АННОТАЦИЯ 2
ВВЕДЕНИЕ 6
1 ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ 7
1.1 Обоснование коммерческой идеи 7
1.2 Список наиболее востребованных услуг 8
ЕЗ Технике-экономическая характеристика района проектирования 8
1.4 Обоснование спроса на услуги шиномонтажной мастерской 11
1.5 Описание рынка и конкуренции 12
2 РАСЧЕТНО-ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ 13
2.1 Технологический расчет 13
2.1.5 Подбор количества работников и постов 20
2.2 Технология и организация работ шиномонтажной мастерской 21
2.3 Организация и технология по хранению шин 25
2.4 Подбор технологического оборудования 27
3 ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ 29
3.1 Стоимость основных производственных фондов 29
3.2 Расчет затрат на заработную плату производственных рабочих 31
3.3 Расчет хозяйственных накладных расходов 34
3.4 Расчет затрат на амортизационные отчисления 36
3.5 Общецеховые расходы шиномонтажной мастерской 37
3.6 Технике-экономические показатели 39
3.7 Расчет финансово-экономических показателей 42
4 БЕЗОПАСНОСТЬ ЖИЗНЕДЕЯТЕЛЬНОСТИ 43
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 46
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК 47
ПРИЛОЖЕНИЯ 48
Автомобильный рынок в нашей стране за последние годы претерпел большие изменения. С ростом благосостояния населения, люди все чаще стали приобретать автомобили. Параллельно с этим становился вопрос о ремонте и техническом обслуживании автомобиля.
Одним из самых важнейших элементов автомобиля являются колеса. Замена резины на соответствующую времени года производится как в целях экономии средств, так и для обеспечения собственной безопасности на дороге. Летом использовать зимнюю резину очень невыгодно, поскольку происходит сильно ускоренный износ. Нередки случаи, когда зимняя резина, рассчитанная на 2 сезона, полностью изнашивается за лето до ужасного состояния. Зимняя покрышка попросту не рассчитана на езду по горячему асфальту. Использование шипованной резины подвергает опасности жизнь водителя и иных участников дорожного движения. Такие покрышки отлично показывают себя зимой, летом же будет ужасное сцепление с дорогой и увеличенный тормозной путь.
Использование летней резины в зимнее время года также не рекомендуется. Устойчивость на дороге будет оставлять желать лучшего по причине недостаточной глубины протекторов и сильного затвердевания шин из-за холода. Также повышается вероятность появления трещин и других повреждений на летних шинах. Кроме смены резины по временам года, необходимо менять шины при их сильном износе.
Существует несколько традиционных мест, где обычно автолюбители хранят свой запасной комплект шин. Гаражное хранение весьма удобно и с одной стороны выгодно, но как правило, в гараже обычно повышенная влажность, а зимой и отрицательные температуры. Это не идет шинам на пользу. Можно хранить на теплом сухом балконе, но пожертвовав весьма немалым местом. Отсюда и выходит спрос на шиномонтажные мастерские, которые предоставляют услуги по сезонному хранению шин. Ведь гораздо удобнее, заплатить не большие деньги и шины будут храниться в наилучших для них условиях под присмотром специалистов.
При разработке данного проекта были проанализированы техникоэкономические показатели района проектирования и литературные источники. На основе данных анализа предложен проект шиномонтажной мастерской в городе Челябинске, который будет производить техническое обслуживание, монтаж и демонтаж, ремонт и хранение пневматических шин. Рассмотрены основные технико-экономические показатели района проектирования, приведена его краткая характеристика современного состояния, климатические условия.
В технологической части проекта произведен расчет производственной программы в сезонное и межсезонное обслуживание, расчет штата работников, оборудования и производственной площади.
В экономической части приведены статьи затрат на организацию мастерской, рассчитаны срок окупаемости, экономический эффект.
В разделе безопасность и экологичность проекта была предложена безопасная организация работы на ремонтном предприятии и мероприятия по соблюдению и предупреждению охраны природы, противопожарные мероприятия.
Осуществление данного проекта принесет существенную прибыль т.к. для функционирования автомобилей необходим периодическое техническое обслуживание и ремонт пневматических шин. Мастерская будет обеспечена работой так как количество автомобилей год от года увеличивается и количество владельцев автомобилей не имеющих места для хранения шин соответственно тоже.
