Тема: Разработка проекта гусеничного вездехода на базе автомобиля ВАЗ
Закажите новую по вашим требованиям
Представленный материал является образцом учебного исследования, примером структуры и содержания учебного исследования по заявленной теме. Размещён исключительно в информационных и ознакомительных целях.
Workspay.ru оказывает информационные услуги по сбору, обработке и структурированию материалов в соответствии с требованиями заказчика.
Размещение материала не означает публикацию произведения впервые и не предполагает передачу исключительных авторских прав третьим лицам.
Материал не предназначен для дословной сдачи в образовательные организации и требует самостоятельной переработки с соблюдением законодательства Российской Федерации об авторском праве и принципов академической добросовестности.
Авторские права на исходные материалы принадлежат их законным правообладателям. В случае возникновения вопросов, связанных с размещённым материалом, просим направить обращение через форму обратной связи.
📋 Содержание
Введение 6
Раздел 1 Исследование состояния вопроса 8
1.1 Основные методы повышения проходимости автомобилей 8
1.2 Условия эксплуатации полноприводных автомобилей 11
1.3 Основные требования, предъявляемые к гусеничным движителям 16
1.4 Общие сведенья о машинах с гусеничными движителями 22
Раздел 2 Теоретическая часть 35
2.1 История создания гусеничных ходов. Их производство в РФ 35
2.2 Классификация гусеничных движителей 39
2.3 Наглядное ознакомление с деталями гусеничного движителя 43
Раздел 3 Расчётно-технологическая часть 48
3.1 Разработка собственной конструкции гусеничного хода для автомобиля
категории М1 48
3.2 Конструкторские расчёты разрабатываемого движителя 50
Раздел 4 Обеспечение безопасности на рабочем месте 71
Раздел 5 Технико-экономическое обоснование проекта 75
5.1 Себестоимость модернизированной конструкции 75
5.2 Точка безубыточности производства гусеничного движителя 80
5.3 Коммерческая эффективность модернизации колес 84
5.4 Экономический эффект от повышения надежности и долговечности деталей
проектируемого движителя 89
5.5 Вывод 92
Заключение 93
Список используемой литературы и используемых источников 94
Приложения 97
Приложение А Спецификация к проекту 97
Приложение Б Чертеж общего вида автомобиля ВАЗ-2121 с гусеничным движителем 98
Приложение В Сборочный чертеж гусеничного хода 99
Приложение Г Чертеж ведущей звезды 100
Приложение Д Чертеж ступичного переходника 101
Приложение Е Чертеж усиленной ступицы 102
Приложение Ж Чертеж опорной рамы 103
Приложение И Графики тягово-динамического расчета 104
Приложение К Показатели экономической эффективности 105
📖 Введение
Данная работа имеет большую актуальность для России, с ее непостоянными климатическими условиями, а точнее с продолжительными снегопадами и дождями на большей ее территории, а также с пустынными южными районами, где нет асфальтированной дороги. Проходимость транспортного средства, в таких районах, играет очень важную роль. Легковые автомобили создаются большими партиями на заводах, потому что на обширной территории РФ преобладают грунтовые дороги и шоссе. Также легковые автомобили проще в своем создании, чем внедорожные. Болотистая местность, территории с большими снежными или песчаными покровами, очень трудны в проходимости из-за своих физических свойств. Поэтому, нет возможности создать машину, которая бы двигалась вне зависимости от грунта.
Целью данной работы является повышение проходимости, в условиях, где нет дорожного покрытия, именно поэтому, я предлагаю применить и разработать такой способ, как установка гусеничного движителя. В дальнейшем это позволит автомобилю преодолеть разные преграды, а также спокойно проходить те места, где нет грунтовой дороги и трассы.
Для достижения данной цели, необходимо решить следующие поставленные задачи:
- провести общую характеристику автомобиля ВАЗ-2121 и гусеничного движителя;
- рассмотреть историю создания и применения гусеничного движителя в России;
- проанализировать зарубежный опыт создания и применения гусеничного движителя;
- произвести систему расчетов гусеничного движителя перед разработкой проекта;
- подготовить наглядное рассмотрение идеи в виде чертежа.
Предметом исследования является разработка гусеничного движителя; детальное исследование отдельных деталей гусеничного движителя.
Объектом исследования выступает автомобиль ВАЗ-2121, который изначально является автомобилем с высокой проходимостью
Структура работы обусловлена целью и задачами исследования, и состоит из введения, пяти глав, четырнадцати параграфов, заключения, списка используемой литературы и используемых источников, приложений.
✅ Заключение
В первом разделе я познакомился с основными методами по повышению проходимости автомобиля, изучил разные условия по использованию полноприводных автомобилей, а также познакомился со всеми основными требованиями, которые предъявляются к гусеничным движителям, вдобавок закрепил знания общей информацией о машинах с гусеничными движителями.
Второй раздел затрагивает историю по созданию гусеничных движителей и в целом, данная глава включает в себя все теоретические знания о гусеничных движителях, а также я рассмотрел наглядно все детали, используемые в данной работе.
Третий раздел является конструкторским, то есть я полностью прохожу и описываю этапы по разработки предлагаемой конструкции.
Выводом данной работы можно считать, что данная конструкция действительно может привести к повышению проходимости автомобиля ВАЗ- 2121, однако данная разработка представляет собой (на экономическом уровне) значительно дорогой если данную работу производить в больших объемах, к примеру, на продажу. При этом если эту конструкцию разрабатывать в собственном гараже и только для личных целей, эта работа будет менее затратной.
Таким образом, цели и задачи, которые были поставлены мной в начале работы были достигнуты. Работу считаю выполненной.



