Отечественный и зарубежный опыт подтверждает известную закономерность, согласно которой рост рыночной экономики
сопровождается, а в известной мере и обуславливается опережающим развитием автомобильного транспорта. Это связано с объективным тяготением к автомобильным перевозкам грузопотоков, создаваемым развивающимися рынками товаров и услуг. Автомобильный транспорт является, по существу, безальтернативным видом транспорта для развития предпринимательства, развития высокотехнологических отраслей производства и сектора услуг, обеспечение международной экономической интеграции, выравнивания уровня социально-экономического развития регионов. Автомобильный транспорт, обладающий известными достоинствами (обеспечение доставки грузов мелкими партиями, доставка «от двери до двери», скорость, гибкость, мобильность, надежность), позволяет рассматривать его как наиболее рыночно ориентированный вид транспорта.
Дипломная работа написана на тему «Бухгалтерский учет и анализ использования транспортных средств организации». В первой главе работы дано понятие транспортных средств и их классификация.
Транспорт является ведущей отраслью экономики, осуществляющей перевозку пассажиров и грузов. Устройство, предназначенное для перевозки по дорогам людей, грузов или оборудования, установленного на нем, представляет собой транспортное средство. Современный транспорт обслуживает как производственные, так и непроизводственные нужды общества. Перевозка продуктов труда из одного предприятия в другое, из мест производства в пункты потребления осуществляется с помощью транспорта общего пользования, в состав которого входят железные дороги, речные и морские сообщения, воздушные линии, автомобильные пути. Россия имеет мощную транспортную систему, включающую в себя следующие виды транспорта: железнодорожный, морской, речной, трубопроводный, воздушный, автомобильный. В бухгалтерском учете транспортные средства признаются в составе основных средств, при выполнении условий ПБУ 6/01 «Учет основных средств», утвержденного Приказом Минфина России от 30.03.2001 № 26н.
Для достоверного ведения бухгалтерского учета основных средств разработано множество документов: Федеральный закон от 06.12.2011 № 402-ФЗ «О бухгалтерском учете», система национальных бухгалтерских стандартов - Положений по бухгалтерскому учету (ПБУ); разного рода методические указания и рекомендации; внутренние рабочие документы транспортной организации, учитывающие отраслевую специфику. Все изменения бухгалтерского законодательства последних лет направлены на сближение отечественной учетной практики с международной. Проблема оценки и учета основных средств является наиболее важной для российских организаций при подготовке отчетности, соответствующей международным стандартам, что вызвано высокой долей основных средств в составе активов для большинства российских организаций.
Во второй главе выпускной квалификационной работы дана общая характеристика ООО «Феникс» рассмотрены особенности бухгалтерского учета поступления и выбытия транспортных средств, расходов на их содержание, начисление амортизации.
Транспортные цеха ООО «Феникс» насчитывают 306 единиц техники, из которых 137 - грузовые автомобили и прицепы, автопогрузчики и автокраны, 65 единиц автобусов и 63 легковых автомобиля.
Приобретаемый предприятием автомобиль принимается к бухгалтерскому учету как объект основных средств по первоначальной стоимости и отражается на счете 01 «Основные средства». Согласно учетной политике ООО «Феникс» все расходы на приобретение автомобиля учитываются на счете 08 «Вложения во внеоборотные активы». Любое автотранспортное средство, в каких бы условиях оно не эксплуатировалось, рано или поздно изнашивается, и если оно уже не подлежит ремонту, списывается с баланса. Выбытие автотранспорта может происходить и по другим причинам, в результате продажи, безвозмездной передачи, передачи в виде вклада в уставный (складочный) капитал других организаций.
Содержание автотранспорта является неотъемлемой статьей расходов организации. Расходы на содержание автотранспорта включают в себя: стоимость горючего и смазочных материалов, запасных частей, материалов; ремонт и техническое обслуживание автотранспорта; страхование.
