📄Работа №203361
Тема: Определение экономически целесообразного коэффициента загрузки силовых трансформаторов в современных экономических условиях
Характеристики работы
Тип работы
Дипломные работы, ВКР
Предмет
Электротехника
Объем:
64 листов
Год:
2019
Просмотров:
45
4640
руб.
🛒 Купить работу
Не подходит эта работа?
Закажите новую по вашим требованиям
Узнать цену на написание
Закажите новую по вашим требованиям
Представленный материал является образцом учебного исследования, примером структуры и содержания учебного исследования по заявленной теме. Размещён исключительно в информационных и ознакомительных целях.
Workspay.ru оказывает информационные услуги по сбору, обработке и структурированию материалов в соответствии с требованиями заказчика.
Размещение материала не означает публикацию произведения впервые и не предполагает передачу исключительных авторских прав третьим лицам.
Материал не предназначен для дословной сдачи в образовательные организации и требует самостоятельной переработки с соблюдением законодательства Российской Федерации об авторском праве и принципов академической добросовестности.
Авторские права на исходные материалы принадлежат их законным правообладателям. В случае возникновения вопросов, связанных с размещённым материалом, просим направить обращение через форму обратной связи.
Настоящий учебно-методический информационный материал размещён в ознакомительных и исследовательских целях и представляет собой пример учебного исследования. Не является готовым научным трудом и требует самостоятельной переработки.
📋 Содержание
АННОТАЦИЯ 2
ВВЕДЕНИЕ 7
1 АНАЛИЗ СУЩЕСТВУЮЩЕЙ МОДЕЛИ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ОПТИМАЛЬНОГО КОЭФФИЦИЕНТА ЗАГРУЗКИ СИЛОВОГО ТРАНСФОРМАТОРА ПО КРИТЕРИЮ УДЕЛЬНЫХ ЗАТРАТ НА ПЕРЕДАЧУ
ЕДИНИЦЫ МОЩНОСТИ 8
Выводы по разделу 1 9
2 РАЗРАБОТКА ЭКОНОМИКО-МАТЕМАТИЧЕСКОЙ МОДЕЛИ
ОПРЕДЕЛЕНИЯ ОПТИМАЛЬНОГО КОЭФФИЦИЕНТА ЗАГРУЗКИ СИЛОВОГО ТРАНСФОРМАТОРА В СОВРЕМЕННЫХ ЭКОНОМИЧЕСКИХ УСЛОВИЯХ 10
2.1 Общие положения и допущения принимаемые при составлении модели 10
2.2 Вывод расчётного выражения 10
Выводы по разделу 2 15
3 РАСЧЁТ ТЕМПЕРАТУРЫ НАИБОЛЕЕ НАГРЕТОЙ ТОЧКИ И
ОТНОСИТЕЛЬНОГО ИЗНОСА ИЗОЛЯЦИИ СИЛОВОГО ТРАНСФОРМАТОРА 16
3.1 Расчёт температуры наиболее нагретой точки силового трансформатора 16
3.2 Определение относительного износа изоляции силового трансформатора ... 18
Выводы по разделу 3 19
4 АПРОБАЦИЯ РАЗРАБОТАННОЙ МОДЕЛИ 20
4.1 Исходные данные, принятые допущения при расчётах 20
4.2 Расчёт оптимального коэффициента загрузки силового трансформатора 26
4.3 Расчёт температуры наиболее нагретой точки силового трансформатора 29
4.4 Расчёт относительного износа изоляции 31
Выводы по разделу 4 33
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 34
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК 35
ПРИЛОЖЕНИЯ
ПРИЛОЖЕНИЕ А 36
ПРИЛОЖЕНИЕ Б 50
ВВЕДЕНИЕ 7
1 АНАЛИЗ СУЩЕСТВУЮЩЕЙ МОДЕЛИ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ОПТИМАЛЬНОГО КОЭФФИЦИЕНТА ЗАГРУЗКИ СИЛОВОГО ТРАНСФОРМАТОРА ПО КРИТЕРИЮ УДЕЛЬНЫХ ЗАТРАТ НА ПЕРЕДАЧУ
ЕДИНИЦЫ МОЩНОСТИ 8
Выводы по разделу 1 9
2 РАЗРАБОТКА ЭКОНОМИКО-МАТЕМАТИЧЕСКОЙ МОДЕЛИ
ОПРЕДЕЛЕНИЯ ОПТИМАЛЬНОГО КОЭФФИЦИЕНТА ЗАГРУЗКИ СИЛОВОГО ТРАНСФОРМАТОРА В СОВРЕМЕННЫХ ЭКОНОМИЧЕСКИХ УСЛОВИЯХ 10
2.1 Общие положения и допущения принимаемые при составлении модели 10
2.2 Вывод расчётного выражения 10
Выводы по разделу 2 15
3 РАСЧЁТ ТЕМПЕРАТУРЫ НАИБОЛЕЕ НАГРЕТОЙ ТОЧКИ И
ОТНОСИТЕЛЬНОГО ИЗНОСА ИЗОЛЯЦИИ СИЛОВОГО ТРАНСФОРМАТОРА 16
