Аннотация 2
ВВЕДЕНИЕ 5
1 ОБЩАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА РАБОЧИХ МЕСТ 7
1.1 Участок технического обслуживания и ремонта автотранспорта 7
1.2 Участок эксплуатации и ремонта спецтехники 12
2 ИДЕНТИФИКАЦИЯ ПОТЕНЦИАЛЬНО ОПАСНЫХ И/ИЛИ ВРЕДНЫХ
ПРОИЗВОДСТВЕННЫХ ФАКТОРОВ 18
2.1 Участок технического обслуживания и ремонта автотранспорта 24
2.2 Участок эксплуатации и ремонта спецтехники 26
3 МЕТОДЫ И ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ ПРОВЕДЕНИЯ ИЗМЕРЕНИЙ ОПАСНЫХ И ВРЕДНЫХ ПРОИЗВОДСТВЕННЫХ ФАКТОРОВ,
ИДЕНТИФИЦИРОВАННЫХ НА РАБОЧИХ МЕСТАХ 31
4 ОЦЕНКА УСЛОВИЙ ТРУДА НА РАБОЧИХ МЕСТАХ 47
4.1. Участок технического обслуживания и ремонта автотранспорта 47
4.2 Участок эксплуатации и ремонта спецтехники 56
5 МЕРОПРИЯТИЯ ПО УЛУЧШЕНИЮ УСЛОВИЙ ТРУДА 99
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 101
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК 102
Согласно статье 212 Трудового кодекса РФ проведение специальной оценки условий труда является одной из обязанностей работодателя в области охраны труда [1].
Специальная оценка условий труда является единым комплексом последовательно осуществляемых мероприятий по идентификации вредных и (или) опасных факторов производственной среды и трудового процесса (далее также - вредные и (или) опасные производственные факторы) и оценке уровня их воздействия на работника с учетом отклонения их фактических значений от установленных уполномоченным Правительством Российской Федерации федеральным органом исполнительной власти нормативов (гигиенических нормативов) условий труда и применения средств индивидуальной и коллективной защиты работников [2].
По результатам проведения специальной оценки условий труда устанавливаются классы (подклассы) условий труда на рабочих местах [2].
Процедура была введена с 1 января 2014 года для того, чтобы урегулировать систему предоставления льгот и гарантий, а также повысить ответственность работодателей перед работниками.
Специальная оценка условий труда проводится на основании Трудового кодекса Российской Федерации [1], Федерального закона от 28.12.2013 № 426-ФЗ (ред. от 13.07.2015) «О специальной оценке условий труда» [2], Приказа Минтруда России от 24.01.2014 № 33н (ред. от 07.09.2015), «Об утверждении Методики проведения специальной оценки условий труда, Классификатора вредных и (или) опасных производственных факторов, формы отчета о проведении специальной оценки условий труда и инструкции по ее заполнению» [3].
Челябинский электрометаллургический комбинат - крупнейший производитель ферросплавов в России, основанный в 1929 году.
В состав ОАО «ЧЭМК» входит ферросплавное и электродное производство. Общая численность работников комбината - 7800 человек. Объем производства ферросплавов 565 тыс.тн/год, графитированных электродов - 16,1 тыс.тн/год,
электродной массы - 24,1 тыс.тн/год. По итогом 1998 года комбинат произвел ферросплавов в количестве 45 % от общего объема производства в России.
На комбинате действует семь цехов по производству ферросплавов, два цеха по переработке шлаков, цех обжига извести, литейный цех, пять цехов электродного производства, 28 вспомогательных цехов и участков, центральная заводская лаборатория.
Наименование видов выпускаемой продукции:
• ферросплавы: высоко-, средне- и низкоуглеродистый феррохром, ферросиликохром, ферросилиций, ферромолибден, ферровольфрам, силикокальций, ферросиликомарганец, карбид кальция, лигатуры, модификаторы, раскислители.
• электродная продукция: графитированные электроды, угольные блоки, электродная масса, фасонные изделия.
• строительные материалы: щебень, песок, асфальто-бетонные смеси, микрокремнезем, известь комовая и порошкообразная, СФШ и другие материалы.
Продукция широко используется в сталеплавильном, литейном производстве и в дорожном и жилищном строительстве.
В данной выпускной квалификационной работе рассматривается специальная оценка условий труда на 12 рабочих местах, куда входят рабочие места цеха эксплуатации и ремонта транспорта в участке технического обслуживания и ремонта автотранспорта (рабочие места начальника участка, механика участка, плотника) и в участке эксплуатации и ремонта спецтехники (рабочие места начальника участка, водителей погрузчиков («Фукс», Komatsu, К¬702, «Митсубер», МКСМ «Вигор Бул», П-4014 М), слесаря по ремонту дорожно¬строительных машин и тракторов (6 разряд), машиниста экскаватора одноковшового (Мансинен). Общую характеристику рабочих мест рассмотрим в следующей главе.
В данной выпускной квалификационной работе проведена специальная оценка условий труда на 12 рабочих, куда входят рабочие места цеха эксплуатации и ремонта транспорта в участке технического обслуживания и ремонта автотранспорта (рабочие места начальника участка, механика участка, плотника) и в участке эксплуатации и ремонта спецтехники (рабочие места начальника
участка, водителей погрузчиков («Фукс», Komatsu, К-702, «Митсубер», МКСМ «Вигор Бул», П-4014 М), слесаря по ремонту дорожно-строительных машин и тракторов (6 разряд), машиниста экскаватора одноковшового (Мансинен) цеха эксплуатации и ремонта транспорта ОАО «ЧЭМК».
Проведена идентификация опасных и/или вредных производственных факторов, а так же оценка условий труда на рабочих местах, в ходе которого выставлены итоговые классы (подклассы) условий труда. Для рабочего места плотника, водителя погрузчика Фукс, машиниста экскаватора одноковшового (Мансинен) установлены итоговые классы условий труда - класс 3.1; для рабочих мест начальников участков, механика участка, водителей погрузчиков (Коматсу и К-702), слесаря по ремонту дорожно-строительных машин и тракторов - класс 3.2; для рабочих мест водителей погрузчиков (Митсубер, Вигор Бул, П-4014 М) - класс 3.3.
Так же предложены мероприятия по улучшению условий труда на рабочих местах.