📄Работа №211727
Тема: Организация перевозок скоропортящихся грузов по Уральскому региону
Характеристики работы
Тип работы
Дипломные работы, ВКР
Предмет
Логистика
Объем:
101 листов
Год:
2016
Просмотров:
43
4900
руб.
🛒 Купить работу
Не подходит эта работа?
Закажите новую по вашим требованиям
Узнать цену на написание
Закажите новую по вашим требованиям
Представленный материал является образцом учебного исследования, примером структуры и содержания учебного исследования по заявленной теме. Размещён исключительно в информационных и ознакомительных целях.
Workspay.ru оказывает информационные услуги по сбору, обработке и структурированию материалов в соответствии с требованиями заказчика.
Размещение материала не означает публикацию произведения впервые и не предполагает передачу исключительных авторских прав третьим лицам.
Материал не предназначен для дословной сдачи в образовательные организации и требует самостоятельной переработки с соблюдением законодательства Российской Федерации об авторском праве и принципов академической добросовестности.
Авторские права на исходные материалы принадлежат их законным правообладателям. В случае возникновения вопросов, связанных с размещённым материалом, просим направить обращение через форму обратной связи.
Настоящий учебно-методический информационный материал размещён в ознакомительных и исследовательских целях и представляет собой пример учебного исследования. Не является готовым научным трудом и требует самостоятельной переработки.
📋 Содержание
АННОТАЦИЯ 2
ВВЕДЕНИЕ 8
1 ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ АСПЕКТЫ ОРГАНИЗАЦИИ ПЕРЕВОЗОК
СКОРОПОРТЯЩИХСЯ ГРУЗОВ 11
1.1 Определение, классификация скоропортящихся грузов 11
1.2 Современные технологии перевозки температурно-чувствительных
товаров 14
1.3 Обзор существующих компаний связанных с перевозкой
охлажденной и замороженной продукции 20
2 ТЕХНОЛОГИЯ ОПТИМИЗАЦИИ КОМПАНИИ 28
2.1 Организационно-правовая характеристика компании 28
2.2 Анализ основных технико-эксплуатационных показателей
работы 32
2.3 Технологи доставки продукции 38
3 РАЗРАБОТКА МЕРОПРИЯТИЙ ПО СОВЕРШЕНСТВОВАНИЮ
СИСТЕМЫ ГРУЗОПЕРЕВОЗОК 45
3.1 Идентификация проблемы 45
3.2 Разработка управленческих решений по оптимизации
грузоперевозок 47
3.2.1 Разработка рационального маршрута движения транспортных
средств 47
3.2.2 Разработка предложений по уменьшению затрат на топливо
рефрижераторами на шасси КАМАЗ 55
3.2.3 Мероприятия по усовершенствованию работы автотранспорта
ООО Арт-логистик 58
4 ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ 65
4.1 Расчет себестоимости 66
4.2 Расчет капитальных вложений 72
4.3 Издержки на эксплуатацию подвижного состава 74
4.4 Показатели экономической эффективности работы автомобиля 81
5 БЕЗОПАСНОСТЬ ЖИЗНЕДЕЯТЕЛЬНОСТИ 85
5.1 Требования безопасности предъявляемые к водителю 87
5.2 Требования безопасности предъявляемые автомобильным
средствам 89
5.3 Требования предъявляемые к автомобильной дороге 90
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 92
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК 94
ПРИЛОЖЕНИЯ 96
Приложение А. Обзор компании в Челябинской области, занимающихся
перевозками скоропортящихся грузов 96
Приложение Б. Расчет работы водителей на маршруте 98
Приложение В. Разработка и принятие управленческих решений 100
Приложение Г. Презентация КВР 101
ВВЕДЕНИЕ 8
1 ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ АСПЕКТЫ ОРГАНИЗАЦИИ ПЕРЕВОЗОК
СКОРОПОРТЯЩИХСЯ ГРУЗОВ 11
1.1 Определение, классификация скоропортящихся грузов 11
1.2 Современные технологии перевозки температурно-чувствительных
товаров 14
1.3 Обзор существующих компаний связанных с перевозкой
охлажденной и замороженной продукции 20
2 ТЕХНОЛОГИЯ ОПТИМИЗАЦИИ КОМПАНИИ 28
2.1 Организационно-правовая характеристика компании 28
