Тема: Задачи по прикладной механике
Закажите новую по вашим требованиям
Представленный материал является образцом учебного исследования, примером структуры и содержания учебного исследования по заявленной теме. Размещён исключительно в информационных и ознакомительных целях.
Workspay.ru оказывает информационные услуги по сбору, обработке и структурированию материалов в соответствии с требованиями заказчика.
Размещение материала не означает публикацию произведения впервые и не предполагает передачу исключительных авторских прав третьим лицам.
Материал не предназначен для дословной сдачи в образовательные организации и требует самостоятельной переработки с соблюдением законодательства Российской Федерации об авторском праве и принципов академической добросовестности.
Авторские права на исходные материалы принадлежат их законным правообладателям. В случае возникновения вопросов, связанных с размещённым материалом, просим направить обращение через форму обратной связи.
📋 Содержание
Рассчитать наибольшее тормозное усилие Р в тормозном устройстве и подобрать размеры поперечного сечения тормозной ленты (h×t,мм), а так же количество заклепок на ней. Величина допустимых напряжений среза за¬клепок [τср.] = 140 МПа, напряжений смятия [σсм] = 320 МПа, напряжений на разрыв ленты [σразр.] = 160 МПа. Диаметр заклепки принять равным d = 8 мм, коэффициент трения тормозной колодки о барабан ƒ= 0,30.. .0,35.
Исходные данные:
Тормозной момент Т = 6000 Н×м;
Диаметр тормозного барабана D = 0,6 м;
Размеры рычага а = 0,4 м, b = 1 м;
Размеры плеч тормоза l1 = 0,4 м, l2 = 0,6 м.
Задача №5
Требуется спроектировать электромеханический привод, схема которого представлена на рис. 3, при следующих исходных данных: Рвых = 2,1 кВт;
Uр = 2,25; β = 10° ; nвых= 450 об/мин.
1. Определение кинематических параметров привода
1.1. Подбор стандартного электродвигателя
1.2. Определение передаточных чисел элементов привода
1.3. Определение частот вращения валов привода
1.4. Определение мощностей, передаваемых каждым валом привода
1.5. Определение вращающих моментов, передаваемых валами
привода
2. Определение межосевого расстояния редуктора
3. Определение геометрических параметров зубчатой передачи
4. Определение сил действующих в зубчатом зацеплении
5. Выполнение предварительного расчета валов
6. Подбор подшипников качения
7. Разработка компоновочного эскиза редуктора
Приложение:
Структурный анализ