Тема: Управление логистической деятельностью в компании
Характеристики работы
Закажите новую по вашим требованиям
Представленный материал является образцом учебного исследования, примером структуры и содержания учебного исследования по заявленной теме. Размещён исключительно в информационных и ознакомительных целях.
Workspay.ru оказывает информационные услуги по сбору, обработке и структурированию материалов в соответствии с требованиями заказчика.
Размещение материала не означает публикацию произведения впервые и не предполагает передачу исключительных авторских прав третьим лицам.
Материал не предназначен для дословной сдачи в образовательные организации и требует самостоятельной переработки с соблюдением законодательства Российской Федерации об авторском праве и принципов академической добросовестности.
Авторские права на исходные материалы принадлежат их законным правообладателям. В случае возникновения вопросов, связанных с размещённым материалом, просим направить обращение через форму обратной связи.
📋 Содержание
1. Теоретические основы логистической деятельности предприятия 5
1.1. Определение логистики и ее основные звенья 5
1.2. Основные методологические принципы логистики и типы
логистических стратегий 12
1.3. Виды логистики 19
2. Система управления ООО «ТрансТехСервис» 27
2.1. Общая характеристика ООО «ТрансТехСервис» 27
2.2. Анализ системы управления ООО «ТрансТехСервис» 34
2.3. Анализ логистической деятельности компании ООО «ТрансТехСервис» 43
3. Рекомендации по совершенствованию управления логистической
деятельностью ООО «ТрансТехСервис» 53
3.1. Основные направления совершенствования управления
логистической деятельностью ООО «ТрансТехСервис» 53
3.2. Оценка экономической эффективности предложенных мероприятий
по совершенствованию логистической деятельности компании ООО «ТрансТехСервис» 60
3.3. Пути дальнейшего развития логистической деятельности компании
ООО «ТрансТехСервис» 65
Заключение 71
Список использованных источников 74
Приложения
📖 Введение
В данный момент, в бизнес-среде практически нет компаний, в которых отсутствует та или иная логистическая деятельность. Даже отсутствие отдела логистики не говорит о том, что на предприятии нет логистической деятельности.
Ключевыми причинами ведения логистической деятельности на предприятиях являются:
- возможность снижения временных издержек на основных производственных процессах за счет грамотного расположения используемых элементов;
- складская логистика и грамотное управление запасами предприятия напрямую влияют на производственный процесс
- структурированная и автоматизированная логистическая деятельность способна сэкономить предприятию существенные финансовые расходы, как при транспортировке товара, так и при складировании запасов.
Целью данного исследования является изучение текущей логистической деятельности компании ООО «ТрансТехСервис» и выработка мероприятий по ее совершенствованию.
Для достижения данной цели были намечены следующие научно-практические задачи:
- изучить теоретические основы логистической деятельности компаний;
- изучить и провести анализ логистической деятельности компании ООО «ТрансТехСервис»
- выработать мероприятия по совершенствованию логистической деятельности компании ООО «ТрансТехСервис»
- определить экономическую эффективность предложенных нововведений в логистической деятельности ООО «ТрансТехСервис»
Объектом исследования является компания ООО «ТрансТехСервис».
Предметом исследования данной выпускной квалификационной работы является логистическая деятельность компании ООО «ТрансТехСервис».
В исследовании использовались работы таких отечественных и зарубежных ученых, как: Аникин Б.А., Гаджинский А.М., Тебекин А.В., Смехов А.А., Фирон Х, Линдерс М., Кристофер М. и другие; нормативноправовые документы компании ООО «ТрансТехСервис» и ресурсы сети Интернет.
✅ Заключение
В начале работы были изучены теоретические аспекты ведения логистической деятельности. Были приведены различные вариации определения логистики, которые были даны, известными в данной сфере, научными деятелями, такими как К. П. Фаллер, Д. Бушер и Г. Тиндолл, Л.С. Федоpов. Также, были рассмотрены основные методологические принципы логистики и ее виды.
