📄Работа №203773
Тема: РАЗРАБОТКА МОБИЛЬНОЙ ОКРАСОЧНО-СУШИЛЬНОЙ КАМЕРЫ ДЛЯ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ
Тип работы
Дипломные работы, ВКР
Предмет
транспорт
Объем:
48 листов
Год:
2019
Просмотров:
37
4480
руб.
🛒 Купить работу
Не подходит эта работа?
Закажите новую по вашим требованиям
Узнать цену на написание
Закажите новую по вашим требованиям
Представленный материал является образцом учебного исследования, примером структуры и содержания учебного исследования по заявленной теме. Размещён исключительно в информационных и ознакомительных целях.
Workspay.ru оказывает информационные услуги по сбору, обработке и структурированию материалов в соответствии с требованиями заказчика.
Размещение материала не означает публикацию произведения впервые и не предполагает передачу исключительных авторских прав третьим лицам.
Материал не предназначен для дословной сдачи в образовательные организации и требует самостоятельной переработки с соблюдением законодательства Российской Федерации об авторском праве и принципов академической добросовестности.
Авторские права на исходные материалы принадлежат их законным правообладателям. В случае возникновения вопросов, связанных с размещённым материалом, просим направить обращение через форму обратной связи.
Настоящий учебно-методический информационный материал размещён в ознакомительных и исследовательских целях и представляет собой пример учебного исследования. Не является готовым научным трудом и требует самостоятельной переработки.
📋 Содержание
АННОТАЦИЯ 2
ВВЕДЕНИЕ 8
1. АКТУАЛЬНОСТЬ ПОКРОЧНЫХ РАБОТ 9
Причины покраски автомобиля 9
1.1. Технология покрасочных работ 10
1.1.1. Частичная покраска автомобиля 10
1.1.2. Полная покраска автомобиля 12
1.2. Обзор существующих покрасочных камер 12
1.2.1. Окрасочно-сушильная камера WiederKraft WDK-210 13
1.2.2. Окрасочно-сушильная камера на металлическом основании 15
1.2.3. Окрасочно-сушильная камера Trommelberg SB-1555 18
1.3. Мобильная покрасочная камера 20
1.3.1. Назначение покрасочной камеры 20
1.3.2. Устройство конструкции 20
1.3.3. Надежность мобильной покрасочной камеры 21
1.3.4. Безопасность мобильной покрасочной камеры 21
2. КОНСТРУКТОРСКАЯ ЧАСТЬ ПРОЕКТА 22
2.1. Технология изготовления мобильной покрасочной камеры 22
2.1.1. Технология изготовления и сборки металлической конструкции покрасочной камеры 22
2.2. СИСТЕМА ВЕНТИЛЯЦИИ 32
2.2.1 Расчет параметров вентилятора покрасочной камеры 33
2.2.2. Расчет скоростей для вентиляторов и притока воздуха 34
2.3. Расчет освещения 36
2.3.2. Обзор светильников в Челябинске 38
3. РАСЧЕТ КОНСТРУКЦИИ ПОКРАСОЧНОЙ КАМЕРЫ 40
3.1. Расчет на прочность 40
4. ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ОЦЕНКА ПРОЕКТА 42
4.1. Экономическое обоснование разработки покрасочной камеры 42
5. ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ И ПРОТИВОПОЖАРНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ . 47
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 50
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК 51
ВВЕДЕНИЕ 8
1. АКТУАЛЬНОСТЬ ПОКРОЧНЫХ РАБОТ 9
Причины покраски автомобиля 9
1.1. Технология покрасочных работ 10
1.1.1. Частичная покраска автомобиля 10
1.1.2. Полная покраска автомобиля 12
1.2. Обзор существующих покрасочных камер 12
1.2.1. Окрасочно-сушильная камера WiederKraft WDK-210 13
1.2.2. Окрасочно-сушильная камера на металлическом основании 15
1.2.3. Окрасочно-сушильная камера Trommelberg SB-1555 18
1.3. Мобильная покрасочная камера 20
1.3.1. Назначение покрасочной камеры 20
1.3.2. Устройство конструкции 20
1.3.3. Надежность мобильной покрасочной камеры 21
1.3.4. Безопасность мобильной покрасочной камеры 21
2. КОНСТРУКТОРСКАЯ ЧАСТЬ ПРОЕКТА 22
2.1. Технология изготовления мобильной покрасочной камеры 22
2.1.1. Технология изготовления и сборки металлической конструкции покрасочной камеры 22
2.2. СИСТЕМА ВЕНТИЛЯЦИИ 32
2.2.1 Расчет параметров вентилятора покрасочной камеры 33
2.2.2. Расчет скоростей для вентиляторов и притока воздуха 34
2.3. Расчет освещения 36
2.3.2. Обзор светильников в Челябинске 38
3. РАСЧЕТ КОНСТРУКЦИИ ПОКРАСОЧНОЙ КАМЕРЫ 40
3.1. Расчет на прочность 40
4. ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ОЦЕНКА ПРОЕКТА 42
4.1. Экономическое обоснование разработки покрасочной камеры 42
5. ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ И ПРОТИВОПОЖАРНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ . 47
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 50
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК 51
📖 Введение
В настоящее время, в условиях мирового финансового кризиса, компании по производству автомобилей все большее внимание уделяют на снижение затрат на производство. Поэтому, все современные автомобили, как импортного, так и отечественного производства претерпевают некоторые изменения. Так кузов автомобиля выполняется из облегченного слоя металла, в сравнении с автомобилями выпуска 80-х годов, а тем более 40-х годов прошлого века.
