📄Работа №210487

Тема: Исследование параметров экономичности и экологичности отдельных цилиндров ДВС при полных и частичных отключениях искрообразования и топливоподачи

📝
Тип работы Дипломные работы, ВКР
📚
Предмет автомобили и автомобильное хозяйство
📄
Объем: 80 листов
📅
Год: 2021
👁️
Просмотров: 16
Не подходит эта работа?
Закажите новую по вашим требованиям
Узнать цену на написание
ℹ️ Настоящий учебно-методический информационный материал размещён в ознакомительных и исследовательских целях и представляет собой пример учебного исследования. Не является готовым научным трудом и требует самостоятельной переработки.

📋 Содержание

АННОТАЦИЯ 2
ВВЕДЕНИЕ 6
1 СОСТОЯНИЕ ВОПРОСА И ЗАДАЧИ ИССЛЕДОВАНИЯ 8
1.1 Проблема загрязнения окружающей среды двигателями внутреннего
сгорания 10
1.1.1 Структура и состав отработавших газов 10
1.1.2 Образование токсичных компонентов в двигателе 11
1.2 Способы снижающие токсичность отработавших газов 15
1.3 Взаимосвязь топливной экономичности с экологической безопасностью . 19
1.4 Факторы влияющие на повышение расхода топлива 20
1.5 Отключение цилиндров как методы снижения токсичности отработавших
газов и расхода топлива 22
2 ТЕОРЕТИЧЕСКОЕ ИССЛЕДОВАНИЕ 27
2.1 Влияние режима движения двигателя на количество выбросов 27
2.2 Взаимосвязь полного и частичного отключения цилиндров с параметрами
экономичности 30
3 МЕТОДИКА ЛАБОРАТОРНЫХ ИССЛЕДОВАНИЙ 48
3.1 Выбор оборудования 48
3.2 Подготовка к эксперименту 50
3.3 Порядок проведения испытаний 51
3.4 Экспериментальные исследования 52
4 АНАЛИЗ РЕЗУЛЬТАТОВ ИССЛЕДОВАНИЯ И ТЕХНИКО
ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ОЦЕНКА 56
4.1 Анализ результатов эксперимента исследований 56
4.2 Технико-экономическая оценка 66
4.2.1 Определение количества капитальных вложений 66
4.2.2 Расчет технико-экономической эффективности 68
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 71
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ 72

📖 Введение

Лидирующие позиции в пассажирообороте и грузообороте занимает автомобильный транспорт. По статистическим данным, за последние десять лет, автопарк легковых автомобилей, на территории РФ увеличился на 45%. Если в 2010 году насчитывалось 32,6 млн. автомобилей, то на 2020 год -59 млн. Челябинск входит в десять региональных центров с самым большим автопарком (332 тыс. шт). Также в этот список входят: Екатеринбург (466 тыс. шт), Новосибирск (456 тыс. шт), Самара (383 тыс. шт), Казань (378 тыс. шт), Нижний Новгород (363 тыс. шт), Омск (334 тыс. шт), Краснодар (355 тыс. шт), Ростов-на-Дону (325 тыс. шт) и Воронеж (333 тыс. шт) [18].
Естественно, этот факт не может не сказаться на экологической обстановке города, региона и страны в целом. В настоящее время вопрос экологичности автомобильного транспорта является одним из основных. Все эти факторы влияют на экологическое состояние атмосферы, воды и почвы. Ежегодно мировая экономика выбрасывает в атмосферу 350 миллионов тонн окиси углерода, более 50 миллионов тонн различных углеводородов и 150 миллионов тонн диоксида серы. В атмосфере накапливается углекислый газ, количество кислорода уменьшается [16].
В настоящее время, проблема с экологией стоит на первом уровне, как было сказано заранее в год миллионы тонн токсичных веществ выбрасываются в атмосферу, и с каждым годом эти цифры растут с увеличением автопарка в странах. И каждый день ученные трудятся над разработками, которые помогли бы уменьшить количество токсичных веществ в отработавших газах автомобиля. Способы повышающие экологические показатели, в автомобиль закладываются с момента, когда начинается проектировка автомобиля.
Существует масса различных способов снижения токсичности отработавших
газов: конструктивные измерения системы отвода выхлопных газов, химические воздействия (использование присадок) и т.д.
В данной работе рассматривается метод отключения цилиндров, как способ улучшения параметров экономичности и экологичности.

Возникли сложности?

Нужна качественная помощь преподавателя?

