📄Работа №206338
Тема: Выбор материала и технологии изготовления валов электродвигателя
Характеристики работы
Тип работы
Дипломные работы, ВКР
Предмет
Материаловедение
Объем:
50 листов
Год:
2019
Просмотров:
31
4500
руб.
🛒 Купить работу
Не подходит эта работа?
Закажите новую по вашим требованиям
Узнать цену на написание
Закажите новую по вашим требованиям
Представленный материал является образцом учебного исследования, примером структуры и содержания учебного исследования по заявленной теме. Размещён исключительно в информационных и ознакомительных целях.
Workspay.ru оказывает информационные услуги по сбору, обработке и структурированию материалов в соответствии с требованиями заказчика.
Размещение материала не означает публикацию произведения впервые и не предполагает передачу исключительных авторских прав третьим лицам.
Материал не предназначен для дословной сдачи в образовательные организации и требует самостоятельной переработки с соблюдением законодательства Российской Федерации об авторском праве и принципов академической добросовестности.
Авторские права на исходные материалы принадлежат их законным правообладателям. В случае возникновения вопросов, связанных с размещённым материалом, просим направить обращение через форму обратной связи.
Настоящий учебно-методический информационный материал размещён в ознакомительных и исследовательских целях и представляет собой пример учебного исследования. Не является готовым научным трудом и требует самостоятельной переработки.
📋 Содержание
АННОТАЦИЯ 2
Введение 6
1 ВЫБОР МАТЕРИАЛА ДЛЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ
ВАЛОВ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ 7
1.1 Анализ условий работы детали и предъявляемые к ней требования 7
1.2 Обоснование выбора материала 8
1.3 Описание выбранной стали 9
1.4 Влияние легирующих элементов и примесей на свойства стали 11
2 ВЫПЛАВКА СТАЛИ И ПОЛУЧЕНИЕ ЗАГОТОВКИ 14
2.1 Шихтовые материалы 14
2.2 Получение стали в кислородном конверторе 15
2.3 Обработка стали в агрегате ковш-печь 16
2.4 Обработка стали в вакууматоре 16
2.5 Разливка стали на МНЛЗ 17
2.6 Обработка металла давлением 18
3 ТЕРМИЧЕСКАЯ ОБРАБОТКА 20
3.1 Технологический процесс термообработки стали 40ХН2МА 20
3.2 Контроль качества термической обработки 22
3.3 Анализ возможного брака и способы устранения 25
4 ОПИСАНИЕ И РАСЧЕТ ОСНОВНОГО ОБОРУДОВАНИЯ 26
4.1 Описание основного оборудования 26
4.2 Расчет времени нагрева металла 27
4.3 Тепловой расчет электрической печи 32
4.4 Тепловой баланс печи 41
5 ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ ОПЕРАЦИИ МЕХАНИЧЕСКОЙ
ОБРАБОТКИ ВАЛА 42
Заключение 43
Библиографический список 44
Введение 6
1 ВЫБОР МАТЕРИАЛА ДЛЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ
ВАЛОВ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ 7
1.1 Анализ условий работы детали и предъявляемые к ней требования 7
1.2 Обоснование выбора материала 8
1.3 Описание выбранной стали 9
1.4 Влияние легирующих элементов и примесей на свойства стали 11
2 ВЫПЛАВКА СТАЛИ И ПОЛУЧЕНИЕ ЗАГОТОВКИ 14
2.1 Шихтовые материалы 14
2.2 Получение стали в кислородном конверторе 15
2.3 Обработка стали в агрегате ковш-печь 16
2.4 Обработка стали в вакууматоре 16
2.5 Разливка стали на МНЛЗ 17
2.6 Обработка металла давлением 18
3 ТЕРМИЧЕСКАЯ ОБРАБОТКА 20
3.1 Технологический процесс термообработки стали 40ХН2МА 20
3.2 Контроль качества термической обработки 22
3.3 Анализ возможного брака и способы устранения 25
4 ОПИСАНИЕ И РАСЧЕТ ОСНОВНОГО ОБОРУДОВАНИЯ 26
4.1 Описание основного оборудования 26
4.2 Расчет времени нагрева металла 27
4.3 Тепловой расчет электрической печи 32
4.4 Тепловой баланс печи 41
5 ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ ОПЕРАЦИИ МЕХАНИЧЕСКОЙ
ОБРАБОТКИ ВАЛА 42
Заключение 43
Библиографический список 44
📖 Аннотация
