ВВЕДЕНИЕ 3
ГЛАВА 1 ТЕОРЕТИКО-МЕТОДОЛОГИЧЕСКИЕ АСПЕКТЫ ЛОГИСТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ КОМПАНИИ 6
1.1 Понятие и роль логистической системы предприятия 6
1.2 Методы анализа логистической системы компании 10
Выводы по первой главе 13
ГЛАВА 2 АНАЛИЗ ЛОГИСТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ ООО «ЧЕЛНЫ ЛОГИСТИК» 14
2.1 Характеристика предприятия ООО «Челны Логистик» 14
2.2 Оценка логистической системы ООО «Челны Логистик» 19
2.3 Оценка эффективности деятельности службы логистики и ее влияние на механизм осуществления логистических процессов на предприятии
ООО «Челны Логистик» 23
Выводы по второй главе 30
ГЛАВА 3 ОСНОВНЫЕ НАПРАВЛЕНИЯ СОВЕРШЕНСТВОВАНИЯ РАБОТЫ ЛОГИСТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ ООО «ЧЕЛНЫ ЛОГИСТИК» 31
3.1 Выявление проблем в организации логистической системы и разработка
проекта мероприятий по ее совершенствованию 31
3.2 Эффективность использования информационных систем в организации
логистической системы предприятия 35
Выводы по третьей главе 41
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 42
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ 44
Актуальность данной выпускной квалификационной работы обуславливается тем, что логистическое управление в значительной степени воздействует на состояние финансово-экономического и правового обеспечения в рыночных условиях многообразных хозяйственных связей. Это, прежде всего, относится к рынку транспортных услуг, организации и функционированию складского хозяйства, к развитию транспортных служб в посреднических организациях и на предприятиях.
Транспорт является одной из ключевых отраслей любого государства, важнейшим фактором эффективного развития экономики. Становление рыночных экономических отношений усиливает эту роль транспорта, так как при его непо - средственном участии формируются региональные товарные рынки. Логистическая система состоит из трех основных блоков производственного процесса: снабжения, производства, сбыта.
В настоящее время назрела необходимость использования логистического подхода к организации грузоперевозок и оказанию транспортных услуг. Объективная потребность логистической организации работы на автотранспортном предприятии (АТП) может быть объяснена следующими причинами. Во-первых, интегрированный инструментарий логистики, синтезирующий методологию общей теории систем, системотехники, кибернетики, маркетинга, менеджмента и других научных дисциплин, позволяет комплексно решать проблемы организации движения материальных потоков от мест их происхождения до мест применения (использования). Во-вторых, логистика создает условия для снятия противоречий между различными участниками транспортного процесса, так как предполагает сопряжение экономических интересов всех участников логистических цепей и систем.
Непростая экономическая ситуация в нашей стране, требует от работников автомобильного транспорта повышенного внимания при решении вопросов организации и управления автомобильными перевозками. При решении этих серьезных задач возникает необходимость повышения точности планирования, анализа и экономической оценки работы как крупных транспортных систем, так и отдельных автомобилей. Только на основе точных расчетов и анализа возможна разработка рациональных ресурсосберегающих схем перевозки грузов. Верное экономическое решение является залогом успешного развития автотранспортного предприятия и получения им стабильной прибыли. Таким образом, выбранная тема работы является достаточно актуальной.
Подход к объектам обеспечения товародвижения как к системам выражает одну из главных особенностей логистики - и науки, и сферы практической деятельности. Системное исследование - закономерная необходимость научнотехнического прогресса, позволяющая объединить и использовать самые прогрессивные и эффективные методы, которыми располагает наука. При изучении любых систем мы сталкиваемся с проблемой выявления принципов их построения, функционирования, а так же взаимодействия систем с окружающей средой.
Целью работы является разработка рекомендаций по совершенствованию логистической системы предприятия ООО «Челны Логистик».
В работе предпринята попытка применить логистический подход в организации транспортных операций к конкретному автотранспортному предприятию.
Объектом управления, по отношению к которому необходимо разработать комплекс предполагаемых мероприятий, является автотранспортное предприятие ООО «Челны Логистик». Это предприятие занимается оказанием транспортных услуг и является одним из элементов транспортной и логистической системы РФ и РТ.
Предмет исследования - логистическая система исследуемого предприятия.
Основными задачами работы являются:
1) раскрыть сущность логистики, также рассмотреть логистические системы и принцип их функционирования;
2) проанализировать эффективность организации логистики на предприятии ООО «Челны Логистик»;
3) выявить проблемы в организации логистической системы и разработать
проект мероприятий по ее совершенствованию.
