Тема: Управление транспортным комплексом региона (на примере Челябинской области)

Актуальность темы исследования. Современное развитие экономических процессов характеризуется бурным развитием транспортной отрасли: растет количество отечественных перевозчиков и транспортных компаний, осуществляющих свою деятельность на территории России, открываются новые маршруты, появляются более совершенные виды транспортных средств, расширяется правовое регулирование отношений, связанных с перевозкой пассажиров и грузов.
Важность обсуждения темы функционирования транспортного комплекса следует из ее значимости для экономики страны и пространственного развития регионов.
Нынешнее состояние транспортной системы явно отстает от растущих потребностей экономики страны, сдерживает ее переход на инновационный путь развития.
В связи с этим возникает необходимость комплексного исследования проблем регулирования отечественного транспортного комплекса, а также поиска эффективных форм управленческого воздействия на транспортные отношения в целях их стабилизации и улучшения в современных условиях.
Объект исследования - транспортный комплекс.
Предмет исследования - государственное регулирование транспортного комплекса.
Цель работы - разработать рекомендации по совершенствованию управления транспортным комплексом региона
Задачи работы:
раскрыть функции транспортного комплекса региона
определить инструменты государственного управления транспортным комплексом
проанализировать состояние транспортного комплекса региона проанализировать практику управления транспортной системой региона основные направления совершенствования управления транспортным
комплексом региона.
Теоретической и методологической базой исследования явились концепции, механизмы и теории, представленные и обоснованные в классических произведениях и современных разработках.
Структура исследования. Работа состоит из введения, двух глав, заключения и библиографического списка.

Купить

Таким образом, в процессе исследования были сделаны следующие выводы, подведены итоги, получены результаты.
Транспортный комплекс региона, целый комплекс систем управления, который, обеспечивает региональную связанность, свободу передвижения граждан, способствует социально-экономическому развитию конкретной территории, росту предпринимательской активности в регионе, а также укреплению федеральных отношений.
Проведен анализ состояния транспортного комплекса региона были получены следующие результаты. Отсутствие эффективного транспортного комплекса вызывает потери продукции в процессе ее движения, как по элементам комплекса региона, так и за его пределы, сдерживает развитие отраслей народного хозяйства и общественных отношений, а также социальное развитие региона, что и обуславливает «ведущую роль транспортного комплекса в реализации процессов воспроизводства региона».
Оценка развития транспортного комплекса необходима, так как без неё невозможно обеспечить высокий уровень её эффективности. Это связано с тем, что среда развития автотранспортной системы в регионах чрезвычайно динамична и факторов, влияющих на нее, имеется большое количество. Оптимизация процессов, связанных с её развитием, требует более детального и предметного анализа, нежели тот подход, который применяется в настоящее время. Нами предлагается ряд методов по развитию транспортного комплекса Челябинской области.
На настоящий момент в Российской Федерации в системе технического обеспечения существуют проблемы: во-первых, отсутствует комплекс
взаимодополняющих стандартов на федеральном и региональном уровне, что ведет к ухудшению качества, во-вторых, многие существующие на сегодняшний день нормативно правовые акты и стандарты, устаревшие и не соответствуют реальным условиям их использования.
Рассмотрев основные направления совершенствования управления транспортным комплексом региона, из транспортной стратегии Российской Федерации на период до 2030 г. разработанной Министерством транспорта Российской Федерации, предлагается модернизация требований по допуску перевозчиков на рынок пассажирских перевозок как инструмент управления транспортным комплексом региона.
В целях обеспечения доступности транспортных услуг для населения, уполномоченные органы исполнительной власти субъектов Российской Федерации, уполномоченные органы местного самоуправления устанавливают муниципальные маршруты регулярных перевозок. На которые привлекаются перевозчики путем подбора на конкурсной основе и определяют по определенным критериям. В рассматриваемом варианте предлагается ряд требований, который упростит расчеты бальной системы применяемой на конкурсе и будут понятны критерии по которым участники смогут подавать заявки на участие в конкурсе по допуску перевозчиков на рынок пассажирских перевозок.

Купить