С целью компенсации износа основных фондов ООО «Феникс», имеющее на своем балансе транспортные средства формирует фонд амортизационных отчислений. Амортизационные отчисления определяются на основе установленных Правительством Российской Федерации нормативов. Амортизация по транспортным средствам начисляется линейным методом, что закреплено в учетной политике ООО «Феникс», отражается по кредиту счета 02 «Амортизация основных средств» и дебету счета 20 «Основное производство».
Для того чтоб избавить ООО «Феникс» от излишней уплаты налога на имущество с остаточной стоимости неиспользуемой техники, предложено провести ее модернизацию с дальнейшим использованием в производственном процессе. Для поддержания транспортных средств в рабочем состоянии необходимо владеть данными о техническом состоянии, для этого предлагается открыть субсчет «Расходы на ремонт транспортных средств» к счету 20 «Основное производство», т.к. эта информация служит основной составляющей контроля над затратами на техобслуживание и ремонт автомобилей.
В третьей главе выпускной квалификационной работы проведен анализ использования транспортных средств ООО «Феникс». Цель анализа использования транспортных средств - найти резервы увеличения эффективности их использования.
Транспортные средства ООО «Феникс» в денежном выражении в 2016 году составили 63023,66 тысяч рублей, в 2017 году 64474,50 тысяч рублей, в 2018 году - 64858,28 тысяч рублей, то есть состав транспортных средств имеет тенденцию увеличения стоимости. Анализ динамики удельного веса транспортных средств по видам показал, что удельный вес грузовых автомобилей в 2018 году по сравнению с 2017 годом увеличился на 10,11%, произошло снижение удельного веса автобусного парка на 2,8% и легковых автомобилей на 20,47%. В структуре транспортных средств на протяжении трех анализируемых лет наибольший удельный вес занимает группа грузовых автомобилей, ее доля в 2018 году увеличилась по сравнению с 2017 годом на 5,04%, а по сравнению с 2016 годом на 2,74%. Увеличение удельного веса грузовых автомобилей косвенно говорит и о повышении уровня специализации предприятии, увеличении доли профильной продукции - грузоперевозок.
Проведенный анализ возрастного состава транспортных средств показал, что средний возраст транспортных средств ООО «Феникс» ежегодно увеличивается. В 2018 году он составил 9 лет увеличение по сравнению с 2017 1 год. Средний возраст автобусного парка составляет 11 лет, хотя и наметилась незначительная тенденция его снижения. Средний возраст парка грузовых автомобилей в 2018 году составляет 9 лет, что увеличилось по сравнению с 2017 годом на 1 год. Средний возраст парка легковых автомобилей составляет почти 6 лет, что незначительно снизилось по сравнению с 2017 годом. Такой возрастной состав транспортных средств отрицательно характеризует состояние транспортных средств ООО «Феникс». В 2018 году из 246 единиц транспортной техники 82 находятся в группе сроком использования от 10 до 20 лет из них 46 единицы грузовиков и 46 автобусов, группе сроком использования свыше 20 лет находятся 5 единиц, из которых 1 грузовик и 5 автобусов. Это обстоятельство характеризует низкий уровень технического состояния подвижного состава, и недопустимо по требованиям безопасности дорожного движения. Предприятию приходится затрачивать на поддержание работоспособности автопарка денежных средств больше, чем это требуется при нормальном среднем сроке службы подвижного состава, составляющем 5 лет.
Парк транспортных средств в 2018 году самортизирован почти на 70%, причем наиболее сильно изношен парк легковых автомобилей в 2018 году износ по ним составил 86,15% это увеличилось по сравнению с 2017 годом на 9,7 %, а сравнению с 2016 годом на 22,56%. Автобусный парк изношен на 74,23% увеличение по сравнению с 2017 годом составило 4,74 пункта, по сравнению с 2016 годом произошло снижение на 2,1 пункта. Грузовые автомобили изношены на 62,11% что снизилось в 2018 году по сравнению с 2017 годом на 4,32 пункта, а по сравнению с 2016 годом произошло увеличение уровня износа на 5,38 пункта. Это характеризует снижение полезности транспортных средств, их потребительской привлекательности в связи со сроком функционирования и под влиянием естественных природных факторов.
