Помощь студентам в учебе
Обоснование аутсорсинга в сфере транспортных услуг как фактора эффективного развития предприятия
|
Введение 3
1 Теоретические основы и формирование аутсорсинга 6
1.1 Теоретические предпосылки формирования и развития концепции
аутсорсинга
1.2 Порядок проведения процесса аутсорсинга
1.3 Рынок транспортных услуг в России
2 Маркетинговые исследования на рынке транспортных услуг
_2.1 Характеристика объекта исследования - ПАО «Красноярскэнергосбыт» ..
2.2 Обзор рынка транспортных услуг в Красноярске
2.3SWOT - анализ деятельности транспортных ПАО «Красноярскэнергосбыт»
3 Разработка рекомендаций о передаче вспомогательных производств на
аутсорсинг
3.1 Выбор варианта аутсорсинга и оценка его эффективности
3.2 Обоснование эффективности и целесообразности использования
аутсорсинга с точки зрения повышения эффективности основной деятельности предприятия
Заключение
Список использованных источников
1 Теоретические основы и формирование аутсорсинга 6
1.1 Теоретические предпосылки формирования и развития концепции
аутсорсинга
1.2 Порядок проведения процесса аутсорсинга
1.3 Рынок транспортных услуг в России
2 Маркетинговые исследования на рынке транспортных услуг
_2.1 Характеристика объекта исследования - ПАО «Красноярскэнергосбыт» ..
2.2 Обзор рынка транспортных услуг в Красноярске
2.3SWOT - анализ деятельности транспортных ПАО «Красноярскэнергосбыт»
3 Разработка рекомендаций о передаче вспомогательных производств на
аутсорсинг
3.1 Выбор варианта аутсорсинга и оценка его эффективности
3.2 Обоснование эффективности и целесообразности использования
аутсорсинга с точки зрения повышения эффективности основной деятельности предприятия
Заключение
Список использованных источников
Для развития российских предприятий необходимо совершенствовать управление как основными (профильными) бизнес-процессами компании, так и вспомогательными (непрофильными, второстепенными). От качества управления вспомогательными (непрофильными) функциями в значительной степени зависит эффективность деятельности предприятий, организаций, обеспечение их конкурентного преимущества, развитие бизнеса в целом.
В условиях поиска вариантов развития бизнеса возрастает внимание к аутсорсингу, который подчас является не только методом повышения эффективности производства, но и неотъемлемой частью антикризисного управления. Аутсорсинг становится важной составляющей процесса реструктуризации бизнеса (компании), а также эффективным средством адаптации крупных организаций со сложными многоуровневыми технологическими процессами к постоянным изменениям внешней среды. Развитая рыночная инфраструктура может обеспечивать поддержку деятельности предприятия на основе стратегии аутсорсинга и создавать условия для эффективной работы.
Активное использование аутсорсинга началось в конце двадцатого века, когда в управлении стал активно применяться принцип деления функций на основные и второстепенные и передачи последних внешним по отношению к предприятию специалистам в той или иной области на длительный период.
В последнее десятилетие, в условиях интеграции российской экономки в европейское сообщество, заметно усложнился процесс принятия управленческих решений российскими компаниями; возникла необходимость в постоянной оценке используемых технологий в бизнес-процессах и поиске пути улучшения показателей эффективности.
Сегодня большинство российских предприятий не готово к ведению жесткой конкурентной борьбы и зачастую уступает зарубежным фирмам по уровню конкурентоспособности. Большую часть мероприятий, направленных 3
на повышение конкурентоспособности, можно отнести к одной из двух категорий: внутренние решения, подразумевающие наличие некого проекта повышения эффективности, и различные внешние средства, предусматривающие заключение договоров с другими организациями, в частности, аутсорсинг.
Анализ теории и опыта работы передовых российских предприятий показывает, что повышение эффективности их основной деятельности обеспечивается за счет перестройки структуры организации, перехода к активной политике инновационного обновления, способности адаптироваться к изменениям рынка путем выделения непрофильных производств и организации аутсорсинга. Следовательно, важным направлением адаптации промышленных предприятий к изменяющейся рыночной среде в настоящее время при повышенном коммерческом риске и в условиях неопределенности, является применение аутсорсинга.
Целью работы является обоснование аутсорсинга в сфере транспортных услуг как фактора эффективного развития предприятия.