Далее, был проведен краткий анализ деятельности компании ООО «ТрансТехСервис». В нем были рассмотрены основные направления деятельности компании, ее положение на рынке, а также внешние тенденции рынка и особенности отрасли дилерства автомобилей.
После чего была рассмотрена логистическая деятельность компании ООО «ТрансТехСервис». В ходе анализа было выявлено, что основные направления логистической деятельности, которой занимается компания - складская логистика и транспортная логистика. Основной задачей складской логистики компании является грамотное расположение товаров на складе (будь то шины, автошампуни, или сигнализации) и оптимизация движения персонала внутри склада (контроль за временем загрузки или разгрузки товара, контроль за временем движения кладовщика при сборе заказа). Под транспортной логистикой в компании понимается движение товарных автомобилей между городами и складами. За последний год компанией ООО «ТрансТехСервис» было организовано 20946 перевозок товарных автомобилей между складами. Перевозки автомобилей нужны в случае, если покупатель выбирает автомобиль, который находится на складе не около автосалона, а, либо на отдельном складе в городе, либо вообще находится на складе в другом городе. В данной деятельности роль департамента логистики заключается в организации данной транспортировки, путем выбора оптимального маршрута и подбора транспорта, способного увезти необходимый автомобиль, также подбора благоприятной даты транспортировки. Среди недостатков логистической деятельности компании ООО «ТрансТехСервис» были выделены недостаточная систематизированность и автоматизированность, как складской логистики, так и транспортной. Ввиду отсутствия какой-либо системы в ведении деятельности склада, товары не были никаким образом отмечены и не было каких-либо указателей или карт склада. Соответственно, кладовщикам приходится искать необходимые товары ориентируясь исключительно на собственный эмпирический опыт. Данный подход является крайне затратным в плане времени и, соответственно, финансов. Также, транспортная логистика в компании ООО «ТрансТехСервис» является достаточно неавтоматизированной, поскольку обработкой 20946 заказов на перевозку занимаются логисты, которые тратят на данный процесс 125676 минут в год.
В качестве реакции на данные недостатки были предложены следующие мероприятия:
- введение адресной системы в складскую логистику компании;
- внедрение программного обеспечения по транспортной логистике, с целью автоматизации процесса рассмотрения заявок на транспортировку автомобилей.
Результатом введения адресной системы будет значительное сокращение времени подбора заказа кладовщиком (с 25 минут до 17), что непосредственно повлияет не только на скорость сбора заказа, но и на возможную экономию 1122776 рублей в год компанией.
Результатом внедрения программного обеспечения транспортной логистики является существенное сокращение времени обработки заявок на перевозку товарных автомобилей (в 12 раз, с 6 минут до 0,5 секунды), поскольку подбором транспорта и маршрута будет заниматься не логист, а программа. Срок окупаемости подобного проекта 1,479 года, ввиду достаточно высоких затрат на внедрение (517500 рублей). Тем не менее, данное программное обеспечение позволит не только существенно экономить время на обработку заявок, но также позволит повысить контроль за самими перевозками, ввиду того, что программа дает возможность отслеживать положение транспортных средств и примерно просчитывать необходимые затраты бензин на перевозку, тем самым избегая возможных конфликтов с недобросовестными подрядчиками.
В качестве предложений по дальнейшему развитию был выбран путь дальнейшей систематизации складской деятельности через внедрение технологических карточек. Т.к. одним из ключевых принципов логистики является системность, то повышение системности складской логистики позволит компании повысить свою эффективность и сократить издержки. Также, были предложены пути дальнейшего развития транспортной логистики компании, основными направлениями которых стали взаимодействие с «Свияжским Межрегиональным Мультимодальным Центром» (перемещение части складских товарных автомобилей в данный логистический центр) и создание дочерней логистической компании.