На протяжении трех анализируемых лет коэффициент выбытия транспортных средств достаточно низкий в 2016 году он составил 2,23%, в 2017 году 2,90%, в 2017 году 10,87%. Коэффициент обновления всех транспортных средств опережает коэффициент выбытия на 0,46 пункта, это свидетельствует о том, что обновление осуществляется главным образом за счет ввода в действие новых транспортных средств, и не значительно за счет замены старых, изношенных фондов.
Накопление устаревших транспортных средств отразилось на работоспособности предприятия, так абсолютное изменение объема произведенных работ и услуг в 2018 году по сравнению с 2016 годом составило 6862,3 тысяч рублей, темп роста 112,43% в том числе за счет увеличения номенклатуры грузовых автомобилей на 3609,9 тысяч рублей, легковых автомобилей на 3548 тысяч рублей и снижения объемов произведенных работ автобусного парка на 294,7 тысяч рублей. Объем произведенных работ и услуг в 2017 году снизился по сравнению с 2017 годом на 2606,2 тысяч рублей, темп роста и составил 95,97%. Снижение произошло по всей номенклатуре: грузовые автомобили -1831,9 тысяч рублей, автобусы - 399,7 тысяч рублей, легковые автомобили - 374,6 тысяч рублей.
Фондоотдача транспортных средств в 2016 году составила 0,9 рублей, 2017 году -1,01 рублей, в 2018 году -0,96 рублей. Рост фондоотдачи в 2018 году по сравнению с 2016 годом обусловлен превышением темпов роста объема оказанных услуг над темпами роста среднегодовой стоимости транспортных средств. Объем выполненных работ уменьшился на 1501,67 тысяч тоннкиломметров.
Результаты факторного анализа раскрывают причины уменьшения грузооборота, которое в первую очередь вызвано выбытием транспортных средств в количестве 12 единиц, одновременным снижение среднедневного пробега одного автомобиля с грузом на 1,73 километров и увеличением дней его работы на 5 рабочих дней, и повышение средней загруженности машины на 5,5%. Так из-за уменьшения числа автомобилей объем работ был недовыполнен на 1515,2 тысяч тоннкилометров, а по причине числа отработанных дней выполнение составило 311,85 тысяч тоннкилометров. О снижении эффективности использования автопарка свидетельствует и полученный коэффициент использования пробега - холостые переезды (без груза), следовательно, отрицательное отклонение коэффициента свидетельствует об увеличении холостых переездов с 27 до 34%. Использование среднедневного пробега менее 50% уровня экономически неправомерно, так как характеризует движение автомобилей в оба направления без груза, возможно даже их использование в личных интересах водителя транспорта.
Для эффективной деятельности ООО «Феникс» можно предложить проведение следующих мероприятий:
1. Сократить холостые переезды, внедряя метод аутсорсинга, который позволяет отправлять груз попутными машинами, тем самым сокращая
расходы на «пустые» перегоны автотранспорта в отдельном взятом случае с 54% до 2%.
2. Внедрение средств навигации для отслеживания перевозочного процесса с целью принятия своевременных управленческих решений по повышению интенсивности использования подвижного состава на линии, в первую очередь при организации междугородних перевозок;
3. Развивать сферу использования инструмента лизинговых операций при приобретении подвижного состава и современного гаражного оборудования. Учитывая, что в условиях рыночной экономики собственных финансовых источников предприятия недостаточно для обеспечения расширенного воспроизводства, лизинг приобретает ведущее значение как стабильный инвестиционный источник.
4. Провести реорганизацию автопарка при помощи модернизации, списания, отслужившие свой срок техники, либо продажи транспортных средств без ущерба для производственного процесса.
Таким образом, предприятие уменьшит свои затраты по содержанию, приобретению транспортных средств и сократит расходы по грузоперевозкам, что положительно повлияет на деятельность организации.


Купить