В соответствии с поставленной целью в работе были решены следующие задачи:
- исследование теоретических основ аутсорсинга;
- анализ транспортных услуг на рынке Красноярска;
- расчет затрат по переводу транспортных услуг
ПАО «Красноярскэнергосбыт» на аутсорсинг;
- сравнительный анализ затрат аутсорсера и транспортных услуг ПАО «Красноярскэнергосбыт»;
- обоснование целесообразности применения аутсорсинга в ПАО «Красноярскэнергосбыт».
Объектом исследования выступает одно из ведущих энергетических предприятий Красноярского края, которое осуществляет экономическую и техническую политику в работе с потребителями, по обеспечению реализации энергоресурсов - ПАО «Красноярскэнергосбыт».
4
Предмет исследования - разработка мероприятий повышения эффективности работы вспомогательных производств на аутсорсинге.
Методы исследования: описательный, сравнительный, теоретический, статистический, анализ внутренней и внешней среды предприятия.
Дипломная работа состоит из введения, заключения и трёх глав.
В первой главе рассмотрены теоретические основы и формирование аутсорсинга, рынок транспортных услуг в России, а также проведение процесса аутсорсинга.
Во второй главе рассматривалась краткая характеристика предприятия, исследован рынок транспортных услуг города Красноярска: проведены обзор рынка транспортных услуг, дана сравнительная оценка конкурентоспособности транспортных компаний, проведен SWOT-анализ для выявления преимуществ и недостатков ПАО «Красноярскэнергосбыт» при передачи автотранспортной службы на аутсорсинг.
В третей главе сделано обоснование эффективности и целесообразности использования аутсорсинга с точки зрения повышения эффективности основной деятельности предприятия и оценен экономический эффект проведения аутсорсинга на предприятии.
В условиях поиска вариантов развития бизнеса возрастает внимание к аутсорсингу, который подчас является не только методом повышения эффективности производства, но и неотъемлемой частью антикризисного управления. Аутсорсинг становится важной составляющей процесса реструктуризации бизнеса (компании), а также эффективным средством адаптации крупных организаций со сложными многоуровневыми технологическими процессами к постоянным изменениям внешней среды. Развитая рыночная инфраструктура может обеспечивать поддержку деятельности предприятия на основе стратегии аутсорсинга и создавать условия для эффективной работы.
Активное использование аутсорсинга началось в конце двадцатого века, когда в управлении стал активно применяться принцип деления функций на основные и второстепенные и передачи последних внешним по отношению к предприятию специалистам в той или иной области на длительный период.
В последнее десятилетие, в условиях интеграции российской экономки в европейское сообщество, заметно усложнился процесс принятия управленческих решений российскими компаниями; возникла необходимость в постоянной оценке используемых технологий в бизнес-процессах и поиске пути улучшения показателей эффективности.
Сегодня большинство российских предприятий не готово к ведению жесткой конкурентной борьбы и зачастую уступает зарубежным фирмам по уровню конкурентоспособности. Большую часть мероприятий, направленных 3
на повышение конкурентоспособности, можно отнести к одной из двух категорий: внутренние решения, подразумевающие наличие некого проекта повышения эффективности, и различные внешние средства, предусматривающие заключение договоров с другими организациями, в частности, аутсорсинг.
Анализ теории и опыта работы передовых российских предприятий показывает, что повышение эффективности их основной деятельности обеспечивается за счет перестройки структуры организации, перехода к активной политике инновационного обновления, способности адаптироваться к изменениям рынка путем выделения непрофильных производств и организации аутсорсинга. Следовательно, важным направлением адаптации промышленных предприятий к изменяющейся рыночной среде в настоящее время при повышенном коммерческом риске и в условиях неопределенности, является применение аутсорсинга.
Целью работы является обоснование аутсорсинга в сфере транспортных услуг как фактора эффективного развития предприятия.
В соответствии с поставленной целью в работе были решены следующие задачи:
- исследование теоретических основ аутсорсинга;
- анализ транспортных услуг на рынке Красноярска;
- расчет затрат по переводу транспортных услуг
ПАО «Красноярскэнергосбыт» на аутсорсинг;
- сравнительный анализ затрат аутсорсера и транспортных услуг ПАО «Красноярскэнергосбыт»;
- обоснование целесообразности применения аутсорсинга в ПАО «Красноярскэнергосбыт».
Объектом исследования выступает одно из ведущих энергетических предприятий Красноярского края, которое осуществляет экономическую и техническую политику в работе с потребителями, по обеспечению реализации энергоресурсов - ПАО «Красноярскэнергосбыт».