2.2 Анализ основных технико-эксплуатационных показателей
работы 32
2.3 Технологи доставки продукции 38
3 РАЗРАБОТКА МЕРОПРИЯТИЙ ПО СОВЕРШЕНСТВОВАНИЮ
СИСТЕМЫ ГРУЗОПЕРЕВОЗОК 45
3.1 Идентификация проблемы 45
3.2 Разработка управленческих решений по оптимизации
грузоперевозок 47
3.2.1 Разработка рационального маршрута движения транспортных
средств 47
3.2.2 Разработка предложений по уменьшению затрат на топливо
рефрижераторами на шасси КАМАЗ 55
3.2.3 Мероприятия по усовершенствованию работы автотранспорта
ООО Арт-логистик 58
4 ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ 65
4.1 Расчет себестоимости 66
4.2 Расчет капитальных вложений 72
4.3 Издержки на эксплуатацию подвижного состава 74
4.4 Показатели экономической эффективности работы автомобиля 81
5 БЕЗОПАСНОСТЬ ЖИЗНЕДЕЯТЕЛЬНОСТИ 85
5.1 Требования безопасности предъявляемые к водителю 87
5.2 Требования безопасности предъявляемые автомобильным
средствам 89
5.3 Требования предъявляемые к автомобильной дороге 90
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 92
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК 94
ПРИЛОЖЕНИЯ 96
Приложение А. Обзор компании в Челябинской области, занимающихся
перевозками скоропортящихся грузов 96
Приложение Б. Расчет работы водителей на маршруте 98
Приложение В. Разработка и принятие управленческих решений 100
Приложение Г. Презентация КВР 101
📖 Аннотация
В данной выпускной квалификационной работе исследуется организация перевозок скоропортящихся грузов автомобильным транспортом в Уральском регионе на примере компании ООО «Арт-логистик». Актуальность темы обусловлена критической ролью транспортно-логистической системы в обеспечении сохранности температурно-чувствительных товаров, развитии региональных продовольственных рынков и минимизации экономических потерь в условиях роста требований к качеству и срокам доставки. В результате проведенного анализа выявлены ключевые проблемы в деятельности предприятия, включая неоптимальные маршруты движения, высокие эксплуатационные издержки и недостаточную гибкость использования специализированного подвижного состава. Основные выводы работы заключаются в разработке и экономическом обосновании комплекса мероприятий по совершенствованию логистических процессов. К ним относятся оптимизация маршрутной сети для снижения порожнего пробега, модернизация автопарка путем установки дополнительных термоизоляционных перегородок в кузовах рефрижераторов для повышения их мультифункциональности, а также внедрение газобаллонного оборудования с целью сокращения затрат на топливо. Научная значимость исследования заключается в адаптации теоретических принципов логистики и управления транспортными системами к специфике региональных перевозок скоропортящейся продукции. Практическая ценность состоит в том, что реализация предложенных мер позволит конкретному предприятию повысить технико-эксплуатационные показатели, снизить себестоимость перевозок и увеличить доходность операций. Теоретической основой работы послужили труды таких авторов, как А.Э. Горев, рассматривающий основы грузовых автомобильных перевозок, С.Л. Голованенко в области экономики транспорта, а также методические разработки Н.К. Горяева и анализ современных рыночных тенденций в транспортно-логистической сфере.
📖 Введение
Транспорт является одной из ключевых отраслей любого государства, важнейшим фактором эффективного развития экономики. Становление рыночных экономических отношений усиливает эту роль транспорта, так как при его непосредственном участии формируются региональные товарные рынки. Становится более актуальной главная задача транспорта - ускорение оборота материальных ценностей, доставки готовой продукции, перевозки людей. Ибо это прямо затрагивает экономические интересы как производителей, так и потребителей.