В данной выпускной квалификационной работе разработан и обоснован комплексный технологический процесс производства вала электродвигателя легкового автомобиля, начиная от выбора материала и заканчивая финишной термической обработкой. Актуальность исследования обусловлена необходимостью оптимизации производства ответственных деталей машиностроения, требующих высокой прочности, износостойкости и надежности в условиях циклических нагрузок, что напрямую влияет на эффективность и долговечность электромеханических систем современного транспорта. В результате проведенного анализа условий эксплуатации и требований к детали в качестве базового материала обоснован выбор конструкционной легированной стали марки 40ХН2МА, обеспечивающей оптимальный комплекс механических свойств после термообработки. Основные результаты включают детальное описание полного технологического маршрута: от выплавки указанной стали с использованием современных методов, таких как обработка в кислородном конверторе и на агрегате «ковш-печь», до операций получения заготовки и ее последующей термической обработки (закалки и высокого отпуска) для достижения требуемой структуры сорбита отпуска и высоких эксплуатационных характеристик. Научная значимость работы заключается в систематизации технологических принципов производства легированных сталей для силовых деталей, а практическая – в предоставлении конкретного, готового к внедрению технологического регламента, направленного на повышение качества и воспроизводимости изготовления валов. Теоретической основой исследования послужили фундаментальные работы в области материаловедения и термической обработки, такие как справочник под редакцией Ю.М. Лахтина, исследования машиностроительных сталей В.Н. Журавлева, учебник по материаловедению Ю.П. Солнцева и труд В.С. Золоторевского, посвященный механическим свойствам металлов.
📖 Введение
Изделия из стали занимают огромную часть во многих отраслях промышленности и незаменимы в жизни человека. Выплавка сталей различных марок, отвечающих передовым требованиям качества, является первоочередной задачей предприятий черной металлургии. Эта цель стала достижима, не только благодаря многолетнему опыту в этой сфере, но и благодаря современным технологиям, которые позволяют использовать новейшее металлургическое оборудования и улучшать качество получаемого продукта. Это, несомненно, наилучшим образом сказывается на всех свойствах изделий, производимых из таких сталей.
Целью выпускной квалификационной работы является технологический процесс производства доэвтектоидной конструкционной легированной стали и изготовления из нее детали вала электродвигателя легкового автомобиля.
В работе дано описание процессов выплавки стали марки 40ХН2МА, получения из нее заготовки и последующего проведения термической обработки, для получения необходимой детали с заданными свойствами.
Целью выпускной квалификационной работы является технологический процесс производства доэвтектоидной конструкционной легированной стали и изготовления из нее детали вала электродвигателя легкового автомобиля.
В работе дано описание процессов выплавки стали марки 40ХН2МА, получения из нее заготовки и последующего проведения термической обработки, для получения необходимой детали с заданными свойствами.
✅ Заключение
В выпускной квалификационной работе был обоснован выбор материала и технологии изготовления валов электродвигателя.
Дано описание процессов выплавки стали марки 40ХН2МА, получения из нее заготовки и последующего проведения термической обработки, для получения необходимой детали с заданными свойствами.
Все перечисленные выше операции выполнения технологического процесса обеспечивают получение готовой детали, соответствующей заданным требованиям технологической документации, для данного вида изделий.
Дано описание процессов выплавки стали марки 40ХН2МА, получения из нее заготовки и последующего проведения термической обработки, для получения необходимой детали с заданными свойствами.
Все перечисленные выше операции выполнения технологического процесса обеспечивают получение готовой детали, соответствующей заданным требованиям технологической документации, для данного вида изделий.
ИЛИ
Поиск аналога
📕 Список литературы
🖼 Скриншоты
🛒 Оформить заказ
⚡ Работу высылаем в течении 5 минут после оплаты.