4
Предмет исследования - разработка мероприятий повышения эффективности работы вспомогательных производств на аутсорсинге.
Методы исследования: описательный, сравнительный, теоретический, статистический, анализ внутренней и внешней среды предприятия.
Дипломная работа состоит из введения, заключения и трёх глав.
В первой главе рассмотрены теоретические основы и формирование аутсорсинга, рынок транспортных услуг в России, а также проведение процесса аутсорсинга.
Во второй главе рассматривалась краткая характеристика предприятия, исследован рынок транспортных услуг города Красноярска: проведены обзор рынка транспортных услуг, дана сравнительная оценка конкурентоспособности транспортных компаний, проведен SWOT-анализ для выявления преимуществ и недостатков ПАО «Красноярскэнергосбыт» при передачи автотранспортной службы на аутсорсинг.
В третей главе сделано обоснование эффективности и целесообразности использования аутсорсинга с точки зрения повышения эффективности основной деятельности предприятия и оценен экономический эффект проведения аутсорсинга на предприятии.
Оценивая ситуацию на российском рынке аутсорсинга, необходимо понимать, что большинство ныне действующих крупных предприятий представляют собой объединения во многом устаревших производств, замкнутых на выпуск основного продукта и представляющих промышленную разновидность натурального хозяйства. В условиях становления отечественной экономики, с постепенно развивающейся инфраструктурой промышленных услуг сокращается потребность крупных предприятий в широком спектре собственных производственных, вспомогательных и функциональных подразделениях. Известно, что для подъема экономической эффективности ряда крупных предприятий производится их реструктуризация с выведением из их состава ряда непрофильных подразделений (транспортных, ремонтных, строительных, инструментальных и ряда других цехов, включая множество вспомогательных служб). Их функции на условиях аутсорсинга более эффективно могут выполнять ряд сторонних малых специализированных предприятий.
В соответствии с поставленной целью в работе были решены следующие задачи: исследование теоретических основ аутсорсинга; анализ транспортных услуг на рынке Красноярска; расчет затрат по переводу транспортных услуг ПАО «Красноярскэнергосбыт» на аутсорсинг; сравнительный анализ затрат аутсорсера и транспортных услуг ПАО «Красноярскэнергосбыт»; обоснование целесообразности применения аутсорсинга в ПАО «Красноярскэнергосбыт».
В настоящий момент на предприятии ПАО «Красноярскэнергосбыт» транспортные услуги осуществляет автотранспортная служба, функции и основные задачи. Сейчас существует возможность перевода данных услуг на частичный аутсорсинг.
На учете предприятия состоит 33 автомобиля, включая. На частичный аутсорсинг планируется передать семь автомобилей класса В, четыре автомобиля класса Е, и два автомобиля класса J.
Рассматривая вариант осуществления транспортных услуг собственными силами. Затраты предприятия на содержание автотранспортной службы складывались из затрат на ГСМ, амортизации автомобилей, затрат связанных с обслуживанием и ремонтом автомобилей, заработной платы водителей и затрат на содержания гаража.
Результаты расчета показали, что суммарные затраты связанные с приобретением ГСМ составляют 990 575,33 руб., затраты на амортизацию составляют 3 783 747,96 руб. в год. Затраты на обслуживание и ремонт автомобилей составляют 800 685 руб. в год. Затраты на содержания автотранспортной службы составляют 15 746 387,17 руб. в год.
Большую часть затрат на содержание автотранспортной службы занимают затраты на заработную плату водителей 9 866 976,4 руб., затем идут затраты на амортизацию 3 783 747,96 руб.
Одним из вариантов оптимизации затрат в работе рассматривается перевод транспортных услуг на аутсорсинг. С помощью автомобильных Интернет-порталов насчитывается 11 компаний по предоставлению аутсорсинговых услуг.
Критериями выбора аутсорсера являлись: цена, класс автомобиля, километраж по тарифной ставке, репутация компании, опыт работы с аутсорсерами.
Преимуществами ТК «АвтоЗаказ» перед другими компаниями является: наиболее низкая стоимость оказываемых услуг; самый большой километраж, включенный в тариф; положительная репутация; опыт работы с аутсорсингом.
Для выполнения частичного аутсорсинга на предприятии предлагалось использовать автомобили либо такого же класса какие используются сейчас, либо более высокого класса.