Важность исследования обусловлена тем, что в условиях рыночной экономики только высокоорганизованные предприятия с качественным управлением могут добиться эффективной работы. Разрабатываемые предложения должны быть направлены на совершенствование транспортного процесса, повышение эффективности использования подвижного состава, сокращение его простоев, порожних пробегов и нерациональных перевозок.
В конечном счете реализация данных предложений способна обеспечить положительный эффект непосредственно на автотранспортном предприятии, улучшить основные показатели его работы и принести дополнительную прибыль.
Методы исследования. Материалами для исследования явились документы первичного бухгалтерского учета и периодической отчетности ООО «Челны Логистик», справочно-нормативные записи по использованию автомобильного транспорта и результаты наблюдений автора за организацией деятельности логистической службы на предприятии.
Общим теоретическим вопросам организации логистики на современном этапе посвящены исследования Омельченко, И.Н. Семенова, В.М. Терешкина, Носов Т.А , Клота А.Н, Мартынова М.Н, В. Алексеев, В.Г. Филоненко, В.Г. Зева- кова, A.M.
Характеристика современной логистической системы дана в работах Абрамова, О.А.
Результаты разработки могут иметь практическое значение для развития и совершенствования техники и технологии, могут быть использованы для следующих целей:
- для снижения трудоемкости производства;
- как основа для проведения дальнейших исследований;
- для расширения экспериментальных данных в исследуемой области.
Структура. Данная выпускная квалификационная работа состоит из введения, трех глав, заключения, списка использованной литературы.
Логистическая система - это адаптивная система с обратной связью, выполняющая те или иные логистические функции. Она, как правило, состоит из нескольких подсистем и имеет развитые связи с внешней средой.
Логистическая система состоит из трех основных блоков производственного процесса: снабжения, производства, сбыта.
Рассмотрение логистической деятельности предприятия как системы позволяет развивать способность логистических систем гибко реагировать и учитывать изменения в рыночной и производственной ситуациях. Тем самым можно разработать систему мероприятий, позволяющих повысить эффективность логистической деятельности предприятия, повысив, таким образом конкурентоспособность предприятия в целом. В принципе, логистическая система представляет собой некоторую производственную систему с обратной связью
В настоящее время коммерческие отношения формируются в условиях высокой конкуренции, неопределенности и неустойчивости рыночной среды. Для того чтобы добиться успеха в предпринимательской деятельности, уже недостаточно использовать лишь маркетинговые подходы, требуется применение современных высокоэффективных способов и методов управления потоковыми процессами. Наиболее прогрессивным научно-прикладным направлением в данной области является логистика.
Возрастающий интерес со стороны предпринимателей к логистике обусловлен потенциальными возможностями повышения эффективности функционирования материало проводящих систем. Практика показывает, что компании, использующие логистику добились преимущества перед конкурентами и значительно увеличили прибыль за счет снижения затрат связанные с сокращением производственных издержек в области ресурсного потенциала. Прохождение товара по различным техническим операциям производственного процесса занимает около 90% всех временных затрат. Применение логистики позволяет существенно сократить временной интервал на всех стадиях производственного цикла. Сокращение времени происходит в первую очередь в производственном процессе между приобретением сырья, материалов и доставкой готового продукта потребителю.
В процессе выполнения бакалаврской работы, в соответствии с ее целью, была собрана и систематизирована информация по теоретическому обоснованию и методологии функционирования производственной логистической системы; на основе анализа производственной деятельности исследуемого предприятия, были разработаны предложения по повышению эффективности управления логистическими системами ООО «Челны Логистик».
Компания ООО «Челны Логистик» входит в группу компаний «Челны Хлеб» и является логистическим оператором, оказывающим услуги по хранению, фасовке, доставке продукции. Оказываем транспортные услуги в ТС «Тэмле» (Н.Челны), ТС «Агат» (Сарапул, Ижевск, Чистополь, Альметьевск, Бугульма), ЗАО «Гулливер» (Ульяновск), ООО «Башбакаллея» (Уфа), ООО «Ижтрейдинг» (Ижевск). Доставку продукции на склад осуществляем собственными силами, среднемесячный объем составляет 3000 тонн. Так же мы полностью управляем местной доставкой и экспедированием груза ООО «ТЗС Волжско-Камский», обслуживающий в свою очередь торговые сети «Тэмле», «Агат», «Челны-Хлеб».
Следовательно, возможная прибыль от услуг с учетом резерва увеличения прибыли за счет роста объема реализации на 5% (1815 тыс. руб.) и снижения себестоимости (2134 тыс. руб.) составит:
36292 + 1815 + 2134 = 40241 тыс. руб.
На помощь специалистам в подобных ситуациях и направлена данная работа.
Помощь студентам и аспирантам в выполнении работ от наших партнеров
