АННОТАЦИЯ1 АНАЛИЗ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПРЕДПРИЯТИЯ
1.1 Краткая характеристика и анализ деятельности ПАО «Мечел» 9
1.2 Характеристика и анализ деятельности ООО «Мечел-Транс Авто» 17
1.3 Организационная структура управления ООО «Мечел-Транс Авто» 28
2 ВНЕДРЕНИЕ КОНТРЕЙЛЕРНОЙ СИСТЕМЫ ПЕРЕВОЗКИ
2.1 Особенности контрейлерных перевозок и опыт их использования за
рубежом и в России 32
2.2 Характеристика базового варианта перевозки, используемого ООО
«Мечел-Транс Авто» по маршруту «Челябинск - Видное» 38
2.3 Предлагаемый вариант перевозки на основе контрейлерной системы 43
3 РАСЧЕТ СЕБЕСТОИМОСТИ БАЗОВОЙ И ПРЕДЛАГАЕМОЙ
ТРАНСПОРТНЫХ СХЕМ
3.1 Расчет базовой (автомобильной) транспортной схемы 48
3.2 Расчет предлагаемой (контрейлерной) транспортной схемы 51
3.3 Сравнение автомобильной и контрейлерной схем перевозки груза 54
4 БЕЗОПАСНОСТЬ ЖИЗНЕДЕЯТЕЛЬНОСТИ
4.1 Железнодорожные перевозки 56
4.1.1 Опасность пожаров на железнодорожном транспорте 56
4.1.2 Опасность влияния ядовитых веществ 58
4.1.3 Опасность теплового излучения 60
4.1.4 Опасность аварий и травм 61
4.2 Обеспечение безопасности во время сцепки и расцепки седельного тягача
и полуприцепа 64
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 66
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК 67
Автомобильные грузоперевозки уже на протяжении многих лет являются крайне востребованным видом услуг на рынке, как у предприятий, так и у частных лиц. Их важность для общества трудно переоценить, ведь никакое производство не способно функционировать, если отсутствует возможность доставлять материалы, ресурсы, или же вовсе конечный продукт потребителю. Именно этим и занимается автомобильный транспорт не только в масштабах районов, городов и регионов, но и на международном уровне.
На рынке транспортно-логистических услуг, как и в большинстве видов коммерческой деятельности, наблюдается высокий уровень конкуренции. Компании ведут борьбу за клиентов, и каждая из них ставит перед собой цель осуществлять максимально эффективные с экономической точки зрения услуги. Естественно, главным критерием этой самой эффективности является извлечение максимальной прибыли.
Организация перевозки грузов должна быть осуществлена так, чтобы обеспечивать наибольшую производительность и, соответственно, наименьшую себестоимость транспортной работы. Необходимо учитывать, что перевозка автомобильным транспортом является сложным производственным процессом, который состоит из ряда операций, в совокупности образующих технологический процесс.
Современные рыночные отношения выдвигают для транспорта высокие требования по ускорению времени доставки грузов. Для того чтобы сокращать время доставки с сопутствующим снижением себестоимости, необходимо постоянно оптимизировать и улучшать организацию и осуществление перевозок на всех уровнях. Именно поэтому совершенствование транспортных технологий и перевозочного процесса является важным направлением деятельности многих транспортных компаний.
В качестве объекта выпускной квалификационной работы выступает компания ООО «Мечел-Транс Авто», которая осуществляет транспортно-экспедиционноеобслуживание автомобильным транспортом Группу «Мечел» и сторонние предприятия.
Предметом работы является организация контрейлерной технологии доставки грузов на одном из маршрутов предприятия.
Цель данной выпускной квалификационной работы - совершенствование организации перевозок грузов ООО «Мечел-Транс Авто» путем внедрения контрейлерной системы доставки грузов.
Для достижения указанной цели были поставлены следующие задачи:
1. Провести комплексный анализ деятельности предприятия, его финансовых показателей и рассмотреть организационную структуру;
2. Описать особенности контрейлерной системы перевозок, опыт ее применения за рубежом и на территории России;
3. Рассмотреть базовый вариант организации перевозочного процесса по маршруту и предлагаемую схему с использованием контрейлерной системы;
4. Рассчитать и сравнить показатели себестоимости перевозок груза по рассматриваемым транспортным схемам, сделать выводы о целесообразности внедрения контрейлерной системы по маршруту на предприятии;
5. Рассмотреть основные положения о безопасности жизнедеятельности на железнодорожном транспорте, а также требования безопасности при сцепке и расцепке автомобильных прицепов и полуприцепов .
Целью данной выпускной квалификационной работы является совершенствование организации перевозок грузов ООО «Мечел-Транс Авто» путем внедрения контрейлерной системы доставки грузов.
В ходе работы был проведен анализ деятельности ПАО «Мечел» в целом, а также комплексный анализ деятельности конкретного дочернего предприятия, осуществляющего транспортно-экспедиционное обслуживание холдинга автомобильным транспортом - ООО «Мечел-Транс Авто».
Предприятием была поставлена задача оценить перспективы внедрения системы контрейлерных перевозок по одному из действующих маршрутов, перевозка по которому на данный момент осуществляется автомобильным транспортом.
Для оценки эффективности применения контрейлерных маршрутов были проведены соответствующие расчеты. В работе были установлены значения переменных затрат для базового варианта перевозки и предлагаемого. По итогам расчетов был сделан вывод о том, что на данный момент времени предприятию экономически невыгодно внедрять такую систему перевозок, в связи с ее высокой себестоимостью.
Однако, исходя из рассмотренного опыта применения контрейлерных систем за рубежом, стоит отметить, что таковы являются достаточно перспективным видом перевозок на территории России.
Для полноценного внедрения контрейлерных перевозок на постоянной основе необходима в первую очередь поддержка государства на законодательном уровне. В странах Европы этому как раз поспособствовали жесткие ограничения для движения грузовых автомобилей по тем или иным причинам.
Развитие системы контрейлерных терминалов, увеличение количества специализированных платформ, установление нормированных тарифов, разработка регулярных маршрутов - все это может поспособствовать масштабному внедрению контрейлерных перевозок на территории РФ.