В таблице 24 приведены автомобили, используемые на предприятии и автомобили предоставленные компанией аутсорсером.
Стоимость услуг рассчитывалось из условия 5 дневной рабочей недели по всем маркам автомобилей.
При проведении расчетов компании аутсорсера учитывалось, что за год сумма, не превышающая тариф составит 16 329 600 рублей. За превышение километража (>150 км в день) дополнительная плата составляет 69 052,9 руб. в год за каждый автомобиль.
Учитывая, что планируется передача на частичный аутсорсинг 13 автомобилей, рассчитывалась стоимость 1 км пробега автомобилей по рассматриваемым вариантам. Стоимость 1 км пробега на предприятии составляет 26,27 руб., а у компании аутсорсера - 30 руб. Анализируя полученный результат можно сделать вывод, что стоимость 1 км на предприятии ниже на 3,73 руб.
SWOT-анализ показал, что при передачи автотранспортной службы на аутсорсинг, существует большая вероятность появление рисков и угроз способных привести к ухудшению технологического процесса.
По результатам расчета экономического эффекта проведения аутсорсинга на предприятии ПАО «Красноярскэнергосбыт», в соответствии с фактором потребности снижения предприятием затрат, было выявлено, что при передаче услуг аутсорсеру затраты предприятия вырастут на 1 480 900,53 руб. Данный показатель говорит о нецелесообразности осуществления процесса аутсорсинга.
Таким образом, рассмотрев все положительные и отрицательные стороны передачи транспортных услуг ПАО «Красноярскэнергосбыт» на аутсорсинг, можно сделать вывод о нецелесообразности его использования на данном предприятии. Данный вывод подкрепляется экономическим расчётом, оценкой различных аспектов использования аутсорсинга и анализом ситуации на рынке транспортных услуг города Красноярска.
В соответствии с поставленной целью в работе были решены следующие задачи: исследование теоретических основ аутсорсинга; анализ транспортных услуг на рынке Красноярска; расчет затрат по переводу транспортных услуг ПАО «Красноярскэнергосбыт» на аутсорсинг; сравнительный анализ затрат аутсорсера и транспортных услуг ПАО «Красноярскэнергосбыт»; обоснование целесообразности применения аутсорсинга в ПАО «Красноярскэнергосбыт».
В настоящий момент на предприятии ПАО «Красноярскэнергосбыт» транспортные услуги осуществляет автотранспортная служба, функции и основные задачи. Сейчас существует возможность перевода данных услуг на частичный аутсорсинг.
На учете предприятия состоит 33 автомобиля, включая. На частичный аутсорсинг планируется передать семь автомобилей класса В, четыре автомобиля класса Е, и два автомобиля класса J.
Рассматривая вариант осуществления транспортных услуг собственными силами. Затраты предприятия на содержание автотранспортной службы складывались из затрат на ГСМ, амортизации автомобилей, затрат связанных с обслуживанием и ремонтом автомобилей, заработной платы водителей и затрат на содержания гаража.
Результаты расчета показали, что суммарные затраты связанные с приобретением ГСМ составляют 990 575,33 руб., затраты на амортизацию составляют 3 783 747,96 руб. в год. Затраты на обслуживание и ремонт автомобилей составляют 800 685 руб. в год. Затраты на содержания автотранспортной службы составляют 15 746 387,17 руб. в год.
Большую часть затрат на содержание автотранспортной службы занимают затраты на заработную плату водителей 9 866 976,4 руб., затем идут затраты на амортизацию 3 783 747,96 руб.
Одним из вариантов оптимизации затрат в работе рассматривается перевод транспортных услуг на аутсорсинг. С помощью автомобильных Интернет-порталов насчитывается 11 компаний по предоставлению аутсорсинговых услуг.
Критериями выбора аутсорсера являлись: цена, класс автомобиля, километраж по тарифной ставке, репутация компании, опыт работы с аутсорсерами.
Преимуществами ТК «АвтоЗаказ» перед другими компаниями является: наиболее низкая стоимость оказываемых услуг; самый большой километраж, включенный в тариф; положительная репутация; опыт работы с аутсорсингом.
Для выполнения частичного аутсорсинга на предприятии предлагалось использовать автомобили либо такого же класса какие используются сейчас, либо более высокого класса.
В таблице 24 приведены автомобили, используемые на предприятии и автомобили предоставленные компанией аутсорсером.
