универсальный характер.
Кастамону для организации грузовых перевозок использует собственный автотранспорт, в ближайшем будущем рост транспортировки грузов, создает необходимость увеличения парка подвижного состава.
Проанализировав всю информацию можно сказать, что транспортный состав компании находится в исправном состоянии, износ автомобилей в настоящее время в пределах нормы и дальнейшее их использование для коммерческих целей является экономически целесообразным и выгодным.
Своевременно проводится техническое обслуживание автопарка, которое позволяет избежать неисправностей и поломок, а это уменьшает затраты на содержание.
В рамках данной работы были достигнуты поставленные в начале исследования цели:
1. Исследовали теории грузоперевозок
2. Исследовали общей характеристики предприятия
3. Исследовали организации грузовых перевозок на предприятии
4. Выявили проблемы в организации перевозок и предложили мероприятия
по их устранению с экономическим обоснованием
В первой главе, обсуждается сервис в сфере транспортной логистики. Транспортная логистика включает не только перевозку партий груза, а также страхование груза, таможенное оформление при необходимости, подготовку полного комплекса документов на товар.
Во второй главе к минусам организации грузоперевозок относятся сокращение прибыли от основной деятельности компании в 2016 году за счет того, что растет себестоимость перевозок быстрее, чем рост выручки. Однако улучшить финансовое состояние предприятия возможно за счет сокращения издержек по транспортировке, для этого необходимо:
1. разработка более удобной и оптимальной схемы движения транспортных потоков;
2. внедрение системы контроля над затратами топлива.
В связи с этим, в третье главе предлагается внедрение GPS/GSM систем слежения на автотранспорт. Благодаря этому, по полученным данным ожидается в дальнейшем уменьшения затрат на ГСМ в среднем до 41%. Исходя из затрат на топливо за 2017 год составили 549 824,19 тыс. руб., то благодаря СМДА добъемся уменьшения затрат в следующем году до 31%. Затраты на внедрение системы окупятся уже за два года.
В ходе написания выпускной квалификационной работы на основе данных компании ООО «Кастамону Интегрейд Вуд Индастри» была изучена теория основ управления перевозок грузов.
Так же были в полном объеме выполнены все задачи, которые послужили основой для написания выпускной квалификационной работы. На основе изученного материала осуществлен анализ, все необходимые вычисления и моделирование. Экономический эффект, выявленный в практической части, подтверждает актуальность данной темы, так как грузоперевозки носят универсальный характер.
Кастамону для организации грузовых перевозок использует собственный автотранспорт, в ближайшем будущем рост транспортировки грузов, создает необходимость увеличения парка подвижного состава.
Проанализировав всю информацию можно сказать, что транспортный состав компании находится в исправном состоянии, износ автомобилей в настоящее время в пределах нормы и дальнейшее их использование для коммерческих целей является экономически целесообразным и выгодным.
Своевременно проводится техническое обслуживание автопарка, которое позволяет избежать неисправностей и поломок, а это уменьшает затраты на содержание.
В рамках данной работы были достигнуты поставленные в начале исследования цели:
1. Исследовали теории грузоперевозок
2. Исследовали общей характеристики предприятия
3. Исследовали организации грузовых перевозок на предприятии
4. Выявили проблемы в организации перевозок и предложили мероприятия
по их устранению с экономическим обоснованием
В первой главе, обсуждается сервис в сфере транспортной логистики. Транспортная логистика включает не только перевозку партий груза, а также страхование груза, таможенное оформление при необходимости, подготовку полного комплекса документов на товар.
Во второй главе к минусам организации грузоперевозок относятся сокращение прибыли от основной деятельности компании в 2016 году за счет того, что растет себестоимость перевозок быстрее, чем рост выручки. Однако улучшить финансовое состояние предприятия возможно за счет сокращения издержек по транспортировке, для этого необходимо:
1. разработка более удобной и оптимальной схемы движения транспортных потоков;
2. внедрение системы контроля над затратами топлива.
В связи с этим, в третье главе предлагается внедрение GPS/GSM систем слежения на автотранспорт. Благодаря этому, по полученным данным ожидается в дальнейшем уменьшения затрат на ГСМ в среднем до 41%. Исходя из затрат на топливо за 2017 год составили 549 824,19 тыс. руб., то благодаря СМДА добъемся уменьшения затрат в следующем году до 31%. Затраты на внедрение системы окупятся уже за два года.