3.1 Расчёт температуры наиболее нагретой точки силового трансформатора 16
3.2 Определение относительного износа изоляции силового трансформатора ... 18
Выводы по разделу 3 19
4 АПРОБАЦИЯ РАЗРАБОТАННОЙ МОДЕЛИ 20
4.1 Исходные данные, принятые допущения при расчётах 20
4.2 Расчёт оптимального коэффициента загрузки силового трансформатора 26
4.3 Расчёт температуры наиболее нагретой точки силового трансформатора 29
4.4 Расчёт относительного износа изоляции 31
Выводы по разделу 4 33
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 34
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК 35
ПРИЛОЖЕНИЯ
ПРИЛОЖЕНИЕ А 36
ПРИЛОЖЕНИЕ Б 50
📖 Аннотация
В данной выпускной квалификационной работе разработана и апробирована экономико-математическая модель для определения экономически целесообразного коэффициента загрузки силовых трансформаторов в современных экономических условиях. Актуальность исследования обусловлена необходимостью оптимизации капитальных и эксплуатационных затрат в системах электроснабжения, где трансформаторы являются ключевым дорогостоящим оборудованием, а также влиянием динамичных макроэкономических факторов, таких как инфляция и изменение тарифов на электроэнергию. Основным результатом работы является усовершенствованная методика расчёта оптимального коэффициента загрузки, основанная на критерии минимума приведённых затрат за расчётный период службы оборудования. Модель интегрирует как технические параметры (режим нагрузки, температурный режим, износ изоляции), так и комплекс экономических показателей, включая линейный рост тарифов, стоимость обслуживания, банковские проценты и актуальные сметные цены. Научная значимость заключается в развитии методического аппарата технико-экономического обоснования выбора оборудования, а практическая — в предоставлении проектировщикам и энергетикам инструмента для снижения совокупной стоимости владения трансформаторами и повышения эффективности инвестиций. Теоретической основой послужили труды классиков в области электроснабжения, таких как А.А. Фёдоров, работы по проектированию под редакцией Ю.Г. Барыбина, а также современные нормативные материалы, включая сборники укрупнённых показателей стоимости и аналитические обзоры реформ в электроэнергетике.
📖 Введение
При решении вопросов, связанных с оптимизацией систем электроснабжения, одним из важнейших шагов является правильный выбор мощности силовых трансформаторов, которые входят в число наиболее дорогостоящего оборудования СЭС.
При выборе номинальной мощности трансформаторов принято учитывать такие факторы как расчётная мощность, допустимые систематические и послеава- рийные перегрузки, максимальные и среднегодовые температуры окружающей среды, капитальные вложения на приобретение и установку трансформаторов, расходы на проведение ремонтных работ, финансовые издержки на оплату потерь электроэнергии, инфляционные процессы в экономике и их изменение во времени в течении всего периода эксплуатации трансформаторов. Учитывая вышеперечисленные экономические факторы, выбор единичной мощности силовых трансформаторов на стадии проектирования СЭС целесообразно осуществлять по критерию минимума суммарных затрат на передачу через них электроэнергии в течении расчётного периода. Последнее достигается путём определения экономически обоснованного коэффициента их загрузки в часы прохождения максимума нагрузки объекта электроснабжения. Учёт всех перечисленных факторов, безусловно, является важным и необходимым.