Особое место транспорта в сфере производства заключается в том, что, с одной стороны, транспортная промышленность составляет самостоятельную отрасль производства, а потому особую отрасль вложения производственного капитала. Но с другой стороны, она отличается тем, что является продолжением процесса производства в пределах процесса обращения и для процесса обращения.
Особое место среди различных видов транспорта занимает автомобильный. Он более мобилен по своей природе и менее зависит от внешних факторов. В большинстве стран, в том числе и в России, автомобильный транспорт занимает ведущее место по объемам перевозок грузов и пассажиров. Этот вид перевозок чрезвычайно гибок в отношении маршрутов и графиков движения.
Важное значение принимает автомобильный транспорт при перевозке скоропортящихся грузов. К скоропортящимся грузам относятся продукты, которые при перевозке и хранении требуют защиты от воздействия на них высоких или низких температур и влажности наружного воздуха.
По автомобильным дорогам перевозят в основном следующие скоропортящиеся грузы: мясопродукты, рыбопродукты, овощи свежие и картофель, масло животное и пищевые жиры, молочные продукты, консервы,фрукты, фруктовые соки, пиво, минеральные воды и др...
Особое место транспорта в сфере производства заключается в том, что, с одной стороны, транспортная промышленность составляет самостоятельную отрасль производства, а потому особую отрасль вложения производственного капитала. Но с другой стороны, она отличается тем, что является продолжением процесса производства в пределах процесса обращения и для процесса обращения.
Особое место среди различных видов транспорта занимает автомобильный. Он более мобилен по своей природе и менее зависит от внешних факторов. В большинстве стран, в том числе и в России, автомобильный транспорт занимает ведущее место по объемам перевозок грузов и пассажиров. Этот вид перевозок чрезвычайно гибок в отношении маршрутов и графиков движения.
Важное значение принимает автомобильный транспорт при перевозке скоропортящихся грузов. К скоропортящимся грузам относятся продукты, которые при перевозке и хранении требуют защиты от воздействия на них высоких или низких температур и влажности наружного воздуха.
По автомобильным дорогам перевозят в основном следующие скоропортящиеся грузы: мясопродукты, рыбопродукты, овощи свежие и картофель, масло животное и пищевые жиры, молочные продукты, консервы,фрукты, фруктовые соки, пиво, минеральные воды и др...
✅ Заключение
В выпускной квалификационной работе осуществлены все изначально уставленные задачи. В результате осуществления анализа работы предприятия были обнаружены наиболее значимые недостатки и представлены мероприятия по их устранению.
В работе были предложены ряд мероприятий по усовершенствованию функционирования ООО «Арт-логистик» в нынешних условиях. К таким мероприятиям относятся:
- разработка экономически выгодного маршрута движения АТС;
- усовершенствование конструктивных особенностей автопарка;
- внедрение газобаллонного оборудования, для экономии топлива;
Предложенные разработки рационализации маршрута являются довольно эффективными, позволяют увеличить технические и эксплуатационные показатели работы АТС, улучшить производительность автомобилей и понизить себестоимость 1 ткм перевезенного груза, а также извлечь дополнительные денежные средства за оказанные транспортные услуги. Уменьшение расхода дизельного топлива автомашин предприятия позволит снизить издержки на перевозке основного маршрута, получить доход от разницы цены на топливо и увеличить расстояние от заправки до заправки по маршруту, за счет увеличения запасного хода.
Установка дополнительных термоизоляционных перегородок позволит уменьшить порожний пробег и увеличить число заявок по маршруту. Преимуществом автомобилей оборудованными дополнительными
перегородками в кузове и испарителями является то, что рефрижераторы становятся более многофункциональными. Такие рефрижераторы могут выполнять перевозку продуктов разного типа по условиям перевозки, что даёт возможность не отказываться от мелкопартионных грузов и за счёт этого сократить до минимума порожний пробег.