Различные природные факторы такие как пыль, грязь, снег, град, а также, в зимнее время на наших дорогах используется все больше многообразных химических реагентов. Применение современных суперактивных средств для очистки автомобиля, большая загазованность современных крупных промышленных городов, и дороговизна ремонта заставляют по-новому рассмотреть процесс покраски, ухода за лакокрасочным покрытием автомобиля.
Полная профессиональная покраска автомобиля — дело непростое и дорогостоящее. Но в чаще всего владелец сталкивается с менее серьезными проблемами —царапинами различного происхождения, вмятинами, пятнами. Пятна, в виде коррозии под краской или ржавчины на днище, в связи с облегчением кузова, представляют собой серьезную проблему, и владельцы автомобиля много времени и сил отдают решению этих проблем.
В последние годы стремительно развивающаяся промышленность предлагает все более новые и новые материалы - различные новые виды лаков, красок, шпаклевок, для решения вышеуказанных проблем автовладельцев. Высокое качество работы зависит не только от мастера и качества оборудования, но также, важную роль занимают и используемые материалы.
В связи с ростом числа автомобилей на дорогах, услуги по кузовным и окрасочным работам становятся все более актуальными.
Различные природные факторы такие как пыль, грязь, снег, град, а также, в зимнее время на наших дорогах используется все больше многообразных химических реагентов. Применение современных суперактивных средств для очистки автомобиля, большая загазованность современных крупных промышленных городов, и дороговизна ремонта заставляют по-новому рассмотреть процесс покраски, ухода за лакокрасочным покрытием автомобиля.
Полная профессиональная покраска автомобиля — дело непростое и дорогостоящее. Но в чаще всего владелец сталкивается с менее серьезными проблемами —царапинами различного происхождения, вмятинами, пятнами. Пятна, в виде коррозии под краской или ржавчины на днище, в связи с облегчением кузова, представляют собой серьезную проблему, и владельцы автомобиля много времени и сил отдают решению этих проблем.
В последние годы стремительно развивающаяся промышленность предлагает все более новые и новые материалы - различные новые виды лаков, красок, шпаклевок, для решения вышеуказанных проблем автовладельцев. Высокое качество работы зависит не только от мастера и качества оборудования, но также, важную роль занимают и используемые материалы.
В связи с ростом числа автомобилей на дорогах, услуги по кузовным и окрасочным работам становятся все более актуальными.
✅ Заключение
В результате разработки была создана уникальная конструкция мобильной покрасочной камеры для индивидуальных нужд.
Предложенная конструкция покрасочной камеры обладает массой достоинств.
• Ее стоимость намного ниже стоимости покрасочных камер промышленного производства;
• Возможность ее монтажа в любом помещении, позволяющем ее установку, по параметрам;
• За счет разборкой конструкции имеется возможность легкого перемещения данной покрасочной камеры;
• Проект конструкции предусматривает достаточно лёгкий монтаж и демонтаж конструкции;
• Разборные части конструкции предусматривают свободную транспортировку, по мере необходимости.
• За счет невысокой стоимости материалов возможна частая смена неремонотопригодных изделий.
• Возможность изменять параметры камеры для покраски автомобиля или для покраски различных элементов автомобиля.
Предложенная конструкция покрасочной камеры обладает массой достоинств.
• Ее стоимость намного ниже стоимости покрасочных камер промышленного производства;
• Возможность ее монтажа в любом помещении, позволяющем ее установку, по параметрам;
• За счет разборкой конструкции имеется возможность легкого перемещения данной покрасочной камеры;
• Проект конструкции предусматривает достаточно лёгкий монтаж и демонтаж конструкции;
• Разборные части конструкции предусматривают свободную транспортировку, по мере необходимости.
• За счет невысокой стоимости материалов возможна частая смена неремонотопригодных изделий.
• Возможность изменять параметры камеры для покраски автомобиля или для покраски различных элементов автомобиля.
ИЛИ
Поиск аналога
📕 Список литературы
🖼 Скриншоты
🛒 Оформить заказ
⚡ Работу высылаем в течении 5 минут после оплаты.