При выборе номинальной мощности трансформаторов принято учитывать такие факторы как расчётная мощность, допустимые систематические и послеава- рийные перегрузки, максимальные и среднегодовые температуры окружающей среды, капитальные вложения на приобретение и установку трансформаторов, расходы на проведение ремонтных работ, финансовые издержки на оплату потерь электроэнергии, инфляционные процессы в экономике и их изменение во времени в течении всего периода эксплуатации трансформаторов. Учитывая вышеперечисленные экономические факторы, выбор единичной мощности силовых трансформаторов на стадии проектирования СЭС целесообразно осуществлять по критерию минимума суммарных затрат на передачу через них электроэнергии в течении расчётного периода. Последнее достигается путём определения экономически обоснованного коэффициента их загрузки в часы прохождения максимума нагрузки объекта электроснабжения. Учёт всех перечисленных факторов, безусловно, является важным и необходимым.
✅ Заключение
При решении вопросов, связанных с оптимизацией систем электроснабжения, одним из важнейших шагов является правильный выбор мощности силовых трансформаторов, которые входят в число наиболее дорогостоящего оборудования СЭС. Совокупный подход, учитывающий не только технические параметры режима работы потребителей, но и экономическую обстановку в данный момент времени, к выбору мощности силового трансформатора позволяет оптимизировать суммарные расходы на приобретение и эксплуатацию силового оборудования, а также уменьшить срок окупаемости инвестиционных вложений.
В данной выпускной квалификационной работе проведена разработка и апробация модели выбора оптимального коэффициента загрузки силового трансформатора. В модели учтены такие факторы как: линейный рост тарифа за электроэнергию, затраты на обслуживание и эксплуатацию силового трансформатора, затраты на обслуживание банковских услуг, число часов использования силового трансформатора за расчётный период, разница стоимостных укрупнённых показателей силовых трансформаторов и смежного оборудования между справочными данными и предполагаемой действительной ценой на момент ввода электрооборудования в эксплуатацию, специфика режима работы потребителей, условия окружающей среды и другие факторы, влияющие на протекание термохимических процессов при эксплуатации силового трансформатора. Были приняты допущения о том, что рост индекса цен и удельной стоимости электроэнергии изменяется по линейному закону.
В результате экономико-математическая модель была просчитана в программной среде Excel. Были рассмотрены различные режимы работы силового трансформатора и определены оптимальные коэффициенты загрузки как с экономической, так и с технической точки зрения.
Исходя из полученных результатов, применение экономико-технического моделирования, при выборе мощности силового трансформатора оправдано. Для более обширного использования полученной модели на практике в будущем необходимо учитывать большее количество факторов, учитывать нелинейное изменение индекса цен и удельной стоимости электроэнергии, учитывать графики ремонтов не только силового электрооборудования, но и технологического оборудования предприятия, учитывать возможность роста нагрузки, а также возможное влияние коэффициента загрузки силового трансформатора на частоту отказов электрооборудования, автоматизировать и оптимизировать расчётные механизмы, как можно точнее отладить модель.
В данной выпускной квалификационной работе проведена разработка и апробация модели выбора оптимального коэффициента загрузки силового трансформатора. В модели учтены такие факторы как: линейный рост тарифа за электроэнергию, затраты на обслуживание и эксплуатацию силового трансформатора, затраты на обслуживание банковских услуг, число часов использования силового трансформатора за расчётный период, разница стоимостных укрупнённых показателей силовых трансформаторов и смежного оборудования между справочными данными и предполагаемой действительной ценой на момент ввода электрооборудования в эксплуатацию, специфика режима работы потребителей, условия окружающей среды и другие факторы, влияющие на протекание термохимических процессов при эксплуатации силового трансформатора. Были приняты допущения о том, что рост индекса цен и удельной стоимости электроэнергии изменяется по линейному закону.
В результате экономико-математическая модель была просчитана в программной среде Excel. Были рассмотрены различные режимы работы силового трансформатора и определены оптимальные коэффициенты загрузки как с экономической, так и с технической точки зрения.
Исходя из полученных результатов, применение экономико-технического моделирования, при выборе мощности силового трансформатора оправдано. Для более обширного использования полученной модели на практике в будущем необходимо учитывать большее количество факторов, учитывать нелинейное изменение индекса цен и удельной стоимости электроэнергии, учитывать графики ремонтов не только силового электрооборудования, но и технологического оборудования предприятия, учитывать возможность роста нагрузки, а также возможное влияние коэффициента загрузки силового трансформатора на частоту отказов электрооборудования, автоматизировать и оптимизировать расчётные механизмы, как можно точнее отладить модель.
ИЛИ
Поиск аналога
📕 Список литературы
🖼 Скриншоты
🛒 Оформить заказ
⚡ Работу высылаем в течении 5 минут после оплаты.