Таким образом, мы наблюдаем, что внедрение комплекса рекомендуемых мероприятий позволит увеличить технико-эксплуатационные показатели работы ООО «Арт-логистик», улучшить координацию работы
автотранспортного предприятия и грузоотправителей, понизить издержки на перевозку, применять автомобильный транспорт более рационально и привлечь новых клиентов к сотрудничеству с ООО «АРТ-логистик».
Из этого всего следует, что принятие всех мер для улучшения работы предприятия, включающих разработку рационального маршрута движения транспортных средств, модернизация автопарка АТП, централизованных перевозок, составление сменно-суточных планов для улучшения планирования и координации деятельности АТП позволит наиболее рационально
использовать автомобильный парк предприятия, получить доход от экономии топлива на основном маршруте и смягчить неблагоприятную ситуацию на предприятии. Окупаемость предложенных мероприятий на транспортном предприятии по перевозке скоропортящихся и замороженных грузов составляет 10 месяцев. Кроме того, предложенные мероприятия позволят ООО «Арт- логистик» получить дополнительный доход в виде увеличения клиентов и количества перевозимого груза.
В работе были предложены ряд мероприятий по усовершенствованию функционирования ООО «Арт-логистик» в нынешних условиях. К таким мероприятиям относятся:
- разработка экономически выгодного маршрута движения АТС;
- усовершенствование конструктивных особенностей автопарка;
- внедрение газобаллонного оборудования, для экономии топлива;
Предложенные разработки рационализации маршрута являются довольно эффективными, позволяют увеличить технические и эксплуатационные показатели работы АТС, улучшить производительность автомобилей и понизить себестоимость 1 ткм перевезенного груза, а также извлечь дополнительные денежные средства за оказанные транспортные услуги. Уменьшение расхода дизельного топлива автомашин предприятия позволит снизить издержки на перевозке основного маршрута, получить доход от разницы цены на топливо и увеличить расстояние от заправки до заправки по маршруту, за счет увеличения запасного хода.
Установка дополнительных термоизоляционных перегородок позволит уменьшить порожний пробег и увеличить число заявок по маршруту. Преимуществом автомобилей оборудованными дополнительными
перегородками в кузове и испарителями является то, что рефрижераторы становятся более многофункциональными. Такие рефрижераторы могут выполнять перевозку продуктов разного типа по условиям перевозки, что даёт возможность не отказываться от мелкопартионных грузов и за счёт этого сократить до минимума порожний пробег.
Таким образом, мы наблюдаем, что внедрение комплекса рекомендуемых мероприятий позволит увеличить технико-эксплуатационные показатели работы ООО «Арт-логистик», улучшить координацию работы
автотранспортного предприятия и грузоотправителей, понизить издержки на перевозку, применять автомобильный транспорт более рационально и привлечь новых клиентов к сотрудничеству с ООО «АРТ-логистик».
Из этого всего следует, что принятие всех мер для улучшения работы предприятия, включающих разработку рационального маршрута движения транспортных средств, модернизация автопарка АТП, централизованных перевозок, составление сменно-суточных планов для улучшения планирования и координации деятельности АТП позволит наиболее рационально
использовать автомобильный парк предприятия, получить доход от экономии топлива на основном маршруте и смягчить неблагоприятную ситуацию на предприятии. Окупаемость предложенных мероприятий на транспортном предприятии по перевозке скоропортящихся и замороженных грузов составляет 10 месяцев. Кроме того, предложенные мероприятия позволят ООО «Арт- логистик» получить дополнительный доход в виде увеличения клиентов и количества перевозимого груза.
ИЛИ
Поиск аналога
📕 Список литературы
🖼 Скриншоты
🛒 Оформить заказ
⚡ Работу высылаем в течении 5 минут после оплаты.