Аннотация 4
Введение 8
1 Маркетингово-аналитическая часть 9
1.1 Структура российского парка автомобилей 10
1.2 Анализ рынка продаж 16
1.2.1 Изменение потребительского спроса на авторынке в условиях кризиса 17
1.2.2 Самые продаваемые новые автомобили 2019 года 18
1.2.3 Статистика и рейтинги продаж автомобилей в Европе в 2019 году 20
1.2.4 Ведущие авторынки мира 2018 года 24
1.3 Анализ рынка услуг конкурентов 25
1.4 Характеристика предприятия 27
1.5 Обоснование необходимости выполнения проекта 28
2. _Коммуникативная часть 31
2.1 Миссия предприятия 32
2.2. Обоснование приоритетов компании, корпоративные стандарты 32
2.3 Анализ способов повышения уровня обслуживания и качества услуг 35
2.4 Разработка алгоритма процесса обслуживания клиента 36
3. Организационно-технологическая часть 38
3.1 Характеристика месторасположения автосервиса “Sergey Hof” 39
3.2 Организационная структура предприятия 40
3.3 Расчет производственной программы предприятия 43
3.3.1. Исходные данные 43
3.3.2. Расчет годовых объемов работ 44
3.3.3 Распределение годовых объемов работ 46
3.3.4. Расчет численности рабочих 47
3.3.5 Расчет числа постов 49
3.3.6. Расчет показателей генерального плана 53
3.3.7. Расчет площади территории 57
3.4 Построение алгоритма технологического процесса и обоснование способа его совершенствования 59
3.5. Выбор оборудования для шиномонтажных работ 60
3.5.1. Классификация технологического оборудования 60
3.5.2 Сравнительный анализ балансировочных станков 62
3.5.3 Выбор балансировочного оборудования 65
4. Техническая и экологическая безопасность 71
4.1. Анализ безопасности автосервисного предприятия “Sergey Hof’ 72
4.1.1 Характеристика источников загрязнения автосервиса “Sergey Hof” 73
4.1.2 Требования к микроклимату на рабочем месте 73
4.1.3 Требования к вентиляции и вентиляционной системе 74
4.1.4 Требования к освещенности 75
4.1.5 Требования к шуму 76
4.1.6 Требования к вибрации 78
4.2 Разработка мероприятий по безопасной эксплуатации балансировочного
оборудования 78
4.3 Оценка уровня экологического воздействия автосервисного предприятия на
окружающую среду 83
5. Экономическая часть 85
5.1. Расчет основных технико-экономических показателей 86
5.1.1. Расчет доходов 86
5.1.2. Расчет расходов 86
5.1.3. Налоги, уплачиваемые предприятиями автомобильного транспорта 87
5.1.4. Расчёт прибыли 87
5.2. Оценка эффективности капиталовложений 88
5.2.1. Чистая текущая стоимость (ЧТС) 89
5.2.2 Индекс рентабельности 91
5.2.3. Срок окупаемости инвестиций 91
5.2.4. Текущая окупаемость 91
5.2.5. Коэффициент эффективности инвестиций 92
5.2.6. Коэффициент рентабельности 92
Заключение 94
Список используемой литературы 95
В настоящее время самым популярным видом транспорта в мире является автомобиль. Обусловлено это тем, что автомобиль обеспечивает мобильность, комфорт и т.д. Современный рынок автопарка позволяет водителям выбирать наиболее подходящий для них транспорт по разным критериям и пожеланиям.
Рассматривая весь автопарк страны, с точки зрения потенциальной клиентуры для дилерских или независимых автосервисов, то количество автомобилей, которые нуждаются и будут нуждаться в техническом осмотре и ремонте в будущем, стремительно возрастает. Изменение технического состояния автомобиля обусловлено огромным количеством факторов, таким как: погодные условия, дорожное покрытие, перегрузки конструкции и т.д.
Достичь высоких результатов в повышении надежности эксплуатации автомобилей можно при условии своевременно проведенного технического осмотра, обслуживания и ремонта, что выполнимо при хорошо оснащенной, современной станции по обслуживанию автомобилей.
Предметом данного исследования является автосервис “ИП Sergey Hof”. Объектом же является шиномонтажный участок.
Целью исследования является оптимизация работы шиномонтажного участка в автосервисе “ИП Sergey Hof” с целью повышения качества обслуживания клиентов.
Задачи исследования:
1. Изучить структуру Российского парка автомобилей;
2. Проанализировать деятельность компании “ИП Sergey Hof”;
3. Произвести расчет производственной программы предприятия;
4. Осуществить выбор оборудования при помощи метода априорного ранжирования;
5. Рассмотреть все аспекты пожарной и экологической безопасности предприятия.
6. Рассчитать экономические показатели.
В данной выпускной квалификационной работе была рассмотрена структура Российского парка автомобилей, был произведен анализ рынка продаж, а также с помощью SWOT-анализа был произведен анализ рынка услуг конкурентов
Приведена характеристика компании, изучена её миссия, приоритеты и корпоративные стандарты. А также был разработан алгоритм процесса обслуживания клиентов.
Рассмотрена характеристика месторасположения предприятия, предоставлена организационная структура компании с подробным описанием обязанностей всего персонала.
Рассчитана производственная программа предприятия, расчет и распределение годовых объемов работ, расчет численности рабочих , числа постов и участков. Построен алгоритм технологического процесса и обоснование способа его совершенствования. Приведено описание шиномонтажного участка, рассмотрено оборудование и оснастка, проведен сравнительный анализ стендов для балансировки колес методом априорного ранжирования.
Произведен анализ безопасности автосервиса “Sergey Hof”, его оценка уровня экологического воздействия на окружающую среду.
Рассмотрены характеристики источников загрязнения, требования к микроклимату на рабочем месте, требования к вентиляции и вентиляционной системе, освещенности, шуму и вибрации.
Представлена типовая инструкция по охране труда для монтировщика колес и шин и разработаны мероприятия по безопасной эксплуатации выбранного оборудования в шиномонтажном участке.
Рассмотрена экономическая обоснованность вкладываемых инвестиций. В результате внедрения планируемого оборудования возможна экономия денежных средств, которая покроет инвестиции в размере 85600 руб. через 0,8 года. Текущая окупаемость составляет 1,2 года. При этом капиталовложения являются оправданными и внедрение предложенных мероприятий экономически эффективно.