👨‍🎓 Помощь в написании

✅ Заключение

После проведения теоретических и экспериментальных исследований, можно сделать следующие выводы. Были проведены анализы покомпонентного состава отработавших газов, методов и мероприятий по снижению токсичности отработавших газов. Исходя из анализа способов отключения цилиндров был выбран метод отключения цилиндров без перепуска отработавших газов из-за отсутствия затрат на модернизацию двигателя. Было разработано диагностическое средство - ДБД-3 и программное обеспечение «Микас», позволяющее производить полное и поцикловое отключение цилиндров ДВС. Проведены теоретические исследования по взаимосвязи полного и частичного отключения цилиндров с параметрами экономичности. Проведены экспериментальные исследования, в ходе которых были установлены взаимосвязи технического состояния ДВС и влияние каждой на определенный параметр токсичности. Проведены экономические расчеты, исходя из которых, установлен срок окупаемости капитальных вложений. Срок окупаемости составляет 2,8 месяца.
Нужна своя уникальная работа?
Срочная разработка под ваши требования
Рассчитать стоимость
ИЛИ

📕 Список литературы

1. Аркадов Г.В., Павелко В.И., Финкель Б.М. Системы диагностирования ВВЭР.
- М.: Энергоатомиздат, 2010.
2. Бакайкин Д.Д., Гриценко А.В., Абросимов Д.А. Диагностирование электромагнитных форсунок ДВС на тестовых режимах АПК России. 2015. Т.72.
3. Влияние режимов работы автомобиля на токсичность отработавших газов
[Электронный ресурс] - URL: http://www.rusnauka.com/19_DSN_2010/
Tecnic/69849.doc.htm (дата обращения (22.05.2021).
4. Гриценко А.В., Плаксин А.М., Цыганов К.А. Разработка тестовых систем диагностирования мобильных энергетических средств // АПК России. 2013. Т. 65. С. 9-19.
5. Гриценко А.В., Глемба К.В., Ларин О.Н., Куков С.С., Бакайкин Д.Д. Исследование способа повышения экологичности и экономичности автотранспорта на тестовых режимах холостого хода работы двигателя внутреннего сгорания // Транспорт Урала. - 2016. N 1 (48). - С. 97-102.
6. Зеер В.А. Влияние способа отключения части цилиндров на показатели поршневых двигателей // Вестник КрасГАУ. - 2007. - N2. - С. 233-237.
7. Мищенко Н.И., Шляхов В.С., Супрун В.Л., Подлесный А.Г., Колесникова Т.Н. Автомобильные двигатели с отключением цилиндров. Конструкции, анализ // Вгсник СевНТУ. - 2011. - N 122. - C. 163-166.
8. Петелин А.А. Снижение токсичности отработавших газов дизеля сельскохозяйственного трактора путем отключения части его цилиндров: дисс. канд. техн. наук. Троицк, 2017
9. Поливаев О.И. Тракторы и автомобили. Конструкция: учебное пособие / под общ. ред., Гребнев В.П., Ворохобин А.В., Божко А.В. - Москва: КноРус, 2018. - 252 с.
10. Рождественский Ю.В., Гаврилов К.В., Иванов Д.Ю., Фишер А.С. Учебный курс. Конструкция и эксплуатационные свойства транспортных и транспорта- технологических машин и оборудования. // Электронный учебник - Челябинск: ЮУрГУ, 2013
11. Сергеев А.Г., Латышев М.В., Терегеря В.В. Метрология, стандартизация, сертификация: Учебное пособие. - М.: Логос, 2001, 536 с.
12. Соловьев Р.Ю., Гриценко А.В., Куков С.С. Методы и средства тестового
диагностирования системы питания двигателей внутреннего сгорания
автомобилей. Технологические рекомендации. М.: ГОСНИТИ, 2013. - 40 с.
13. Стаценко В.Н. Разработка комплексной технологии совершенствования экологической безопасности судовых энергетических установок дисс. канд. техн. наук. Владивосток, 1997
14. Топливная экономичность автотранспортных средств и ее влияние на себестоимость перевозок и экологическую безопасность [Электронный ресурс]. - URL: https://lektsii.org/3-36038.html (дата обращения 25.05.2021)
15. Туленинов Ю.А. Факторы, влияющие на расход топлива при эксплуатации автомобилей и мероприятия по его экономии // Научно-техническая информация. - 2017. - N 1. - C. 227-233.
..18

🖼 Скриншоты

🛒 Оформить заказ

Работу высылаем в течении 5 минут после оплаты.

©2026 Cервис помощи студентам в выполнении работ