Повышение эффективности работы терминальных комплексов,

Содержание

АННОТАЦИЯ 8
ВВЕДЕНИЕ 6
1 СРАВНЕНИЕ ОТЕЧЕСТВЕННЫХ И ПЕРЕДОВЫХ ЗАРУБЕЖНЫХ
НАУЧНЫХ ИСТОЧНИКОВ 7
2 АНАЛИЗ МЕТОДОВ ОПТИМИЗАЦИИ ПАРАМЕТРОВ ТЕРМИНАЛЬНЫХ
КОМПЛЕКСОВ 19
2.1 Теоретические предпосылки для создания терминальных комплексов 19
2.2 Состояние логистической системы в Челябинской области 32
3 РАЗРАБОТКА МЕТОДИКИ ОПТИМИЗАЦИИ КОЛИЧЕСТВА ПОГРУЗОЧНО - РАЗГРУЗОЧНЫХ СРЕДСТВ И ПОСТОВ В ТЕРМИНАЛЬНЫХ КОМПЛЕКСАХ 34
3.1 Основные принципы оптимизации параметров работы погрузочно -
разгрузочных комплексов 34
3.2 Метод оптимизации количества погрузочно-разгрузочных средств на одном
разгрузочном посту 37
3.2.1 Определение оптимального значения пкр°1 для I случая: £пл = 1с .... 38
3.2.2 Определение оптимального значения пкр о II для II случая: £пл < 1с .. 44
3.2.3 Определение оптимального значения пкрШ для III случая: £пл > 1с .. 46
3.3 Метод оптимизации количества погрузочно-разгрузочных постов 54
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 63
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ 64
ПРИЛОЖНИЯ 70

Введение

Цель проведения научного исследования состоит в разработке теоретических и методических положений, обеспечивающих повышение эффективности работы погрузочно-разгрузочных средств на основе оптимизации транспортнотехнологических параметров в терминальных комплексах.
Настоящая цель определила необходимость и постановку решения следующих задач:
- проанализировать состояние и тенденции развития транспортнологистической системы;
- определить основные направления повышения эффективности работы погрузочно-разгрузочных средств в терминальных комплексах;
- разработать методику оптимизации количества погрузочно -разгрузочных средств и постов в терминальных комплексах.
Установлены зависимости совокупных затрат на выполнение погрузочноразгрузочных операций в терминалах и потерь перевозчиков в связи с простоем подвижного состава под соответствующими операциями от параметров работы погрузочно-разгрузочных комплексов транзитных терминалов.

Возникли сложности?

Нужна помощь преподавателя?

Помощь в написании работ!

ДИПЛОМНЫЕ МАГИСТЕРСКИЕ ДИССЕРТАЦИИ

КУРСОВЫЕ СТАТЬИ ВКР

Заключение

В научно-исследовательской работе получены следующие основные результаты, совокупность которых свидетельствует о. достижении поставленной цели и решении сформулированных задач исследования: - для определения
оптимального. количества погрузочно-разгрузочных средств и количества по.сто.в в терминально.м ко.мплексе предло.жен затратный критерий в виде минимальных со.во.купных затрат терминало.в на выпо.лнение по.грузо.чно.- разгрузо.чных рабо.т и по.терь перево.зчико.в в связи с про.сто.ем по.движно.го. со.става по.д со.о.тветствующими о.перациями.
При расчётах оптимального. количества погрузочно-разгрузочных средств и по.сто.в учитывается со.о.тно.шение интервало.в прихо.да транспо.ртных средств под разгрузку (погрузку) и продолжительности времени их обслуживания одним разгрузо.чным средство.м.
С использованием разработанной методики предложен оптимальный вариант о.рганизации разгрузо.чных рабо.т в терминально.м ко.мплексе Челябинско.й области, при котором обеспечивается экономия затрат перевозчиков и транзитных терминалов на погрузочно-разгрузочные работы в размере свыше 9 млн. рублей в го.д.

Литература

1. Автоматизация планирования и управления транспортными системами / под ред. В.Н. Лившица. - М.: Транспорт, 1987. - 208 с.
2. Аксенов, И.Я. Единая транспортная система / И.Я. Аксенов. - М.: Транспорт, 1980. - 382 с.
3. Алексеева, В.В. Региональная транспортная инфраструктура и направления ее модернизации: автореферат дис. ... кандидата экономических наук: 08.00.05. - Улан-Удэ, 2012. - 24 с.
4. Альметова, З.В. Вопросы размещения транзитных терминалов в регионах / З.В. Альметова, О..Н. Ларин // Транспорт: наука, техника, управление. - 2012. - №11. - С. 45-46.
5. Альметова, З.В. Вопросы сокращения порожних пробегов автомобилей при транзитных грузо.вых перево.зках / З.В. Альмето.ва, О..Н. Ларин // Транспо.рт Урала. - 2012. - №4(35). - С. 54-58.
6. Альметова З.В. Оптимизация параметров транзитных терминалов // Современные проблемы науки и образования. - 2014. - № 1; URL: www.science- education.ru/115-12160 (дата обращения: 21.02.2014).
7. Артынов, А.П. Управление взаимодействием транспортных систем / А.П. Артынов, Г. А. Кондратьев; отв. ред. А.А. Воронов. - М.: Наука, 1986. - 198 с.
8. Багинова, В.В. Тео.ретико-концептуальные основы организации региональной транспортной системы: На примере Республики Бурятия: автореферат дис. ... доктора технических наук: 05.22.01. - Москва, 2004. - 48 с.
9. Бандман, М.К. Территориально-производственные комплексы: планирование и управление / М.К. Бандман, Н.И. Ларина, М.Ю. Черевикина. - Но.во.сибирск: Наука, 1984. - 246 с.
10. Бауэрсокс, Д. Дж. Логистика. Интегрированная цепь поставок / Д. Дж. Бауэрсокс, Д. Дж. Клосс; пер. с англ. - М.: ЗАО. «Олимп-Бизнес», 2001. - 640 с.
11. Беляев, В. М. Терминальные системы перево.зо.к грузо.в авто.мо.бильным транспортом / В.М. Беляев. - М.: Транспорт, 1987. - 287 с.
12. Большая советская энциклопедия: в 30 т./ гл. ред. А.М Прохоров. - 3-е изд. - М. Изд-во. «Советская энциклопедия», 1976. - Т. 25. - 600 с.
13. Бондаренко, В. А. Маркетинг в развитии инфраструктуры транзитных международных перевозок // Вестник Томского. государственного. университета: Экономика. - 2011.- №347. - С. 116-118.
14. Бродецкий, Г.Л. Применение метода аналитической иерархии для о.птимизации места распо.ло.жения регио.нально.го. распределительно.го. центра / Г.Л. Бро.децкий, П.А. Терентьева. - Ло.гистика и управление цепями по.ставо.к. - 2005. - №5. - С. 17-23.
15. Будрина, Е.В. Логистические методы и модели управления кадрами в условиях усиления культурных и глобальных тенденций в международном бизнесе / Е.В. Будрина, В.С. Лукинский, ЕР. Счисляева. - СПб.: Изд-во. Политех. ун-та, 2006. - 166 с.
...56