Стоимость услуг рассчитывалось из условия 5 дневной рабочей недели по всем маркам автомобилей.
При проведении расчетов компании аутсорсера учитывалось, что за год сумма, не превышающая тариф составит 16 329 600 рублей. За превышение километража (>150 км в день) дополнительная плата составляет 69 052,9 руб. в год за каждый автомобиль.
Учитывая, что планируется передача на частичный аутсорсинг 13 автомобилей, рассчитывалась стоимость 1 км пробега автомобилей по рассматриваемым вариантам. Стоимость 1 км пробега на предприятии составляет 26,27 руб., а у компании аутсорсера - 30 руб. Анализируя полученный результат можно сделать вывод, что стоимость 1 км на предприятии ниже на 3,73 руб.
SWOT-анализ показал, что при передачи автотранспортной службы на аутсорсинг, существует большая вероятность появление рисков и угроз способных привести к ухудшению технологического процесса.
По результатам расчета экономического эффекта проведения аутсорсинга на предприятии ПАО «Красноярскэнергосбыт», в соответствии с фактором потребности снижения предприятием затрат, было выявлено, что при передаче услуг аутсорсеру затраты предприятия вырастут на 1 480 900,53 руб. Данный показатель говорит о нецелесообразности осуществления процесса аутсорсинга.
Таким образом, рассмотрев все положительные и отрицательные стороны передачи транспортных услуг ПАО «Красноярскэнергосбыт» на аутсорсинг, можно сделать вывод о нецелесообразности его использования на данном предприятии. Данный вывод подкрепляется экономическим расчётом, оценкой различных аспектов использования аутсорсинга и анализом ситуации на рынке транспортных услуг города Красноярска.
Подобные работы
- ТРАНСПОРТНО-ЛОГИСТИЧЕСКАЯ ИНФРАСТРУКТУРА РЫНКА АВТОМОБИЛЬНЫХ ГРУЗОПЕРЕВОЗОК (на примере ООО «Белгородская Транспортная Компания»)
Магистерская диссертация, экономика. Язык работы: Русский. Цена: 4900 р. Год сдачи: 2017 - Исследование механизмов управления процессами кооперации бизнеса предприятий в международных кластерах
Магистерская диссертация, менеджмент. Язык работы: Русский. Цена: 4900 р. Год сдачи: 2017 - ПОВЫШЕНИЕ ЭФФЕКТИВНОСТИ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПРЕДПРИЯТИЯ НА ОСНОВЕ РАЗРАБОТКИ СТРАТЕГИИ ЕГО РАЗВИТИЯ (НА ПРИМЕРЕ ООО «УПТО-ТГС»)
Дипломные работы, ВКР, менеджмент. Язык работы: Русский. Цена: 4700 р. Год сдачи: 2018 - Развитие научно-методического инструментария предпринимательства в
форме аутсорсинга
Магистерская диссертация, менеджмент. Язык работы: Русский. Цена: 4900 р. Год сдачи: 2017 - Программно-проектный механизм целевого управления развитием предприятий сферы услуг
Магистерская диссертация, менеджмент. Язык работы: Русский. Цена: 4900 р. Год сдачи: 2017 - АУТСОРСИНГ ТРАНСПОРТНО-ЛОГИСТИЧЕСКИХ УСЛУГ
Дипломные работы, ВКР, экономика. Язык работы: Русский. Цена: 4900 р. Год сдачи: 2019 - СВОБОДНЫЕ ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ЗОНЫ И ТЕРРИТОРИИ ОПЕРЕЖАЮЩЕГО РАЗВИТИЯ: РОССИЙСКИЙ ОПЫТ ИХ ФОРМИРОВАНИЯ И ФУНКЦИОНИРОВАНИЯ
Дипломные работы, ВКР, экономика. Язык работы: Русский. Цена: 4230 р. Год сдачи: 2017 - ФОРМИРОВАНИЕ МЕХАНИЗМА ОКАЗАНИЯ ПЛАТНЫХ УСЛУГ
НАСЕЛЕНИЮ РЕГИОНА
Дипломные работы, ВКР, экономика. Язык работы: Немецкий. Цена: 4600 р. Год сдачи: 2019 - Анализ и совершенствование политики ценообразования организации на примере ООО «Сибирь Автотранс»
Магистерская диссертация, менеджмент. Язык работы: Русский. Цена: 4900 р. Год сдачи: 2017